Connect with us

Investitii

Lași mașina, iei autobuzul! Park & Ride de 1000 de locuri la Bartolomeu

Published

on

Primăria vrea să amenajeze în Bartolomeu o zonă de Park&Ride la Bartolomeu, pentru acrește atractivitatea sistemului public de transport. Practic, proiectul prevede construirea unei parcări de 1000 de locuri, unde cei care vin cu mașina proprie în oraș, își pot lăsa vehiculul, pentru a călători apoi în continuare, cu transportul în comun.

Proiectul se află într-o fază incipientă, în care Municipalitatea a lansat procedura de achiziţie pentru realizarea studiului de fezabilitate şi a documentaţiei tehnice. Acest contract este estimat la 135.051 lei. Pe lîngă Studiul de fezabilitate, câştigătorul contractului va elabora  şi studiul de trafic, studiul topografic şi un studiu geotehnic.
 

Parcare cu 1000 de locuri, la capătul de linie RATBV Municipal

Potrivit caietului de sarcini, realizarea park&ride-ului presupune construirea unei clădiri cu destinaţia de parcare multietajată,  care din punct de vedere arhitectural să se încadreze în reglementările urbanistice aprobate pentru zona respectivă. Parcarea ar trebui să aibă o capacitate de aproximativ 1.000 de locuri, cu spaţii tehnice, două căi de acces la intrare şi două de ieşire şi zece spaţii funcţionale destinate utilizatorilor de maşini electrice şi hibride.
 
Amplasamentul identificat pentru parcarea de tip Park&Ride-ul de la Bartolomeu are 10.000 de metri pătraţi şi se află la capătul de linie de la Stadionul Municipal, la intersecţia dintre şoseaua Cristianului (care face legătura între DN73 de la intrarea în Braşov) şi Calea Făgăraşului (E68), lângă fostul stadion Municipal. Park&ride-ul va fi în apropierea terminatului de transport public, ce este capăt de linie pentru traseele RATBV de pe liniile 5 (spre Astra – uzina Roman), 16 (spre Livada poştei), 9 (spre Rulmentul), 23 (spre Sasturn), 23B (spre Triaj), dar şi staţie pentru liniile 24 (din Stupinii Noi spre Livada Poştei) şi 28 (de la IAR Ghimbav/ Fundăturii spre Livada Poştei). 
 

Trei amenajări park&ride propuse pentru Brașov

Zona a fost aleasă pentru o astfel de investiție, întructât potrivit unor date din Planului de Mobilitate Urbană Durabilă a Braşovului, peste 60% dintre oamenii care intră în Braşov prin această zonă de nord, sunt din rândul celor care fac naveta zilnic, îndreptându-se spre Centru. Ei nu au însă la dispoziție niciun fel de utilități care să îi încurajeze să renunțe la mașina proprie pentru transportul pulic. Astfel, acest park&ride ar trebui îi încurajeze să să își lase vehiculul personal, în viitoarea parcare, și să își continu drumul cu transportului în comun. Pentru asta însă proiectul acestei amenajări ar trebui să fie complementat îcu un pachet complex de măsuri pentru creșterea calităţii sistemului de transport public. 

Park&ride-ul de la Bartolomeu este unul dintre cele trei cuprinse în lista ataşată Planului de Mobilitate Urbană Durabilă a Braşovului Alte două propuneri există pentru zona gării CFR şi zona capătului de linie Rulmentul. 

Continue Reading
1 Comment

1 Comment

  1. Goe

    19/07/2018 at 11:03

    Adica un drum de 15-30 minute din afara orasului plus 10 minute in oras se transforma lejer in peste 40 minute petrecute in statie, in autobuz si pe jos.
    Oricum poetic spus, sau cinic: „pentru a crește atractivitatea sistemului public de transport”

Leave a Reply

Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending