Amânată 12 luni, instituirea permisului de liberă trecere contra cost pe drumurile județene cu restricții de tonaj administrate de Consiliul Județean Brașov a intrat în vigoare din data de 1 ianuarie 2026. Măsura este valabilă pentru 16 drumuri județene, iar permisul de liberă trecere trebuie obținut doar pentru vehiculele cu masa mai mare decât restricția de tonaj instituită. Conform administratorului public al județului, Szenner Zoltan, sumele încasate de la cei care cumpără aceste permise de liberă trecere vor fi folosite pentru repararea și întreținerea drumurilor.
Vestea bună pentru șoferi este că dintre cele 16 șosele există unu singur pe care restricția este instituită pentru vehiculele cu masa mai mare de 3,5 tone, ceea ce înseamnă că vehiculele de transport cu masa mai mică (folosite de multe ori pentru distribuția de marfă pentru magazinele sătești) nu vor fi „taxate”.
Riveranii nu sunt afectați
Conform reprezentantului Consiliului Județean Brașov, riveranii de pe cele 16 drumuri sunt scutiți de la plata permisului de liberă trecere. De asemenea, sunt exceptate utilajele agricole, vehiculele militare, cele ale Ministerului Afacerilor Interne, ambulanțele și vehiculele Consiliului Județean Brașov.
Permisul se poate obține online
Permisul de liberă trecere poate fi obținut online, de pe platforma www.ltbrasov.ro, iar eliberarea se face în câteva minute. Pentru a obține acest permis, solicitantul trebuie să selecteze drumul sau drumurile și perioada. De asemenea, trebuie să precizeze tonajul mașinii și alte câteva informații. După ce completează câmpurile, face plata și primește permisul de liberă trecere pe e-mail.
Lista drumurilor pentru care trebuie solicitat permisul de liberă trecere:
Nr.
Drum
Lungime (km)
Restricție de tonaj (t)
Zona Brașov
1.
DJ 106 B Vulcan (DJ 112 A) – Holbav- Paltin (DJ 106A)
6,505
7,5
2.
DJ 108 Hărman (DJ 112A) – Sânpetru
4,380
7,5
3.
DJ 112 Hărman – Podu Olt – lim. jud. Covasna
10,100
7,5
4.
DJ 112 A Hărman – Bod – Hălchiu – Codlea – Vulcan – DN 73A
38,980
7,5
5.
DJ 112 B Intersecție A3 – Vulcan
2,879
7,5
6.
DJ 112 C Hălchiu – Satu Nou – Dumbrăviţa – Vlădeni
15,500
7,5
7.
DJ 103 Braşov – Sânpetru – Bod – lim. jud. Covasna
17,987
7,5
8.
DJ 113 Sânpetru (DJ 103) – Preventoriu TBC Sânpetru
2,500
7,5
Zona Făgăraș
9.
DJ 103D Viștea de Jos – Viștea de Sus (DJ 104A)
5,106
7,5
10.
DJ 104B Făgăraș – Ileni – Hârseni – Sebeș
9,260
12
11.
DJ 104C Făgăraș – Hurez – Săsciori – Recea
7,700
12
12.
DJ 105B DN1 Sâmbăta de Sus – Stațiunea climatică Sâmbăta
14,620
12
Zona Rupea
13.
DJ 104 D Făgăraș – Şoarș ă Bărcut – lim. jud. Sibiu
25,440
12
14.
DJ 105 Voila – Cincșor – Cincu – lim. jud. Sibiu
18,840
12
15.
DJ 105 A lim. jud. Sibiu – Cincu – Rodbav – Şoarș – Văleni – Lovnic – Jibert – Dacia – Rupea
52,130
12
16.
DJ 131 A DN 13 (Gara Rupea) – Homorod (DJ 132)
2,878
3,5
Cât costă permisul de liberă trecere
Suma ce trebuie plătită de solicitant este calculată automat de platformă, în funcție de drumul sau drumurile pentru care este solicitat permisul, de tonajul vehiculului și de perioada pentru care este solicitat documentul (o săptămână, o lună sau un an). Tarifele au fost stabilite în anul 2024 și aprobate de Consiliul Județean Brașov în ședința din 29 mai 2025.
De exemplu, pentru DJ 103 Braşov – Sânpetru – Bod – lim. jud. Covasna, pe care este instituită o restricție de tonaj de 7,5 tone, permisul anual pentru un vehicul cu masa cuprinsă între 12 și 24 de tone costă 188,17 de lei. Pe același drum și pentru aceeași perioadă, pentru un vehicul cu masa cuprinsă între 24 și 40 de tone permisul de liberă trecere costă 286,88 lei, iar pentru unul cu masa cuprinsă între 7,5 și 12 tone trebuie plătită suma de 110,03 lei.
Tarifele și drumurile pentru care trebuie solicitat permisul de liberă trecere pot fi consultate în documentul următor:
Siguranța în școlile din municipiul Brașov a fost subiect de dezbatere în ultima ședință a Consiliului Local Brașov. Principala problemă ridicată de aleși a fost că în unitățile de învățământ intră persoane neautorizate, iar capacitatea de reacție a unităților de învățământ este limitată. Cauza este criza de personal, au spus mai mulți consilieri locali, care au prezentat mai multe incidente din școli. De asemenea, ei au amintit că angajările sunt blocate și au propus externalizarea serviciului de pază, adică semnarea unor contracte cu firmele de specialitate.
Un tânăr s-a plimbat nestingherit prin Colegiul Național „Dr. Ioan Meșotă”
Astfel, consilierul local PMP Marius Neculaescu a declarat prezentat un incident de la Colegiul Național „Dr. Ioan Meșotă”, unde fiica lui este elevă.
„Un tânăr de aproximativ 25 de ani a intrat în școală la ora 8 dimineața și s-a așezat într-o clasă, într-o bancă. Elevii credeau că este un suplinitor. Când a intrat profesoara în clasă, el a spus că a fost înscris în clasa a XII-a F și nu a putut să vină până acum. Profesoara i-a spus că este clasa pe care o caută, iar el a plecat. A mers în alte clase. La clasa a VI-a și-a făcut poze cu elevii. Timp de două ore s-a plimbat prin liceu. Într-un final, s-a întâlnit cu directorul. După aproximativ două ore a venit jandarmeria, care nu a intrat în școală. Poarta a fost închisă, dar tânărul a sărit gardul și a fugit și nu știu dacă a fost găsit”, a povestit alesul local. El a mai spus că problema este că, „dacă vrei să intri în școlile din Brașov, o faci. La «Meșotă» e o doamnă în vârstă care spune că îi este frig și nu poate sta la poartă”.
Pe de altă parte, el a recomandat organizarea unei campanii de informare, prin care elevilor să li se explice faptul că pot suna la numărul unic de urgență 112, nu să aștepte să vină o profesoară pentru a rezolva problema.
Școala Gimnazială nr. 19, într-o zonă cu mari probleme
Nici la Școala Gimnazială nr. 19 din Brașov situația nu este mai bună. Această unitate este la mică distanță de zona fostului magazin Rapid de pe Bulevardul Gării, unde, frecvent, forțele de ordine au probleme cu oamenii străzii sau cu alte persoane dubioase.
„În Școala Gimnazială nr. 19 au intrat persoane străine. Direcțiunea a acționat rapid și nu au fost incidente. Acolo sunt 1.254 de elevi, care învață în trei schimburi. La sfârșitul anului trecut a demisonat portarul a demisionat, iar acum este un singur paznic, pentru că angajările sunt blocate”, a declarat consilierul local Ioana Henegar (PSD).
Ea a solicitat asigurarea resurselor financiare pentru bugetarea postului rămas vacant la finalul anului trecut.
Problema siguranței în școli a fost ridicată și de conducerea Colegiului Tehnic Răduleț.
„Am vorbit cu directorul acestei școli. Acesta mi-a spus că posturile sunt blocate, dar poate externalizăm acest serviciu. Sunt mai multe intrări în școli, iar un paznic nu poate fi și portar”, a declarat consilierul local Cristina Timariu (PNL)
Imobilul situat pe strada 13 Decembrie nr. 96, preluat recent de administrația locală, își va schimba destinația. Potrivit anunțului făcut în plenul Consiliul Local Brașov, de către primarul George Scripcaru, clădirea fostului ICPROA va intra în administrarea Școala Profesională Germană Kronstadt, urmând să fie adaptată pentru activități educaționale.
Decizia a fost comunicată de primarul George Scripcaru, în contextul unei propuneri formulate de consilierul local Sebastian Ichim (USR), care a sugerat transformarea spațiului într-o grădiniță. Edilul a respins această variantă propusă de Ichim, argumentând că structura și configurația clădirii nu permit o astfel de funcțiune și a mai precizat că discuțiile purtate cu reprezentanții unității de învățământ profesional au dus la conturarea actualei soluții.
Preluare în contul unei datorii
Clădirea a intrat în patrimoniul municipiului la finalul anului 2024, în urma unei hotărâri adoptate de deliberativul local în 28 noiembrie. Transferul a fost realizat pentru stingerea unei datorii de 744.973 lei pe care societatea ICPROA SA, aflată în faliment, o înregistra la bugetul local. Pentru finalizarea tranzacției, municipalitatea a achitat diferența până la valoarea stabilită, respectiv 1.584.027 lei.
Proiectul de preluare mai fusese adus în discuție și în mandatul fostului primar Allen Coliban, însă nu a întrunit atunci voturile necesare. În noiembrie 2024, consilierii locali au revenit asupra subiectului, solicitând clarificări privind utilizarea viitoare a imobilului și propunând includerea explicită a unei destinații educaționale sau culturale în hotărârea de Consiliu.
În forma finală, documentul prevedea posibilitatea amenajării unei creșe, grădinițe sau școli, precum și a unor funcțiuni complementare, în contextul în care administrația locală are în vedere recuperarea unui teren de aproximativ 8.000 mp în zonă.
Parte dintr-un plan mai amplu pentru fosta platformă industrială
Primarul a explicat că decizia achiziției este legată și de schimbarea regimului juridic al fostei platforme Rulmentul, care a trecut recent din proprietatea statului în cea a municipiului. Odată cu această mutare, clădirea de pe strada 13 Decembrie completează suprafața deținută de oraș și permite o viziune unitară de dezvoltare.
Edilul a precizat că negocierile cu lichidatorul societății au vizat atât valoarea tranzacției, cât și termenele de plată, astfel încât municipalitatea să închidă procedura în condiții considerate avantajoase.
Universitatea Transilvania din Brașov, Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare în Silvicultură „Marin Drăcea” și Garda Forestieră Brașov au evaluat în ultimele luni arborii periculoși din mai multe zone ale municipiului Brașov, pe listă fiind Tâmpa și Parcul Dima (parcul din fața Colegiului Național Andrei Șaguna). Arborii au fost analizați atât prin metode tradiționale, cât și prin tehnici de ultimă generație, unii arbori fiind studiați cu ajutorul tomografului și a unui echipament care permite realizaea unei rezistograme (analiza inelelor anuale ale arborilor).
Urmează tăierile
În cazul Parcului Dima, rezultatele nu au fost îmbucurătoare, specialiștii precizând că dintre toți cei 52 de arbori analizați sunt bătrâni și bolnavi. În aceste condiții, opt dintre ei vor fi tăiați, iar alți 44 vor fi toaletați.
Pe lista celor care vor fi tăiați este un castan la care, în trecut, coroana s-a rupt de două ori. De asemenea, urmează să fie tăiat și un arbore de lângă stația autobuzelor de pe liniile RATBV „Transport elevi” de pe Șirul Beethoven.
De ce se îmbolnăvesc arborii
Pe de altă parte, specialiștii au menționat că în Parcul Dima, unele scorburi au apărut în dreptul unor crăci tăiate prea târziu, în urmă cu mai multe zeci de ani. De asemenea, ei au menționat că în Brașov, o cauză a agravării sănătății arborilor este turnarea de asfalt, până aproape de trunchi.
O altă cauză, în special în pădurea de pe Tâmpa, este apariția ciupercii de Maciuria, care afectează frasinii. De altfel, arborele care a ucis anul trecut un tânăr care se plimba pe aleea de sub Tâmpa era din această specie și era afectat de ciuperca de Manciuria. Tot pe Tâmpa au fost identificați arbori afectați de putregai de rădăcină sau de alte boli.
You must be logged in to post a comment Login