Ramai la curent!

Cotidian

Nici mai scumpe, nici mai „verzi”. Consiliul Local Brașov nu a aprobat modificarea Regulamentului taxi

Publicat

acum 4 ani

in

Modificarea Regulamentului privind desfăşurarea activităţii de taximetrie în municipiul Braşov a fost respins pentru a doua oară de consilierii locali brașoveni, în ședința de plen de îndată din 1 martie. Pentru a fi aprobată, hotărârea avea nevoi de 14 voturi „pentru”. Din 26 de consilieri prezenți, 7 au votat „împotrivă”, 5 s-au abținut (voturi care se contabilizează ca fiind împotrivă), 13 au votat „pentru”, iar unul nu a participat la vot. 

Prin proiect, era propusă majorarea tarifului pentru cursele de zi (între orele 06.00 – 22.00) de la 2,2 lei/km la 2,9 lei/km, însă motivul pentru care hotărârea era respinsă  era prevederea potrivit căreia „autovehiculele deţinute de către societăţile de taxi cu norma de poluare Euro 4 vor fi înlocuite obligatoriu, în proporţie de 30%, cu autovehicule având motoare cu propulsie electrică/bazate pe tehnologii verzi, până la data de 31 decembrie 2022”. 

De altfel, „înverzirea” flotei operatorilor de taximetrie a fost discutată aproximativ o oră în timpul ședinței de plen. Consilierii USR spuneau că Brașovul trebuie să fie un oraș verde, iar operatorii de taximetrie trebuie să își cumpere mașini electrice sau hibrid.  

„Ni s-a reproșat faptul că după Forumul Orașelor Verzi nu am venit cu nici o măsură concretă. Acum, când se pune problema unor măsuri concrete în ceea ce privește protecția mediului, Consiliul Local Brașov se opune”, a argumentat Flavia Boghiu, viceprimar din partea USR. 

De cealaltă parte, aleșii din PSD și PNL au menționat că firmele de taximetrie nu își pot permite să investească sume enorme în achiziția de vehicule hibrid sau electrice. De asemenea, ei au precizat că Brașovul are prea puține stații de încărcare a vehiculelor electrice. Totodată ei au spus că firmele de taximetrie au transmis o adresă către Primăria Brașov și Consiliul Local Brașov, prin care propuneau ca în loc de mașini electrice sau hibrid, firmele să fie obligate să achiziționeze autovehicule cu motorizare Euro 6. 

„Toți vrem să fim verzi, dar trebuie să și putem”

„Vorbim de mașini hibrid sau electrice, care au niște prețuri enorme. Mașina electrică are un preț de 30.000 de euro, iar una hibrid costă 26.000 euro. Cum se vor amortiza costurile. Toți vrem să fim verzi, dar trebuie să și putem. Riscăm să punem oameni pe tușă. Dacă v-aș cere să veniți la servici cu o Tesla, nu cu un Mercedes din anii 2000, nu cred că v-ar fi comod. Este adevărat, este nevoie de modernizare, dar cred că putem merge pe Euro 6. În planul de înverzire a transportului taxi cred că punem carul înaintea boilor. Cât va lua încărcarea unei mașini electrice. Vom avea taximetriști care fac 200 km pe zi, apoi vor sta pe tușă. Să văd 60 de stații de încărcare rapidă. Noi avem 6 stații în care stai 8 ore să încarci o mașină”, a declarat consilierul local PSD Marius Potea.

 La rândul său, viceprimarul din partea PNL, Sebastian Rusu, a declarat că „nu suntem împotriva ”înverzirii flotei auto”. Problema este legată de termenul în care trebuie îndeplinite obligații. Am primit cu toții o adresă de la taximetriști. Am vrut ca noi și domnul primar să stăm cu ei la discuții, dar lucru acesta nu s-a întâmplat. Cred că trebuie să îi ascultăm, iar decizia să o luăm în cunoștință de cauză”. 

Proiecte sunt, dar când vor fi gata? 

 „Avem proiecte de dezvoltare a infrastructurii de încărcare. Avem puncte în Brașov, avem proiecte în desfășurare și proiecte în pregătire pentru obținerea de finanțări. Brașovul este printre municipiile foarte active în dezvoltarea acestei infrastructuri electrice. În plus, orice societate, așa cum și-au dezvoltat propriile benzinării, știind de această obligativitate din timp, adică de anul trecut, de când a fost votat de către Consiliul Local acest regulament, ar fi putut să se pregătească”, a declarat primarul Brașovului, Allen Coliban. 

Conform declarațiilor edilului, printr-o finanțare acordată de Administrația Fondului de Mediu, municipalitatea brașoveană va achiziționa 17 stații de încărcare a mașinilor electrice.  De asemenea, în bugetul local pe anul 2022 este prevăzută suma de 4,8 milioane de lei pentru astfel de investiții (pentru documentații tehnice). Totodată, primarul a amintit de PNRR. Pentru niciun proiect, el nu a menționat că câte dintre investiții se vor finaliza în acest an. 

Ce calcule au prezentat taximetriștii 

În adresa transmisă consilierilor locali, taximetriștii susțin că prin intermediul Programului Rabla, un autovehicul electric ajunge la 26.000 euro, iar prețul mediu de listă este de 40.600 euro. În cazul acestor vehicule, amortizarea lunară este de 2.700 lei pe lună. 

Tot prin Programul Rabla, un autoturism hibrid costă 21.500 euro, iar prețul mediu de listă este de 25.800 de euro. În cazul acestor vehicule, amortizarea lunară este de 2.200 lei pe lună. 

„Prin comparație, modelul Dacia Logan, cu motorizare Euro 6, care are un preț de listă mediu de 10.600 de euro, ar genera un cost de amortizare de lunar de 1.100 de lei”,  se arată în adresa amintită. 

 

Teme similare:
Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

ALERTĂ! Doi frați din Râșnov nu au mai ajuns acasă. Dispariția lor a fost anunțată și prin sostemul RO-ALERT

Publicat

acum 22 de ore

in

01/05/2026

De

Poliția Brașov a anunțat ieri dispatiția a doi copii în orașul Râșnov, iar astăzi a fost transmis și un mesaj de urgență prin sistemul RO-ALERT.

Potrivit polițiștilor, în 30 aprilie, în jurul orei 12.00, Zecheru Maris Casian de 8 ani si Zecheru Mihai de 10 ani, au plecat de la o școală din Râșnov și nu au mai ajuns acasă. Cei care îi văd sau au informații despre ei sunt rugați să sune la numarul unic pentru apeluri de urgenta 112.

 

Semnalmentele celor doi frați:

– Zecheru Mihai, de 10 ani. Semnalmente: înălţime 1.30 m, greutate 25 kg, păr şaten, ochi căprui, ten deschis, constituţie atletică, încălţat cu pantofi sport de culoare negru/verde şi îmbrăcat cu pantaloni de culoare albastră.

– Zecheru Maris-Casian, de 8 ani. Semnalmente: înălţime 1,35 m, greutate 30 kg, păr şaten, ochi căprui, ten deschis, constituţie atletică, îmbrăcat cu pantaloni de trening de culoare gri cu negru, geacă de culoare verde cu negru şi încălţat cu pantofi sport de culoare negru-galben.

Citește mai departe

Cotidian

Tenis la Baza Sportivă Olimpia, din 15 mai. Consiliul Județean Brașov a anunțat tarifele pentru anul 2026

Publicat

acum 2 zile

in

30/04/2026

De

Consiliul Judeţean Braşov a anunțat că, începând din 15 mai, va fi deschis sezonul tenis din acest an.  

În această perioadă, Serviciul Întreţinere Infrastructură Sportivă, Imobile şi Drumuri Judeţene din cadrul Consiliului Judeţean, care administrează Baza Sportivă Olimpia lucrează la amenajarea terenurilor de care sunt așteptați să se bucure de sportul alb sportivii profesioniști și cei amatori.

„Paşii principali sunt: curăţarea suprafeţei, răscolirea stratului superior de zgură cu un scarificator până la o adâncime de 5-8 cm, cernerea zgurii vechi pentru eliminarea impurităţilor, corectarea denivelărilor şi adăugarea de zgură proaspătă. Folosim aproximativ 2 tone pentru fiecare teren. Aplicăm un strat nou, în functie de uzura pe care o constatăm, pentru a reface textura suprafeţei. Apoi realizăm compactarea şi udarea constantă a terenului, pentru a nu crăpa. Ultimul pas este montarea liniilor de demarcaţie şi a accesoriilor pentru terenuri”, a declarat Radu Jica, şeful serviciului de specialitate din cadrul CJ Braşov.

Din 15 mai, baza va fi deschisă de luni până vineri, între orele 09.00-21.00, iar sâmbăta și duminica sâmbătă-duminică, orele 08.00-20.00.

Tarifele valabile pentru Baza Sportivă Olimpia:

– Abonament de tenis (minimum 10 ore) în intervalul 08:00-18:00 – 30 lei/oră;

– Abonament de tenis (minimum 10 ore) în intervalul 18:00-21:00 – 55 lei/oră;

– Abonament de tenis (minimum 10 ore) pentru persoanele legitimate ca antrenor, instructor, asociații și cluburi sportive posesoare de CIS (Certificat de Identitate Sportivă), între orele 8:00-18:00 – 25 lei/oră;

– Tenis la liber (plata cu ora), între 08:00-18:00 – 40 lei/oră;

– Tenis la liber (plata cu ora), între 18:00-21:00 – 65 lei/oră;

– Tenis competiții sportive – 300 lei/teren/zi;

– Închiriere rachete de tenis – 10 lei/buc./oră.

Citește mai departe

Cotidian

Apartamente, Ferrari și ceasuri de lux: ce se vinde pe eLicitatiiANAF și câți români au intrat pe platformă în prima lună de la lansare

Platforma eLicitatiiANAF a atras aproape 4,8 milioane de vizitatori în prima lună, cu 1.300 de licitații publicate. Apartamentele, mașinile de lux și bunurile valoroase sunt cele mai căutate.

Publicat

acum 2 zile

in

30/04/2026

De

După prima lună de la lansarea platformei de licitații online eLicitatiiANAF platforma a înregistrat 4.783.929 de vizitatori, în aceeași perioadă fiind publicate în total 1.300 de licitații, dintre care 86 s-au aflat în faza de licitare efectivă, a transmis joi ANAF într-un comunicat.

Bunurile tranzacționate prin intermediul platformei provin din mai multe surse legale, respectiv din executări silite pentru recuperarea obligațiilor fiscale neachitate, precum și din măsuri dispuse în materie penală, în baza hotărârilor judecătorești sau intrate, potrivit legii, în proprietatea statului.

Primele 3 bunuri de mare valoare tranzacționate: un apartament de lux, un ceas elvețian şi un teren

Primele 3 bunuri de mare valoare au atras interes direct prin plata taxei de participare, dintre care două au generat și depunerea de oferte, confirmând funcționarea activă a mecanismului de licitație și implicarea reală a participanților.

Unul dintre cele mai urmărite active a fost imobilul situat în București, Sector 2, pe Bulevardul Dacia nr. 72 (apartament cu 3 camere și dependințe). Apartamentul a avut un preț de evaluare și pornire de 1.660.736 lei, este scutit de TVA, iar taxa de participare a fost de 166.073,60 lei. Pentru acest imobil a fost înregistrată o ofertă la nivelul prețului de pornire, ceea ce confirmă interesul pentru activele imobiliare scoase la vânzare prin platformă.

Un al doilea bun cu participare activă a fost un ceas elvețian de lux, realizat din platină, pentru care prețul de pornire și evaluare este de 84.700 lei (TVA inclus), iar taxa de participare s-a ridicat la 8.470 lei. Și în acest caz a fost depusă o ofertă la nivelul prețului de pornire, demonstrând interesul pentru bunuri de valoare ridicată comercializate transparent prin sistemul ANAF.

Al treilea bun aflat în procedură este un teren agricol extravilan arabil de 1.700 mp, pentru care a fost achitată taxa de participare, însă până la acest moment nu a fost înregistrată o ofertă.

Bunurile auto de lux şi cele imobiliare generează cel mai ridicat interes în platforma eLicitatiiANAF

În paralel, analiza interesului public arată că unele dintre cele mai accesate licitații sunt cele pentru bunuri auto de lux şi imobiliare — apartamente în ansambluri rezidențiale și autoturisme precum BMW X3 / X6, Volkswagen Touareg, Audi Q7 sau Ferrari F131 — ceea ce reflectă un interes crescut pentru achiziționarea, în cadrul procedurilor de licitație, a unor bunuri care au aparținut unor persoane publice cunoscute, în condiții de deplină transparență și acces public.

Citește mai departe

Trending