Connect with us

Investitii

Iluminat public și la ieșirea din Brașov spre Feldioara. În planurile Primăriei sunt și străzile din zona nouă din Tractorul  

Published

on

Anunțat de aproape doi ani, proiectul privind iluminarea drumului spre Sighișoara a început în 13 iunie și, a anunțat Primăria Brașov, lucrările se vor încheia în 31 iulie.

Iluminatul va fi realizat pe sectorul de drum cuprins între pasajul Fartec și intersecția cu ocolitoarea municipiului.

Proiectul face parte programul de investiții pentru modernizarea sau extinderea reţelei de iluminat pe mai multe străzi din Brașov.  Pentru realizarea acestor investiții, în urma unei licitații, Primăria Brașov a semnat cu S.C. Flash Lighting Services SA un contract  în valoare de 6.825.191,05 lei, fără TVA, finanțare de la bugetul local. 

 „Este una dintre cele mai importante lucrări din acest pachet de investiții, DN 13 fiind singura ieşire din oraş fără sistem de iluminat public. Stâlpii vor fi amplasați în scuarul de pe mijlocul străzii, fiecare va avea două brațe, pentru fiecare sens de mers și, nineînțeles, corpurile de iluminat sunt cu tehnologie LED. Mai rămâne sectorul din DN 13, de la ocolitoare până la limita administrativă. Acest tronson l-am prins într-un alt pachet de lucrări, la care avem deja studiu de fezabilitate, iar acum pregătim documentația în vederea licitației de lucrări. Din programul de investiții pe care deja îl derulăm cu Flash-ul, s-au finalizat lucrările de modernizare și extindere pe următoarele străzi: Brazilor, Stejarului, Lacurilor, Bârsei, Iazului și Calea București, partea din dreptul Selgrosului, unde nu aveam iluminat“, a precizat primarul George Scripcaru.

DN 13, tronsonul cuprins între Pasajul Fartec și intersecția cu ocolitoarea, presupune introducerea a 2,4 km de rețea, amplasarea, pe axul drumului a 66 de stâlpi, cu două brațe, și a 122 de corpuri de iluminat cu tehnologie LED. 

Unde a mai fost modernizat sistemul de iluminat

  • Pe str. Bârsei au fost montați 81 de stâlpi cu 81 de corpuri de iluminat cu tehnologie LED
  • pe str. Iazului au fost instalați 12 stâlpi, 12 corpuri de iluminat cu tehnologie LED și 370 m de rețea,
  • pe Calea București, tronsonul cuprins între Selgros şi Metro, pe partea dreapta, în direcţia de mers spre Bucureşti, au fost introduși 0,53 km de rețea, au fost amplasați 11 stâlpi și 11 corpuri de iluminat cu surse LED.

Primăria Brașov a anunțat că până la sfârșitul anului vor trebui finalizate lucrările și la sistemele de iluminat pentru celelalte 7 străzi prevăzute în acest contract: Str.Oltului, Str. Someșului, Str. Brândușelor, Str. Ioan Slavici, Str. I. L. Caragiale, B-dul Victoriei, Aleea Tiberiu Brediceanu. 

Ce va urma…

Reprezentanții municipalității brașovene au mai anunțat în această perioadă se lucrează la dosarul unei noi licitații, împărțită în trei loturi, ce vizează extinderea iluminatului public în alte zone ale orașului.

–  Lotul 1 cuprinde Cartierul Tractorul cu următoarele străzi, domeniu public: str. Ioan Socec (parţial), str. Alex. Ciurcu (parţial), str. Argintului de la intersecţia cu Socec, str. 1 Decembrie 1918 de la intersecţia cu Socec, str. Manole Diamandi (parţial), str. Emanuel Bernfeld, str. Ştefan Baciu (parţial), str. George Moroianu, str. Ioan Ursu,str. Ioan Popasu ( parţial), str. Tiberiu Eremia, str. I.C. Brătianu, str. Fundătura Popasu, str. Liviu Rebreanu, str. Fundătura Brătianu, str. Ştefan Emilian, str. Cristian Pomarius, str. Ionel Teodoreanu, Str. George Călinescu, str. Eugen Jebeleanu, str. George Bacovia, str. Nicolae Labiş, str. Aleea Adrian Păunescu, str. VI A, str. VII B, str. Aleea VII C, str. Aleea VII D, str. Aleea VII E,  str. Aleea VII F, str. Aleea VII G, str. Aleea VII H, str. Aleea VII K, str. Aleea VII L.

– Lotul 2 cuprinde următoarele străzi: str. Cascadei, str. Dihamului, str. Mălinului, str. Parcul Verde, str. Pomiculturii, str. Fânului, str. Tismana, str. Aurel Marin, str. Dr. Liviu Câmpeanu, str. Augustin Bunea, Calea Feldioarei DN 13 ( tronson ocolitoarea Braşovului- limita municipiului Braşov), str. Vasile Goldiş, str. Sforii.

– Lotul 3 cuprinde următoarele străzi: str. Cucului, str. Ioan Clopoţel, str. Curmăturii, Str. Măgurii, str. Craiului, str. Narciselor, str. Cireşului, str. Gării Dârste. 

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending