Ramai la curent!

Cotidian

Statul Român, dator CFR-ului cu 2,64 miliarde lei, pentru investiții. Între timp, noi călătorim și cu trenuri vechi de peste 35 de ani

Publicat

in

CFR Călători este una dintre „cenușărese” atunci când se pune problema finanțării investițiilor de la bugetul de stat. Cel puțin așa rezultă dintr-un răspuns transmis de Ministerul Transporturilor deputatului USR Mihai Cătălin Botez.

 

Mai exact, printr-o adresă semnată de ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, deputatului i s-a comunicat: 

Începând cu anul 2012, CFR Călători nu a mai beneficiat de finanţare de la bugetul de stat pentru realizarea proiectelor de investiţii, respectiv pentru dotarea cu materialul rulant necesar desfăşurării activităţii. În acest context, la SNTFC «CFR Călători» SA, investiţiile anuale nu s-au putut concretiza decât prin modernizarea unor vagoane şi locomotive strict în limita fondurilor proprii de investiţii, care reprezintă mai puţin de 10% faţă de fondurile avute la dispoziţie anual înainte de 2011. Din această cauză, parcul de material rulant de tracțiune a ajuns la o vârstă medie de peste 35 de ani, echipamentele fiind uzate fizic și moral și, în consecință, energofage, fiind necesar a se efectua intervenții de mentenanță corectivă cu frecvență ridicată. Parcul de vagoane de călători, de asemenea învechit, necesită efectuarea de lucrări de modernizare și este ineficient”.

 

Cercul vicios al datoriilor 

În același document se arată că, din cauza subcompensării de transport public de călători în perioada 2008 – 2014  „CFR Călători are de încasat de la bugetul de stat suma de 2649 milioane lei (2,6 miliarde lei, n.n)”.

Liderii sindicali de la Societatea de reparaţii „CFR SCRL Braşov” SA (firmă  cu sediu la Brașov, la care CFR Călători este unic acționar) spun că această firmă a ajuns în insolvență din cauza faptului că CFR Călători nu a plătit la timp facturile pentru repararea locomotivelor

 

Mai rău ca-n „Epoca de aur”

În prezent, CFR Călători are 730 de locomotive, iar în fiecare zi se efectuează, în medie, intervenții la câte 100 de locomotive (în acest număr sunt incluse atât reviziile periodice, cât și reparațiile capitale). În ceea ce privește condițiile de muncă, sindicaliștii spun că, din multe puncte de vedere sunt mai proaste decât înainte de 1990.

 

24 de vagoane reparate într-un an 

În documentul amintit se mai arată că anul trecut, exercițiul bugetar al CFR Călători a avut un rezultat negativ. Dar, a precizat Ministerul Transporturilor  „cu finanţare din fonduri proprii «CFR Călători» a realizat modernizarea a 24 vagoane de călători, ceea ce a condus la sporirea capacităţii de transport cu peste 2000 de locuri”.

Pe de altă parte, potrivit Mediafax, Ministerul Transporturilor reclamă  faptul că prin bugetul de venituri şi cheltuieli alocat pe anul 2019, CFR Călătorii a primit 340 de miliarde de lei pentru investiţii, fiind în pierdere şi acest an.

Cotidian

Peste 80.000 de lei pentru întreținerea a 15 stații de încărcare a mașinilor electrice din Brașov. Unele defecțiuni apar din cauza utilizatorilor

Publicat

in

Primăria Brașov a încheiat un contract cu o valaore totală de 82.250 de lei, fără TVA, cu o firmă care va asigura mentenanța a 15 stații de încărcare a vehiculelor electrice din oraș. Conform documentației de atribuire, una dintre obligațiile prestatorului va fi să remedieze defecțiunile apărute în urma utilizării necorespunzătoare a echipamentelor de către șoferii care merg să își încarce mașinile. De asemenea, firma va interveni pentru a readuce stațiile la parametri optimi după blocajele apărute din cauza condițiilor meteo sau a unor probleme la rețeaua electrică de alimentare.

Nu în ultimul rând, prestatorul va trebui să verifice periodic stațiile și programele informatice, astfel încât să prevină apariția unor defecțiuni.

Contractul de mentenanță are o valabilitate de 11 luni și vizează stațiile de încărcărcare din parcările de la Poiana de Jos, Spitalul Militar, Gara Brașov, Stadionul Municipal,  precum și pe cele de la Terminalul RATBV Poienelor și de pe strada 13 Decembrie nr. 131D.

Citește mai departe

Cotidian

Șeful Armatei, vizat de DNA într-un dosar de complicitate la uzurparea funcției

Șeful Statului Major al Apărării, generalul Vlad Gheorghiță, este suspect într-un dosar instrumentat de DNA privind complicitatea la uzurparea funcției. Ancheta vizează un ordin prin care ar fi fost suplimentate locuri la o universitate, permițând trecerea unor studenți de la taxă la buget.

Publicat

in

Direcția Națională Anticorupție anunță că șeful Statului Major al Apărării, generalul Vlad Gheorghiță, are calitatea de suspect într-un dosar penal ce vizează infracțiunea de complicitate la uzurparea funcției.

Potrivit procurorilor militari, ancheta ar avea legătură cu un ordin prin care ar fi fost suplimentat numărul de locuri pentru 20 de studenți admiși la taxă la Universitatea Națională de Educație Fizică și Sport din București, aceștia fiind transferați la buget. Dintre aceștia, trei ar fi urmat să fie încadrați ca ofițeri în cadrul Ministerul Apărării Naționale.

Generalul Gheorghiță s-a prezentat marți dimineață la secția militară a DNA, unde a fost audiat de procurori în legătură cu acuzațiile. La finalul audierilor, instituția a confirmat oficial calitatea sa de suspect în dosar. Însă, la ieșirea de la sediul DNA, șeful Armatei nu a făcut nicio declarație în fața jurnaliștilor care îl așteptau.

Acuzațiile DNA la adresa șefului Statului Major

DNA îl acuză pe generalul Vlad Gheorghiță că l-a ajutat pe generalul-locotenent Iulian Berdilă să trimită către Ministerul Educației o solicitare pentru 20 de locuri bugetate suplimentare la Universitatea Națională de Educație Fizică și Sport București. Potrivit procurorilor, această solicitare trebuia făcută de o altă structură a MApN.

„În cursul lunii iulie 2025, generalul Vlad Gheorghiță, șeful Statului Major al Apărării din cadrul M.Ap.N., prin actele sale de complicitate, ar fi înlesnit emiterea și semnarea de către general-locotenent Berdilă Iulian, locțiitorul pentru operații și instrucție al Șefului Statului Major al Apărării, a unei solicitări adresate Ministerului Educației și Cercetării, privind suplimentarea locurilor de la buget pentru Universitatea Națională de Educație Fizică și Sport București – Facultatea de Educație Fizică și Sport, cu depășirea limitelor atribuțiilor conferite de legislație, în condițiile în care, solicitarea în cauză era atributul exclusiv al Direcției Generale Management Resurse Umane, structură centrală în cadrul M.Ap.N”, a transmis DNA, într-un comunicat de presă.

Ca urmare a solicitării făcute de Gheorghiță Vlad, 20 de candidați admiși inițial pe locuri cu taxă au fost mutați pe locuri finanțate de la buget, se adată în comunicarae oficială:

„Înscrisul oficial emis în condițiile mai sus descrise ar fi determinat luarea deciziei pentru suplimentarea cu un număr de 20 de locuri de la buget, prin promovarea candidaților admiși inițial pe locurile cu taxă, pe locurile de la buget suplimentate”, potrivit DNA.

Procurorii anticorupție spun că astfel acești candidați au obținut un avantaj necuvenit, în sensul în care dintre ei, 3 urmau să fie încadrați ca ofițeri la MApN după terminarea studiilor:

„Prin această modalitate, ar fi fost vătămate interesele legitime ale Ministerului Apărării Naționale, prin afectarea relațiilor instituționale, și, corelativ, ar fi fost creat un folos necuvenit în beneficiul celor 20 de candidați, prin promovarea acestora, de pe locurile cu taxă, pe locurile de la buget suplimentate, urmând ca la finalizarea studiilor universitare, un număr de 3 candidați, să fie încadrați pe posturi de ofițer, la Ministerul Apărării Naționale”, menționează DNA.

Ancheta este în desfășurare, iar procurorii continuă cercetările pentru a stabili toate împrejurările cauzei.

Citește mai departe

Cotidian

20 de străzi din zona Astra-Răcădău rămân fără apă. Compania Apa anunță că pune la dispoziție 3 cisterne pentru nevoile urgente

Mai multe străzi din zonele Astra și Răcădău din Brașov rămân fără apă joi, 4 iunie 2026, între orele 08:00–20:00, din cauza lucrărilor de modernizare a rețelei de distribuție. Autoritățile anunță amplasarea a trei cisterne pentru alimentarea de urgență a populației afectate.

Publicat

in

Locuitorii din cartierele Astra și Răcădău din municipiul Brașov vor rămâne fără apă potabilă joi, 4 iunie 2026, în intervalul orar 08:00–20:00, ca urmare a lucrărilor de modernizare a rețelei de distribuție, care au loc în zonă.

Intervențiile fac parte din proiectul „BV-CL-R03 – PDD Reabilitarea sistemelor de alimentare cu apă în Municipiul Brașov”. Lucrările vor începe în zona străzii Alexandru cel Bun, la intersecția cu strada Carpaților.

În intervalul orar anunțat, furnizarea apei va fi oprită pe mai multe străzi și zone rezidențiale, respectiv Carpaților (între numerele 2–58, 53–61B, 74–76 și 89–97, precum și Cartierul Urban), Calcarului, Nicolae Grigorescu, Vasile Alecsandri, Mureșului, Cernei, Tâmpei, Dobrogeanu Gherea nr. 77, Padina, Eftimie Murgu, Crișului, Vârful cu Dor, Diana, Someșului, Privighetorii nr. 2, Zorilor (nr. 1–5 și 6–16), Strada Panselelor, Strada Poienelor (nr. 2–12), precum și la mai multe instituții și obiective, inclusiv Centrul Multifuncțional de Servicii Sociale, Farmacia Santa, Hotel Astra și Magnolia Center.

Pentru a sprijini locuitorii afectați, Compania Apa Brașov anunță că vor fi amplasate trei cisterne cu apă potabilă în puncte accesibile locuitorilor din zonă:

  • la Magnolia Center (parcare);
  • pe Strada Panselelor, în zona Centrului Multifuncțional de Servicii Sociale;
  • pe Strada Zorilor, la intersecția cu Strada Sitarului.

Citește mai departe

Trending