Connect with us

Cotidian

Ce trasee a pregătit Asociația Metropolitană de Transport Brașov și ce „note de plată” vor avea de achitat primările în care vor ajunge autobuzele RATBV

Published

on

Asociația Metropolitană de Transport Brașov a pregătit mai multe trasee ce urmează a fi deservite de RATBV, dar a făcut și calculele pentru fiecare dintre ele. Baza de calcul a fost constituită de costul stabilit de operatorul de transport din Brașov, respectiv 6,95 lei/km. De asemenea, pentru fiecare traseu, reprezentanții asociației au avut discuții cu autoritățile locale. Datele privind extinderea transportului metropolitan sunt cuprinse în studiul de oportunitate, care urmează să fie aprobat de Consiliul Local Brașov în ședința de plen de vineri. 



În zona metropolitană deservită de către Asociația Metropolitană de Transport Brașov vor exista șapte coridoare de transport, fiecare dintre ele deservind una sau mai multe localități, omogene din punct de vedere economic sau social:

Coridorul 1 – deservește localitățile Cristian, Râșnov, Zărnești și Vulcan;
Coridorul 2 – deservește localitățile Ghimbav și Codlea;
Coridorul 3 – deservește localitățile Hălchiu și Feldioara;
Coridorul 4 – deservește localitățile Sânpetru și Bod;
Coridorul 5 – deservește localitățile Hărman, Prejmer, Teliu, Vama Buzăului, Tărlungeni și Budila.



Pe aceste coridoare vor fi înființate mai multe linii, intenția asociației fiind ca acestea să devină operaționale începând din luna decembrie a acestui an. 

Linia 220 : Brașov – Codlea (lungime 26,2 km) 

Stațiile și capetele de linie: STADIONUL MUNICIPAL Brașov – Service – Cărămidăriei – Colorom – Stadion – Centrul Istoric – Electrica – CODLEA NORD – Electrica – Muzeu – Primărie – Hornbach – Cărămidăriei – STADIONUL MUNICIPAL Brașov. 

Necesarul financiar de la bugetul local al municipiului Codlea pentru perioada decembrie 2019 -31 decembrie 2019 se ridică la suma de 124.388 lei, iar pentru anul 2020 necesarul financiar este de 1.676.661 lei, ambele sume fiind cu tot  cu TVA. 

Pentru această linie de transport public local a fost stabilit un preț de 5 lei al biletului și 170 lei al abonamentului.



Linia 130 : Brașov – Cristian – Râșnov – Zărnești (56,4 km) 

Stații: Stadionul Municipal Brașov – Service – Cărămidăriei – Facultativă MTI – Școală Cristian – Centru – Unitatea Militară – Lukoil – FS Râșnov – Romacril – Gară – Complex comercial – Monumentul Eroilor – Restaurant Transilvania – 1 decembrie 1918 – Celulozei – 13 Decembrie – Catedrala – Cap linie CEC – Catedrala – 13 Decembrie – Celulozei – 1 decembrie 1918 – Restaurant Transilvania – Monumentul Eroilor – Complex comercial – Gară – Romacril -Șoseaua Branului – Cap linie Râșnov – Biserica Râșnov – Primăria Veche – Mihai Viteazul – Lukoil – Unitatea Militară – Centru – Școală – Depozit ILF – Brintex – Cărămidăriei – Stadionul Municipal Brașov. 

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 este de 512.568 lei. Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada 1 ianuarie 2020 – 31 decembrie 2020 se ridică la suma de 6.793.918 lei. Fiind un traseu comun cu Comuna Cristian și Orașul Râșnov, cele trei autorități vor stabili prin act administrativ împărțirea cheltuielilor
aferente acestui traseu. Ambele sume conțin TVA. 



Linia 140 : Brașov – Vulcan (lungimea: 28,4 km)

Stații: STADIONUL MUNICIPAL Brașov și centrul comunei Vulcan. 

Necesarul financiar de la bugetul local pentru decembrie 2019 este de 70.438 lei. Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada 1 ianuarie 2020 -31 decembrie 2020 se ridică la suma de 956.610 lei. Fiind un traseu comun cu Comuna Cristian, cele două autorități locale – Cristian și Vulcan – vor stabili prin act administrativ împărțirea cheltuielilor aferente acestui traseu. Ambele sume conțin TVA. 



Linia 310 : Brașov – Feldioara (lungime 46,6 km)

 Stații: STADIONUL MUNICIPAL Brașov – Gheorghe Doja – Conforest- Mondotrans – Troiță – Cetate – Centru – Reconstrucția – ROTBAV- Reconstrucția – Troiță – Centru – Mondotrans – Conforest – Bariera Bartolomeu – STADIONUL MUNICIPAL. 

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 -31 decembrie 2019 se ridică la suma de 148.787 lei, iar pentru anul 2020 este de 2.010.275 lei. Ambele sume conțin TVA. 



Linia 320 : Brașov – Hălchiu (lungime: 34,3 km)

Stații tur : Stadionul Municipal Brașov – Zlatna – Conforest – Mondotrans – Podul Barsei – Avicola – Halchiu Centru – Satu Nou Centru – Cap de linie Satu Nou.
Stații retur : Cap de linie Satu Nou – Satu Nou Centru – Halchiu Centru – Avicola – Podul Barsei – MondoTrans – Conforest – Zlatna – Bariera Bartolomeu – Stadionul Municipal Brașov.

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 -31 decembrie 2019 se ridică la suma de 106.659 lei, iar pentru anul 2020 este de 1.430.706 lei. Ambele sume conțin TVA. 



Linia 510 : Brașov – Hărman (Tineretului).  Lungime: 17,5 km

Stații:  TRIAJ Brașov – RAT Brașov – Daliei – Pr. Dimitrie Greceanu – Centru – Troiță Avram Iancu – TINERETULUI – Troiță Avram Iancu – Centru – Pr. Dimitrie Greceanu – Daliei – TRIAJ. 

Linia 511 : Brașov – Hărman (Podul Oltului). Lungime traseu: 29, 8 km

Stații: TRIAJ Brașov – RAT Brașov – Daliei Pr. Dimitrie Greceanu – Centru – Troiță Mihai Viteazul – Dor Mărunt – Oltului – Centru Podul Oltului – La troiță- ARINULUI – La Troiță – Centru Podul Oltului – Oltului Dor Mărunt – Troiță Mihai Viteazul- Centru – Pr. Dimitrie Greceanu – Daliei – TRIAJ Brașov.

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 – 31 decembrie 2019 se ridică la suma de 114.309 lei. Extrapolând pentru anul 2020, necesarul pentru realizarea acestui traseu este de 1.521.351 lei. Ambele sume conțin TVA.  Aceste sume sunt necesare pentru operaționalizarea ambelor linii de transport public local (510 și 511) din localitatea Hărman.



Linia 520 : Brașov – Prejmer (lungime traseu: 36,5 km)

Stații: TRIAJ Brașov – RAT Brașov – Hărman Gară – Parc Industrial – Ing. Ioan Toma (facultativă) – Colegiul Țara Bârsei – Monumentul Eroilor – Biserica Sfinții Trei Ierarhi Vasile, Grigore și Ioan – Grindul Morii – Izvorul Cucu (facultativă) – Gara Mare – Pista carting (facultativă) – Târg (facultativă) – Grădiniță (facultativă) – Școala Gimnazială – Pictor A. Boanc – VIZAVIU – Pictor A. Boanc – Școala Gimnazială – Grădiniță (facultativă) – Târg (facultativă) – Pista carting (facultativă) – Gara Mare – Izvorul Cucu (facultativă) – Grindul Morii – Primărie- Biserica fortificată – Colegiul Țara Bârsei – Ing. Ioan Toma (facultativă) – Hărman Gară – TRIAJ Brașov.

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 -31 decembrie 2019 se ridică la suma de 237.469 lei. Extrapolând pentru anul 2020, necesarul pentru realizarea acestui traseu este de 3.143.899 lei. Ambele sume conțin TVA. 



Linia 540 : Brașov – Teliu – Vama Buzăului (Lungime traseu: 85,8 km)

Stații tur: Triaj Brașov – Hărman Gară –  Prejmer Parc Industrial –  Colegiul Țara Bârsei – Mitropolit Andrei Șaguna – Dionisie Hodârnău  – Crivina – Rura Mica – Rura Mare – Peco – Facultativă Nicolae Bălcescu – Primăria – Lupu – Școala Teliu Vale – Pârâu Bozia – Viaduct. Stații retur: Scoala Teliu Vale – Parau Bozia – Viaduct – Poiana Florilor –  Poiana Florilor – Tunel – Acriș intrare/ieșire -Acriș –  Zimbri – Făbricuță – Buzăiel – Complex Cultural – Primărie – Vlad – Vama de Sus, Alina –  Cap de linie Vama de Sus. 

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 – 31  decembrie 2019 se ridică la suma de 99.257 lei. Extrapolând pentru anul 2020, necesarul pentru  realizarea acestui traseu este 1.322.547 lei. Ambele sume conțin TVA. 

Linia 531 : Brașov – Tărlungeni (Purcăreni și Zizin). Lungime: 32,8 km
 
Stații : Cap linie Saturn – Gemenii – Izvor – Valea cu flori – Intrare Cărpiniș – Primărie – Podu Zizinului – Cap linie Zizin – Podu Zizinului – Școală Purcăreni – Cap linie Purcăreni – Școală Purcăreni – Primărie – Ieșire Cărpiniș – Valea cu flori – Izvor – Gemenii – Cap linie Saturn.



Linia 530 : Brașov – Tărlungeni (Cărpiniș). Lungime: 32,9 km
  Stații : Cap linie Saturn – Gemenii – Izvor – Valea cu Flori – Cărpiniș intrare – Primărie – Biserica evanghelică – Transformator – Cap linie Tărlungeni – Transformator – Biserica  evanghelică – Primărie – Cărpiniș intrare – Cărpiniș școală – Cap linie Cărpiniș – Cărpiniș școală  – Cărpiniș ieșire – Valea cu Flori – Izvor – Gemenii – Cap linie Saturn. 

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie 2019 -31 decembrie 2019 se ridică la suma de 298.544 lei. Extrapolând pentru anul 2020, necesarul pentru realizarea acestui traseu este 1.975.537 lei.  Ambele sume conțin TVA. Aceste sume sunt necesare pentru operaționalizarea ambelor linii de transport  public local (530 și 531) din localitatea Tărlungeni. 

Linia 550 : Brașov – Budila (lungime traseu: 37,5 km)

Stații: Cap linie Saturn – Gemenii – Primărie – Cap linie Seaca nr.330. 

Necesarul financiar de la bugetul local pentru perioada decembrie  2019 – 31 decembrie 2019 se ridică la suma de 90.233 lei. Extrapolând pentru anul 2020,  necesarul financiar pentru realizarea acestui traseu este 1.194.871 lei.

 

Cotidian

Schimbări importante pe Liniile 16 și 23 ale RATBV, începând de mâine

Published

on

Operatorul de transport public RATBV anunță modificări ale liniilor 16 și 23 începând de miercuri, 5 martie 2026, pentru a îmbunătăți legătura cu zona industrială și comercială Bartolomeu – Brintex. Schimbările au fost analizate și aprobate de Asociația de Transport Brașov.

Cea mai importantă modificare vizează traseul liniei 16, care revine la circulația obișnuită în zona Brintex, după finalizarea lucrărilor de acces pietonal dinspre strada Mică către terminalul „Stadionul Municipal”. În același timp, traseul este prelungit până la stația „Depozitele ILF”, care devine noul capăt de linie.

Extinderea adaugă două stații după oprirea „Cărămidăriei” – „Brintex” și „Depozite ILF” – într-o zonă cu trafic intens de călători. Autobuzele nu vor mai intra pe strada Mică, măsură menită să evite eventuale blocaje, în contextul viitoarelor evenimente programate la Sala Polivalentă Brașov.

Noul traseu al liniei 16:

Dus: LIVADA POŞTEI – B-dul Eroilor – B-dul 15 Noiembrie – Str. Castanilor – Str. 13 Decembrie – B-dul Griviţei – Str. Stadionului – Calea Făgăraşului – Șos. Cristianului –  Depozite ILF;

Întors: Depozite ILF – Șos.Cristianului –  STADIONUL MUNICIPAL – Calea Făgăraşului – Str. Stadionului – B-dul Griviţei – Str. 13 Decembrie – Str. I. Maniu – Str. N. Iorga – LIVADA POȘTEI.

 În ceea ce privește punctele de îmbarcare / debarcare deservite, traseul va avea următoarea configurație:

Stații dus: Livada Poștei – Dramatic – Castanilor – Onix – Universitate – Plevnei – Tudor Vladimirescu – Stadionul Tineretului – Bartolomeu Gară – Service – Cărămidăriei – Brintex – Depozite ILF;

Stații întors: Depozite ILF  – Brintex – Cărămidăriei  – Stadionul Municipal – Complex Bartolomeu – Stadionul Tineretului – Fartec – Academia Henri Coandă – Plevnei – Universitate – Onix – Sanitas – Primărie.

Primele plecări în curse vor fi efectuate în zilele lucrătoare la orele 05.07 (06.33 în zilele de week-end și sărbători legale), iar ultimele la orele 23.05 (22.15 – zile nelucrătoare). Pentru evitarea oricărei confuzii vă rugăm să consulați afișele cu orarele postate în toate stațiile de pe traseu și pe site-ul societății.  

