Ramai la curent!

Investitii

Consiliul Local Braşov a aprobat „patinoarul Ţiriac”. Votul era previzibil, dar consilierii au ţinut să transforme şedinţa într-o nouă „sesiune de declaraţii politice”

Publicat

in

După ce în ședința din 28 decembrie nu au votat memorandumul cu Fundația Ion Țiriac privind construirea unui patinoar în zona Bartolomeu, consilierii locali brașoveni au votat acest document în 29 decembrie, într-o ședință de îndată. Votul favorabil era previzibil, însă, aleșii au ținut să aibă o „sesiune de declarații politice”, în condițiile în care dezbaterea se putea încheia repede, prin prezentarea de către consilierii locali PNL și PSD a motivelor pentru care s-au abținut de la vot cu o zi înainte.

Atât reprezentanții PNL cât și PSD au spus că nu au aprobat proiectul în 28 decembrie pentru că nu au primit documentațiile aferente proiectului de hotărâre și nu puteau vota „în orb”. Apoi, atât unii, cât și alții, au spus că vor vota „pentru”. Practic, memorandumul care trebuie votat ieri şi în baza căruia va funcţiona colaborarea cu Fundaţia Ţiriac nu le-a fost prezentat la şedinţa de ieri, deşi el exista. Memorandumul nu a ajuns la consilieri doar în cadrul şedinţei de azi, citit de primarul Allen Coliban.

„Niciun om întreg la cap nu ar respinge un astfel de proiect, dar trebuie respectată legislația”, a spus unul dintre consilierii locali, Ciprian Chiricheș (PNL).

Pe de altă parte, consilierul local Marius Potea (PSD) a spus că în 28 decembrie proiectul nu întrunea condițiile de legalitate pentru a fi votat.

„Ni se cere să ne dăm votul pentru o donație”, a declarat primarul Brașovului, Allen Coliban, în încercarea de a clarifica.

În schimb, Marius Potea a spus că nu este vorba de donație, pentru că municipiul Brașov nu va primi terenul și patinoarul și doar dreptul de administrare.

Conform memorandumului, Fundația Ion Țiriac va cumpăra terenul și va realiza patinoarul, iar municipalitatea brașoveană îl va opera și va suporta costurile aferente

Proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi azi, dar a fost dezbătut aproape trei ore, după ce cu o zi înainte, acelaşi proiect nu a întrunit voturile, consilierii PNL şi PSD preferând să se abţină, în lipsa documentaţiilor necesare. Această situaţie a fost speculată instant de USR şi simpatizanţii partidului, care au reacţionat rapid pe reţelele sociale, acuzându-i pe consilierii PNL şi PSD că refuză un patinoar pentru copiii din Braşov. De aici, proiectul s-a transformat într-un subiect politic, pe care toate taberele au încercat să îl speculeze în favoarea lor.

De altfel, azi în sala de şedinţe a Consiliului Local, mai mulţi cetăţeni supăraţi pe faptul că proiectul nu a fost votat de ieri, au venit să pună presiune pe aleşi locali, pentru a lua o decizie fermă. Printre aceşti „cetăţeni revoltaţi” au putut fi observaţi activişti de partid ai USR.

Discuţiile cu Fundaţia Ţiriac au început încă din luna februarie

Reamintim că, discuţiile dintre Fundaţia Ţiriac şi Primăria Braşov, pentru ridicarea unui patinoar care să fie pus la dispoziţia comunităţii braşovene, au început încă din luna februarie. Potrivit informaţiilor aduse ieri de primarul Coliban, primul scenariu era ca Municipalitatea să contribuie cu terenul, în acest parteneriat. Pentru că primăria nu deţinea suprafaţa adecvată, s-a renunţat la această variantă, ajungându-se la scenariul în care Fundaţia achiziţionează şi terenul, construieşte patinoarul şi îl dă în administrarea Municipalităţii, cu anunite condiţii (despre care nu se cunosc deocamdată prea multe detalii).

Al doilea scenariu a fost prezentat Consiliului Local doar în şedinţa de azi, această lipsă de transparenţă şi comunicare fiind, de altfel, şi unul dintre reproşurile aduse de consilierii PSD şi PNL primarului Coliban.

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Ghimbav își transformă tradiția aeronautică în atracție urbană: un elicopter IAR 316 „Alouette” recondiționat integral, piesa centrală a viitorului street-mall din oraș

Publicat

in

Orașul Ghimbav își conturează un brand de loc puternic în jurul tradiției aeronautice care a definit dezvoltarea zonei timp de decenii. În parteneriat cu Transylvania Wings, administrația locală pregătește amenajarea unei zone tematice dedicate aviației. Aceasta se va afla în apropiere de Lidl, la intrarea în oraș, acolo unde este proiectată, în viitorul apropiat, construirea unei zone de divertisment, în jurul unui street-mall.

Elicopterul Alouette este recondiționat la IAR Ghimbav

Autoritățile își propun ca viitoarea zonă să combine componenta comercială și de relaxare cu elemente care să promoveze istoria industrială și aeronautică a orașului. Astfel, elementul central al proiectului va fi un elicopter IAR 316B Alouette, cunoscut ca fiind un elicopter de antrenament, produs la începutul anilor 70 la Ghimbav, sub licență franceză. În prezent, elicopterul se află la IAR, unde trece printr-un proces de recondiționare completă pentru a fi transformat într-o veritabilă piesă de muzeu în aer liber. Aparatul de zbor va fi restaurat integral și pregătit pentru amplasarea pe un suport special, realizat de Primăria Ghimbav.

Un avion de dimensiuni mici, în sensul giratoriu

Pe lângă acest elicopter, un alt aparat de zbor va fi amplasat în sensul giratoriu de la intrarea în Ghimbav, la intersecția dintre DN1 și DN73B, spre Cristian. Este vorba despre un avion de mici dimensiuni, tot din portofoliul IAR, care va fi amplasat pe un suport de 3 metri pătrați.

Ionel Fliundra: „Este o formă de respect pentru tradiția aeronautică a Ghombavului”

Proiectul de amenajare a unei zone de street-mall unde să fie amplasate și aparate de zbor produse în trecut la IAR Ghimbav reprezintă o formă de respect pentru tradiția aeronautică a orașului și un mod de conturare a brandului localității, spune primarul Ionel Fliundra:

„Ghimbavul are o identitate strâns legată de aviație și considerăm că această moștenire trebuie pusă în valoare într-un mod modern și atractiv. De aceea îi mulțumesc Transylvania Wings și domnului Costin Bîrgu pentru că a înțeles viziunea noastră și ne-a oferit tot sprijinul în aducerea elicopterului Alouette, care va deveni un punct de atracție important pentru viitoarea zonă de street-mall. De asemenea, îi mulțumesc directorului IAR Ghimbav, domnul Marian Rasaliu, pentru deschiderea și sprijinul acordat în reabilitarea aparatului de zbor. Ne dorim ca această zonă să devină un simbol al orașului și un spațiu atractiv pentru comunitate și vizitatori”, a declarat edilul.

Citește mai departe

Investitii

Codlea investește 17 milioane de lei în piste pentru biciclete și mobilitate verde. 6 km de piste, spații verzi și trotuare noi până în 2029

Municipiul Codlea va construi peste 6 kilometri de piste pentru biciclete, trotuare moderne și spații verzi printr-un proiect european de aproape 17 milioane de lei, finanțat prin Programul „Regiunea Centru” 2021–2027.

Publicat

in

Plan piste de biciclete

Codlea își construiește o rețea modernă de piste pentru biciclete, trotuare și spații verzi. Administrația locală a obținut o finanțare din fonduri europene, pentru a pune în practică un proiect de aproape 17 milioane lei care vizează mobilitatea în municipiu.

14,3 milioane lei nerambursabili pentru proiectul de mobilitate al municipiului Codlea

Contractul de finanțare, în valoare totală de 16,84 milioane de lei, a fost semnat între Primăria Codlea și Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru, prin Programul „Regiunea Centru” 2021–2027. Din această sumă, peste 14,3 milioane de lei reprezintă fonduri europene nerambursabile din Fondul European pentru Dezvoltare Regională (FEDR). Proiectul urmează să fie implementat în perioada 22 mai 2026 – 22 mai 2029.

6 km de piste de biciclete pe principalele străzi din Codlea

Investiția vizează realizarea unei rețele coerente de piste pentru biciclete, cu o lungime totală de peste 6 kilometri, pe mai multe artere importante din municipiu: străzile Lungă, Laterală, Hălchiului, Crizantemelor, Nouă și Vulcanului.

În prezent, infrastructura velo din Codlea este fragmentată, existând doar tronsoane scurte și izolate de piste, ceea ce descurajează utilizarea bicicletei ca mijloc de transport zilnic. Prin noul proiect, autoritățile urmăresc să reducă dependența de autoturisme, să scadă emisiile de CO2 și să încurajeze deplasările nemotorizate.

Amenajarea de trotuare și spații verzi, incluse în proiectul de la Codlea

Pe lângă pistele pentru biciclete, proiectul include amenajarea a peste 3.400 de metri pătrați de trotuare și aproape 5.000 de metri pătrați de spații verzi. În zona mediană a străzii Laterală vor fi montate bănci, coșuri de gunoi, rastele pentru biciclete și stâlpi de iluminat fotovoltaici.

Pentru creșterea siguranței în trafic, infrastructura va fi completată cu indicatoare rutiere, marcaje dedicate, stâlpișori flexibili și butoni reflectorizanți. De asemenea, proiectul prevede achiziția unui sistem inteligent de numărare a bicicliștilor, compus din cinci panouri digitale de informare.

Ateliere de mecanică pentru biciclete, tururi ghidate și cursuri de ciclism urban pentru codleani

Autoritățile locale anunță că investiția nu se limitează doar la lucrările de infrastructură. În cadrul proiectului vor fi organizate parade velo, tururi ghidate prin oraș, campanii „Bike to Work” și „Bike to School”, dar și cursuri de ciclism urban și ateliere de mecanică pentru biciclete.

Potrivit estimărilor incluse în proiect, peste 44.000 de persoane ar putea utiliza anual noile trasee pentru biciclete după finalizarea investiției.

Citește mai departe

Investitii

Dublarea străzii 13 Decembrie din Brașov, la al doilea calcul. Valoarea lucrărilor s-a redus considerabil

Publicat

in

Proiectul de dublare a străzii 13 Decembrie din Brașov, o investiție pentru care Primăria Brașov va primi bani de la bugetul de stat prin Planul Național de Dezvoltare Locală este, în continuare, în etapa calculelor.

Pentru această investiție, Consiliul Local Brașov a aprobat anul trecut valoarea estmată a lucrărilor, dar calculele au fost refăcute, astfel că în ședința de plen a Legislativului local de mâine va supus aprobării un nou deviz de lucrări, suma necesară implementării proiectului fiind mult mai mică.

Astfel, dacă anul trecut valoarea totală a proiectului era estimată la 55.442.577 lei (TVA de 19% inclus), după refacerea calculelor valoarea totală a investiției scăzut la 29.242.408, inclusiv TVA 21%.

Proiectul prevede extinderea la patru benzi a străzii 13 Decembrie pe tronsonul cuprins între str. Vasile Goldiș şi str. Orizontului, dublarea podului peste râul Timiș, realizarea unei piste duble de cicliști, refacerea rețelei de contact RATBV, colectarea şi evacuarea apelor din precipitații de pe suprafața aferentă acesteia şi completarea iluminatului stradal.

Termenul de finalizare a lucrărilor este de 16 luni de la data emiterii ordinului de începere.

Citește mai departe

Trending