Ramai la curent!

Investitii

Două treceri de pietoni din Braşov vor fi semaforizate, iar cele de pe str. 13 Decembrie vor fi iluminate suplimentar. VEZI AICI Programul de creştere a siguranţei la trecerile de pietoni

Publicat

in

De săptămâna viitoare reîncepe implementarea programului pentru creșterea siguranței la trecerile de pietoni, în cadrul căruia vor fi semaforizate 8 treceri de pietoni și iluminate suplimentar 14 treceri de pietoni. 

Prima etapă din programul municipalității de creștere a siguranței cetățenilor la trecerile de pietoni demarează săptămâna viitoare, prin instalarea sistemelor de semaforizare cu buton la două treceri de pietoni:

  • str. Carpaților, la intersecția cu str Vasile Alecsandri;
  • pe str. Poarta Șchei, la intersecția cu str Apollonia Hirscher)

Tot în această perioadă se va trece şi la instalarea iluminatului public suplimentar, dedicat, pentru trecerile de pietoni de pe str 13 Decembrie.

Programul a fost stabilit în urma discuțiilor cu reprezentanții Poliției Municipiului Brașov, la propunerea municipalității, pentru a suplimenta măsurile de creștere a siguranței cetățenilor la traversarea străzilor pe trecerile de pietoni. Încă de la sfârșitul anului trecut, propunerea municipalității a fost de înlocuire a sistemelor de reducere a vitezei (bumpere) cu alte soluții care să protejeze pietonii și să permită desfășurarea traficului, pietonal și auto, în condiții optime. Conform viceprimarului Sebastian Rusu, soluția propusă de municipalitate, aceea de montare de sisteme de semaforizare cu buton a trecerilor de pietoni și iluminatul suplimentar al acestora, cu sisteme dedicate, a fost acceptată și de poliție.

În total, această etapă, sunt semaforizate 8 treceri de pietoni și iluminate suplimentar 14 treceri de pietoni. Primul semafor cu buton din acest pachet este funcțional din luna ianuarie, pe b-dul Griviței, la Farmacom, a precizat viceprimarul Sebastian Rusu. 

„Am stabilit acest program în urma discuțiilor pe care le-am avut cu reprezentanții Poliției Municipiului Brașov. Am considerat că acea variantă de calmatoare de viteză (bumpere) reprezintă o măsură brutală folosită într-o ultimă instanță, drept pentru care am propus să folosim semafoarele cu buton la trecerea de pietoni, acestea fiind cele mai eficiente. Astfel că avem opt astfel de treceri semaforizate pe care le-am dat în lucru. Una deja este funcțională pe Bulevardul Griviței, în dreptul farmaciei Farmacom. Avem și 14 treceri de pietoni care vor fi iluminate suplimentar, în cadrul aceluiași program. Toate acestea urmează de săptămâna viitoare să intre în lucru și, pe măsură ce terminăm, vom anunța punerea lor în funcțiune. Este foarte important să avem în vedere siguranța pietonilor și să rezolvăm problemele care apar din cauza neatenției acestora sau a șoferilor participanți în trafic“, a declarat viceprimarul Sebastian Rusu.

Semaforizare la 7 treceri de pietoni

Lucrările pentru instalarea sistemului de semaforizare a celorlalte 7 treceri de pietoni cuprinse în prima etapă sunt estimate a dura 4 luni. După străzile Carpaților și Poarta Șchei, urmează trecerile de pietoni din următoarele zone: 

  • Calea București, intersecție cu str. Poienelor (la McDonald’s);
  • trecerea de pietoni de pe str. 13 Decembrie, la intersecția cu str. Pictor Luchian;
  • trecerea de pietoni de pe str. Saturn, intersecție cu Aleea Minerva (la blocul Potcoavă);
  • trecerea de pietoni de pe str. Buzești, la intersecție cu Ecaterina Teodoroiu;
  • de pe str. 13 Decembrie, intersecție cu str. Ioan Popasu (la benzinăria Rompetrol).

Toate trecerile de pietoni vor fi echipate cu buton de cerere traversare pentru pietoni, în așa fel încât traficul auto și cel pietonal să fie optimizate în zona respectivă și să țină cont de necesarul de traversare (spre deosebire de sistemele cu timpi ficși de semaforizare)

Locațiile au fost stabilite în Comisia de Circulație, ținând cont de solicitările poliției rutiere (naționale), pe baza analizelor de risc de accidente și pe baza necesarului de fluidizare a traficului.  

Iluminare suplimentară pentru 14 treceri de pietoni

Tot săptămâna viitoare vor începe și lucrările de iluminat suplimentar pentru 14 treceri de pietoni, lucrări care vor dura aproximativ două luni.

Cele 14 treceri incluse în această etapă pentru instalarea unui sistem de iluminat dedicat sunt:

  • str. 13 Decembrie – Școala Profesională Germană Kronstadt (completare);
  • str. 13 Decembrie, la Liceul N. Titulescu;
  • str. 13 Decembrie, înainte de sensul giratoriu de la Făget (direcția de mers dinspre oraș spre Tractorul, Carrefour Market);
  • str. 13 Decembrie, după sensul giratoriu de la Făget (direcția de mers dinspre oraș spre Tractorul);
  • str. H. Coandă, la intersecție cu 13 Decembrie;
  • b-dul Griviței, la intersecția cu str. Vulcan;
  • b-dul Eroilor, intersecție cu str. M. Sadoveanu;
  • str. N. Titulescu, intersecție cu str. N. Titulescu (la Hiperdia);
  • toate cele 4 treceri de pietoni de pe str. Crinului;
  • str. Poienelor (la benzinăria Lukoil);
  • Calea București, în dreptul Spitalului Județean.

Iluminarea separată a trecerilor de pietoni permite ca pietonii să fie foarte vizibili pentru conducătorii auto care se apropie, prin crearea unui contrast puternic între trecerea de pietoni și suprafața carosabilului, prin crearea unui „tunel” de lumină. Acesta este obținut prin utilizarea unei distribuții optice asimetrice, care oferă un nivel ridicat al iluminării verticale a pietonului, pentru ca acesta să fie văzut de conducătorul auto. De asemenea, trecerea de pietoni beneficiază de un nivel ridicat al iluminării orizontale, care o face vizibilă de la mare distanță. Lumina albă, alături de o distribuție luminoasă asimetrică precisă, furnizează o soluție foarte eficientă pentru iluminatul trecerilor de pietoni. În acest mod se obține un contrast pozitiv pe fiecare bandă de circulație, determinând observarea în timp util a pietonilor antrenați în traversarea străzii.

Totodată, stâlpii utilizați sunt vopsiți galben/negru, diferit de restul stâlpilor de iluminat din Brașov, pentru a semnaliza, pe timpul zilei, existența unei treceri de pietoni.

În acest moment, în municipiul Brașov sunt 21 de treceri de pietoni semaforizate cu buton, 10 treceri cu semaforizare corelată, de tip „undă verde“ (cum sunt cele două din dreptul Tribunalului, de pe Str 15 Noiembrie și Bd. Iuliu Maniu), și alte 24 de treceri de pietoni iluminate suplimentar.

 

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Podul de la Budila va fi demolat integral și reconstruit. Traficul va fi deviat timp de 11 luni

Consiliul Județean Brașov a emis ordinul de începere a lucrărilor pentru reconstrucția podului de pe DJ 103B, din comuna Budila. Podul existent va fi demolat, iar circulația va fi deviată pe rute alternative după obținerea avizului Poliției Rutiere.

Publicat

in

Lucrările de reconstrucție a podului de pe drumul județean DJ 103B, situat la kilometrul 9+450 în comuna Budila, au intrat în faza de execuție. Consiliul Județean Brașov a emis ordinul de începere a lucrărilor începând cu data de 15 iunie și a predat azi amplasamentul constructorului.

Proiectul vizează înlocuirea podului existent, care a ajuns într-o stare avansată de degradare în urma fenomenelor meteorologice și a calamităților produse în ultimii ani. Astfel, actuala construcție va fi complet demolată și reconstruită de la zero.

Contractul este executat de firma SC Dacia Faber SRL și include, pentru început, demolarea structurii actuale. Ulterior, va fi construit un pod nou, aceeași firmă urmând să asigure și serviciile de asistență tehnică pe durata lucrărilor.

Circulația va fi deviată aproape un an

Înainte de instituirea restricțiilor de trafic, constructorul trebuie să obțină avizul Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Brașov pentru planul de management al traficului. După emiterea acestui aviz va fi anunțată data de la care circulația va fi restricționată.

Potrivit variantei aprobate de autorități și comunicate azi de Consiliul Județean Brașov, traficul rutier va fi închis pe sectorul DN 10 – DJ 103B către Budila și Tărlungeni, pe perioada execuției lucrărilor. Accesul va fi permis doar riveranilor, iar zona șantierului va fi semnalizată cu indicatoare și elemente de protecție.

Pentru șoferi au fost stabilite următoarele rute alternative:

  • dinspre DN 10 – Teliu către Tărlungeni: DN 10 – Teliu – DJ 112D – Cărpiniș – DJ 103B – Tărlungeni;
  • dinspre Tărlungeni către DN 10 – Teliu: DJ 103B – Tărlungeni – DJ 112D – Cărpiniș – DN 10 – Teliu.

Lucrări estimate la 11 luni

Durata de execuție prevăzută în contract este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere.

„Acest proiect investiţional este o provocare pentru toate părţile implicate. Autoritatea contractantă şi echipa de constructori, fiecare pe partea sa de responsabilitate, trebuie să se asigure că lucrările se vor desfăşura în cele mai bune condiţii şi cu respectarea graficului de execuţie convenit, astfel încât locuitorii din Budila să beneficieze într-un timp cât mai scurt de conexiunea directă cu municipiile Braşov şi Săcele. Vom lua măsurile necesare pentru a urgenta pe cât posibil desfăşurarea lucrărilor, astfel încât să redăm circulaţiei noul pod în termenul contractual stabilit”, a afirmat Daniel Șoim (foto).

Valoarea totală a contractului este de 3,95 milioane de lei. Din această sumă, aproximativ 3,7 milioane de lei sunt destinate lucrărilor de execuție, aproape 184.000 de lei reprezintă costuri pentru relocarea și protejarea rețelelor electrice și de telecomunicații, iar peste 63.000 de lei sunt alocați serviciilor de asistență tehnică și documentației finale a proiectului.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul județului Brașov, completată cu fonduri alocate de Guvern prin Fondul de intervenție pentru remedierea efectelor calamităților.

Citește mai departe

Investitii

Consultanță de peste 200.000 de lei pentru găsirea unor soluții de modernizare a fântânilor arteziene din Brașov. Pe listă este și cea din Piața Sfatului

Publicat

in

Municipalitatea brașoveană are în plan să modernizeze fântânile arteziene din oraș. Un prim pas în acest plan este contractarea unui consultant care să le evalueze să să propună soluții tehnice pentru modernizaea lor. Pentru aceste servicii, municipalitatea brașoveană este dispusă să plătească 206.612 lei, fără TVA, dar a primit o ofertă în valoare de 250.000 de lei, fără TVA.

Amplasamentele care fac obiectul contractului de consultanță se află în Parcul Trandafirilor, Pietonal Valea Cetății, Casa Armatei Rudolf, Piaţa Sfatului, Intersecție str. Toamnei – str. Zizinului, Parc Ursu Valea Cetății, Scuar Astra Uranus, B-dul 15 Noiembrie Patria, Parcul Tractorul, B-dul 15 Noiembrie Registrul Comerțului, B-dul Victoriei – Rapid, Parcul N. Titulescu, Lac Noua, Lac Poiana Braşov, sensuri giratorii unde sunt rețele de utilități.

Sisteme de pulverizare a apei, în mai multe zone ale orașului

În caietul de sarcini aferent achiziției se arată că achiziția serviciilor de consultanță este necesară pentru inventarierea şi evaluarea stării de funcționare a fântânilor existente, dar şi a locațiilor în care pot fi amenajate sisteme de pulverizare a apei sau de asigurare a oxigenării apelor stătătoare.

De asemenea, consultantul va trebui să identifice soluțiile tehnice și să estimeze costurile necesare asigurării unor sisteme moderne din punct de vedere arhitectural, dar și din punct de vedere al eficienței energetice și a costurilor de funcționare.

În documentul amintit se mai arată că documentațiile tehnice care fac obiectul contractului trebuie predate în termen de 90 de zile de la data emiterii ordinului de începere a serviciilor, dar nu mai târziu de data de 31 decembrie 2026.

Fântâna de la Rapid, din nou pe listă

Un aspect interesant al acestei achiziții este prezența pe lista obiectivelor ce sunt luate în calcul pentru modernizare a fântânii de la Rapid, care a fost umplută de mai bine de un an cu pietriș, după ce locuitorii din zonă reclamau că aceasta era folosită pe post de piscină de către oamenii străzii. De altfel, această fântână este și pe lista artezienelor ce trebuie întreținute în acest an.

Citește mai departe

Investitii

Unul dintre cele mai aglomerate drumuri din zona Brașovului intră în faza de proiectare. Se pregătește lărgirea DJ103A spre Tărlungeni

Asociația de Transport Brașov a început demersurile pentru lărgirea DJ103A dintre Brașov și Tărlungeni. Proiectul prevede patru benzi de circulație, pasaj denivelat la centură, piste pentru biciclete și măsuri pentru prioritizarea transportului public. Investiția ar putea ajunge la 40 de milioane de euro.

Publicat

in

Asociația de Transport Brașov a început demersurile pentru unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din zona metropolitană: lărgirea drumului județean DJ103A între Brașov și Tărlungeni. Deocamdată, proiectul se află în faza pregătirii studiului de fezabilitate.

Orele de vârf, un calvar pentru circulația dintre Tărlungeni și Brașov

Asociația a lansat o consultare de piață pentru a afla cât va costa realizarea documentației tehnice necesare investiției. Inițiativa vine în contextul în care circulația între Brașov și Tărlungeni este afectată de traficul intens de la orele de vârf, ceea ce se reflectă inclusiv în întârzierile autobuzelor de transportul public metropolitan. Uneori, acestea acumulează întârzieri chiar de până la 30-40 de minute, în timp ce coloanele de mașini se întind frecvent pe mai mult de un kilometru în zona intersecției cu Varianta Ocolitoare a Brașovului.

Acest discumfort vine pe fondul dezvoltării rezidențiale din ultimii ani, în zona cartierului izvor, de la intrarea în Tărlungeni.

Ce include Studiul de Fezabilitate pentru DJ103A

DJ103A reprezintă principala legătură rutieră dintre cartierul Izvor din comuna Tărlungeni și municipiul Brașov, traversând și teritoriul administrativ al municipiului Săcele. Potrivit reprezentanților Asociației de Transport Brașov, studiul de fezabilitate va analiza o modernizare amplă a acestui coridor rutier.

„Studiul de fezabilitate va include obligatoriu următoarele: lărgire la 2 benzi de circulație pe sens pe întreaga lungime (aproximativ 8 km); pasaj rutier denivelat la intersecția DJ103A cu Varianta Ocolitoare a municipiului Brașov; soluție de racordare a cartierului Izvor la DJ103A; piste pentru biciclete pe întreaga lungime; măsuri / amenajări pentru prioritizarea transportului public metropolitan. De asemenea, documentația tehnică va include optimizarea intersecție între străzile Zizinului și Timișul Sec. Proiectul de lărgire este inclus în lista proiectelor prioritare din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Municipiul Brașov și Zona Metropolitană Brașov. Investiția urmează să se realizeze în baza parteneriatului încheiat între Asociația de Transport Brașov, Consiliul Județean Brașov, municipiul Brașov, municipiul Săcele și Comuna Tărlungeni”, au precizat reprezentanții Asociației de Transport Metropolitan Brașov.

Finanțarea viitoarei investiția nu a fost încă stabilită. Șantierul, la câțiva ani distanță

Deși proiectul este inclus în lista investițiilor prioritare pentru zona metropolitană, sursa de finanțare nu este stabilită încă. Potrivit reprezentanților asociației, sunt analizate două variante: Programul Național „Anghel Saligny”, în cazul în care acesta va fi relansat, sau Programul Regiunea Centru, prin care pot fi accesate fonduri europene.

Până la începerea efectivă a lucrărilor, autoritățile trebuie să finalizeze studiul de fezabilitate, proiectarea și procedurile de finanțare, ceea ce înseamnă că șantierul este încă la câțiva ani distanță.

Citește mai departe

Trending