Linia 23 își modifică orarul

În contextul modificărilor de traseu apărute pe Linia 16, modificări vor apărea și la graficul de circulație al Liniei 23, astfel încât autobuzele să acopere orar cât mai bine stațiile deservite de ambele.

Mai exact, reprezentanții RATBV spun că noile grafice de pe Linia 23 sunt corelate cu cele ale liniei 16, pentru a elimina suprapunerile și a îmbunătăți frecvența, în special la orele de vârf. Și în acest caz, programul actualizat va fi disponibil în stații și online, cu mențiunea „Valabil din 05.03.2026”.

Continue Reading

Cotidian

Peste 55.000 de brașoveni primesc reduceri la impozite. Facilitățile se aplică automat pentru două categorii de persoane

Published

on

Aproximativ 5.000 de persoane cu dizabilități din Brașov și proprietarii a peste 50.000 de imobile vechi vor beneficia de reduceri la impozitele locale, în urma intrării în vigoare a Ordonanței de Urgență nr. 9 din 27 februarie 2026.

Noile prevederi vizează două categorii, conform legii: persoanele încadrate în grad de handicap grav sau accentuat și proprietarii clădirilor cu o vechime mai mare de 50 de ani. Pentru imobilele mai vechi de un secol, reducerea este mai consistentă.

Primarul George Scripcaru a anunțat că administrația locală va aplica automat facilitățile fiscale, fără ca beneficiarii să fie nevoiți să depună cereri sau să se prezinte la ghișee. Măsura a fost discutată și cu directorul Direcției Fiscale, Bianca Stoica (foto).

„Ne-am întâlnit pentru a stabili cel mai facil mod de aplicare a prevederilor ordonanței, care vizează modificarea impozitelor locale pentru persoanele cu dizabilități și reglementări privind taxele pentru clădirile mai vechi de 50 și 100 de ani. În cazul persoanelor cu handicap grav și accentuat, dorim să simplificăm procedura. Nu va mai fi necesară deplasarea la sediul Direcției Fiscale. Primăria a preluat deja de la Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului bazele de date actualizate, iar facilitățile vor fi operate automat în sistem”, a declarat primarul.

Se menține și bonificația de 10% pentru plata integrală a impozitelor până la 31 martie

Edilul a precizat că măsura va fi implementată începând din această lună și că se menține bonificația de 10% pentru plata integrală a impozitelor locale până la 31 martie. Pentru contribuabilii care au achitat deja sumele datorate înainte de aplicarea noilor prevederi, diferențele pot fi compensate cu obligațiile fiscale viitoare sau restituite la cerere.

Potrivit datelor municipalității, aproximativ 5.000 de persoane cu handicap grav sau accentuat vor beneficia de reducerea impozitului pentru locuința de domiciliu, terenul aferent și autoturismul propriu, în cazul în care acesta are o capacitate cilindrică de până la 2.000 cmc. Reducerea este de 50% pentru persoanele cu handicap grav și de 25% pentru cele cu handicap accentuat.

În ceea ce privește clădirile vechi, 46.461 de imobile cu o vechime între 50 și 100 de ani vor beneficia de o reducere de 15%, iar alte 4.873 de imobile, mai vechi de 100 de ani, vor avea o reducere de 25% la impozit.

Continue Reading

Cotidian

Primarul din Săcele, indecis în privința păcănelelor. Cele 11 săli din oraș „vor fi analizate”

Published

on

Primarul municipiului Săcele, Virgil Popa,  este indecis în ceea ce privește interzicerea jocurilor de noroc din oraș. El a precizat că în cursul acestei săptămâni vor fi analizate toate cele 11 săli de jocuri, după care vor fi luate deciziile în acest sens.


„Pentru mine, ca primar, prioritatea este protejarea comunității, dar și respectarea cadrului legal și a mediului economic local. Nu susțin nici decizii pripite, nici abordări populiste”, a declarat primarul.

Evaluarea celor 11 săli va include amplasarea fiecărei locații;  respectarea condițiilor legale actuale; impactul social;  contribuția fiscală la bugetul local; numărul de salariați cu domiciliul în Săcele;  posibilitatea introducerii unor reguli suplimentare la nivel local.

Amintim că în Zărnești, Consiliul Local s-a pronunțat împotriva jocurilor de noroc, iar edilii din Râșnov și Brașov au declarat că vor propune interzicerea acestei activități. 

Continue Reading

Trending