Connect with us

Investitii

Rampa de deșeuri industriale din Triaj va fi transformată într-o zonă verde de 20 de hectare. Primăria Brașov vrea să obțină fonduri europene pentru investiție

Published

on

Primăria Brașov a depus o cerere de finanțare în valoare de 86,4 milioane de lei, bani nerambursabili din fonduri europene, pentru închiderea definitivă și ecologizarea rampei de deșeuri industriale din Triaj. Proiectul completează lucrările deja începute la fosta rampă de deșeuri menajere din aceeași zonă, cele două terenuri urmând să fie integrate într-un nou parc urban de aproximativ 20 de hectare, una dintre cele mai mari zone verzi din municipiu.

„Zilele trecute am depus proiectul de finanțare pentru închiderea rampei de deșeuri industriale din Triaj, valoarea finanțării nerambursabile fiind de 86 de milioane de lei. Cele două rampe ar fi trebuit închise de câțiva ani, din păcate nu s-a mai întâmplat mare lucru în mandatul fostei administrații, deși în 2020 aveam studiile necesare pentru închiderea simplificată a rampei. Am reluat proiectul de transformare a întregii zone într-o adevărată zonă de agrement și relaxare. Suntem destul de avansați cu lucrările de amenajare a fostului depozit de deșeuri menajere și, sper, după obținerea finanțării, să ne mișcăm la fel de bine și cu cea de industrial, astfel încât, la final, brașovenii să se poată bucura de un nou parc”, a declarat primarul George Scripcaru.

Ce prevede proiectul de creare a parcului pe fosta rampă de deșeuri de la Triaj

Lucrările, estimate să dureze 12 luni, vor include:

  • modelarea corpului depozitului într-o formă regulată și relocarea internă a circa 700.000 m³ de deșeuri;
  • acoperirea cu un strat de 58.500 m³ de pământ, urmat de un strat fertil de 15 cm;
  • plantarea a peste 16.500 de arbori și arbuști, care vor avea și rol de stabilizare a solului;
  • amenajarea terenului cu gazon și pregătirea pentru viitoarele alei și spații de agrement.

Contribuția Primăriei Brașov la acest proiect este de 2% din valoarea eligibilă, la care se adaugă eventuale cheltuieli neeligibile.

Depozitul de deșeuri nepericuloase din Triaj a fost utilizat între 1940 și 1992, iar activitatea sa a încetat definitiv înainte de 2007. Pe amplasament s-au acumulat peste 2,2 milioane de metri cubi de deșeuri, pe o înălțime de până la 40 de metri. În prezent, terenul este acoperit cu vegetație spontană, însă prezintă zone instabile și taluzuri afectate de prăbușiri, necesitând lucrări complexe de consolidare.

Proiectul de închiderea definitivă a depozitului de deșeuri nepericuloase Timiș-Triaj a fost depus spre finanțare prin Programul „Regiunea Centru” 2021–2027, axa dedicată investițiilor în infrastructură verde și albastră în mediul urban.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending