Connect with us

Investitii

Lucian Patrașcu (PSD) – Investițiile în Sănătate în topul priorităților mandatului Pătrașcu la Consiliul Județean

Published

on

Pentru PSD, Sănătatea românilor este o prioritate. Administrațiile PSD investesc în sănătate, iar exemplul concret este dat de spitalele din Făgăraș, Codlea, Săcele și Zărnești.

Consiliul Județean Brașov a demonstrat ani la rând  incapacitate și nepricepere în a aduce spitalele pe care le administrează la standardele pe care cetățenii le așteaptă.

Ultimii opt ani de zile au arătat dezinteresul Consiliului Județean și lipsa cronică de implicare a conducerii în atragerea finanțărilor pentru refacerea spitalelor și pentru dotarea lor cu aparatură modernă.

În schimb, eforturile administrațiilor locale din județ se văd și sunt dovada clară că dacă se vrea, se și poate. La Făgăraș, Codlea, Săcele și Zărnești vorbim despre unități sanitare la standard european. Dacă ne uităm la ce administrează Consiliul Județean și ce a administrat Adrian Veștea cât a fost președinte al Consiliului Județean, vedem cum arată spitalele Mârzescu, Tractorul și Astra, adevărate relicve ale sistemului sanitar unde brașovenii sunt tratați ca acum 30 de ani.

Mai mult, Consiliul Județean și Primăria Brașov au preferat să țină Spitalul Regional în sertare, decât să se apuce de treabă. Asta deși în 2020, prin ORDIN DE MINISTRU s-a dispus construirea lui cu bani de la Banca Europeană de Dezvoltare.

Ce are Brașovul astăzi? O administrație locală USR incapabilă de a conștientiza ce înseamnă să administreze, și o administrație județeană dezinteresată. În schimb, Brașovul are spitale în celelalte orașe și municipii ale județului, unde primarii PSD au muncit pentru a le asigura cetățenilor servii la standarde înalte.

Pentru Allen Coliban și pentru Adrian Veștea, sănătatea și spitalul regional au fost doar capitole electorale!

Sunt o persoană a cifrelor, o persoană cu experiență administrativă. Ca atare, din postura de Președinte al Consiliului Județean Brașov, voi face toate demersurile necesare ca la Brașov să fie construit Spitalul Regional. Și voi face acest lucru în parteneriat cu Primăria Brașov care trebuie stimulată să demareze acest proiect.

Mai mult, voi face ceea ce Adrian Veștea nu a știut sau nu a putut să facă, adică de renovarea și utilarea la STANDARDE EUROPENE a spitalelor Mârzescu, Tractorul și Astra.

Mai mult, poate că cei urcați acum în funcții au uitat, dar Consiliul Județean poate să sprijine dotarea și modernizarea tuturor dispensarelor din județ, asigurând cofinanțarea  acestora și a centrelor de permanență.

Există bani pentru sănătatea cetățenilor din județul Brașov! Ei doar trebuie accesați printr-o serie de proiecte bine gândite, de oameni care stau la Brașov, nu care se plimbă între ministere și sediul de partid.

Lucian Patrașcu, candidatul PSD pentru funcția de Președinte al Consiliului Județean Brașov   

(Realizat de Vâju Dan-Stejărel Întreprindere Individuală la comanda PSD – Organizația Județeană Brașov Cod Mandatar Financiar 21240002)

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending