Ramai la curent!

Cotidian

Ocolitoarea de pământ a Făgărașului, care există doar pe hârtie, va fi deszăpezită. Face parte din categoria drumurilor naționale

Publicat

in

Dacă brașovenii vor aeroport, făgărășenii vor ocolitoare. Au și un motiv serios pentru a cere acest lucru: exact prin centrul orașului trece DN1, unul dintre cele mai circulate drumuri din România, iar acum mașinile, de la autoturisme, la camioane de mare tonaj, trec exact pe bulevardul principal al municipiului. Și, totuși, pe hârtie, Făgărașul are o ocolitoare, care are și rang de drum național.

Ce e drept, este un drum de exploatare de pământ, amenajat în urmă cu multe zeci de ani, când în zonă s-au realizat amenajări hidrotehnice. Varianta ocolitoare a municipiului Făgăraș are o lungime de 5,930 km și este administrată de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov. Ba mai mult, centura Făgărașului va fi și deszăpezită. Cel puțin asta rezultă dintr-un document postat pe site-ul Prefecturii Brașov, „Starea de pregătire iniţială pentru sezonul rece 2017/2018”. În documentul amintit se menționează că DRDP Brașov a încheiat un contract cu firma Consal, care va deszăpezi drumurile naționale care tranzitează județul, pe listă fiind şi „Varianata de Ocolire Făgăraș – km 0+000 – km 5+930”.

 Primăria Făgăraș nu mai vrea să aștepte până îi face Guvernul ocolitoarea 

Despre realizarea unei centuri a Făgărașului s-a discutat înainte de anul 2000, când drumul de pământ care figurează a fost preluat de Ministerului Transporturilor de la Primăria Făgăraș. De atunci, nu s-a făcut nicio lucrare, ci doar niște studii de fezabilitate în vederea accesării unei finanțări europene de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Având în vedere că traficul a devenit tot mai intens, după anul 2012, autoritățile locale au luat în calcul chiar posibilitatea de a interzice accesul vehiculelor grele în oraș, sau măcar restricționarea accesului în timpul nopții, dar acest lucru era imposibil. (Vezi detalii AICI )

Anul acesta Primăria Făgăraș a anunțat că vrea să facă prin forțe proprii ocolitoarea, începând demersurile pentru preluarea arterei de la CNAIR. Pentru realizarea ocolitoarei municipiului iau în calcul trei alternative de finanțare, respectiv fondurile europene, Programul Național de Dezvoltare Locală și contractarea unui împrumut. (Vezi detalii AICI)

Cotidian

Program Starea Civilă Brașov – Compartimentul Decese, în mini-vacanța de Paște

Publicat

in

Brașovenii care au nevoie, în următoarele zile, de serviciile Compartimentului Decese din cadrul Serviciului Stare Civilă trebuie să țină cont de programul special de lucru anunțat de Primăria Brașov, pentru perioada 10–13 aprilie 2026, în weekendul de Paște.

Potrivit programului afișat, ghișeele pentru înregistrarea deceselor, din camerele 26 și 27, nu vor funcționa în fiecare zi.

Cum se lucrează la Compartimentul „Decese”

Programul anunțat este următorul:

vineri10.04.2026NU SE LUCREAZĂ
sâmbăta11.04.20269 – 13
duminica12.04.2026NU SE LUCREAZĂ
luni13.04.20269 – 13
  • Acest program este valabil numai pentru înregistrarea deceselor la Serviciul Stare Civilă de la Primăria Brașov.

Citește mai departe

Cotidian

Șinca Nouă caută firmă de salubritate pentru următorii 5 ani. Ce tipuri de deșeuri vor fi colectate separat

Publicat

in

Locuitorii din Șinca Nouă ar putea beneficia în următorii ani de un serviciu de salubritate mai bine organizat, după ce administrația locală a lansat procedura pentru desemnarea unui operator care să se ocupe de colectarea deșeurilor din comună.

Contractul pregătit de autoritățile locale are o valoare estimată de 1.005.675 lei fără TVA și ar urma să fie încheiat pentru o perioadă de cinci ani.

Ce va trebui să ridice noul operator

Firma care va câștiga contractul nu va avea doar obligația de a ridica gunoiul menajer de la gospodării, ci și de a gestiona separat mai multe categorii de deșeuri, atât de la populație, cât și de la instituții și agenți economici din comună.

Printre obligațiile prevăzute se numără:

  • colectarea separată a deșeurilor menajere;
  • ridicarea deșeurilor din coșurile stradale;
  • preluarea deșeurilor rezultate din construcții;
  • colectarea obiectelor voluminoase din gospodării;
  • campanii dedicate pentru deșeuri periculoase și textile.

Molozul, lemnul și metalul vor trebui colectate separat

Unul dintre aspectele importante ale viitorului contract este faptul că operatorul va trebui să preia și deșeurile provenite din lucrări de construcții sau renovări, pe categorii distincte.

Asta înseamnă că vor fi separate următoarele deșeuri:

  • deșeurile inerte, precum molozul sau cărămizile;
  • materialele valorificabile energetic, cum este lemnul;
  • deșeurile reciclabile, inclusiv metalul sau obiectele care conțin metal într-un procent semnificativ.

Tot operatorul desemnat va trebui să ridice și deșeurile voluminoase, precum mobilierul vechi sau alte obiecte mari care nu pot fi aruncate împreună cu gunoiul menajer obișnuit.

Campanii speciale pentru deșeuri periculoase și textile

Pe lângă colectarea obișnuită, viitorul operator va avea obligația de a organiza și campanii separate pentru ridicarea unor categorii de deșeuri care nu pot fi aruncate la întâmplare.

Conform caietului de sarcini este vorba, în special, despre următoarele tipuri de deșeuri:

  • ambalaje de la produse de curățenie;
  • recipiente în care au fost păstrate vopseluri sau alte substanțe similare;
  • textile uzate.

Aceste categorii sunt importante de precizat întyr-un contract cu viitorul operator de deșeuri mai ales că multe dintre ele ajung frecvent în fluxul menajer obișnuit sau sunt abandonate.

Câte deșeuri produce comuna Șinca Nouă

Potrivit datelor Primăriei Șinca Nouă, în anul 2024 comuna, care are două sate – Șinca Nouă și Paltin – avea 480 de gospodării individuale și o populație de aproximativ 1.250 de locuitori. Pentru următorii cinci ani, autoritățile estimează de la aceste gospodării, o cantitate totală de 175,2 tone de deșeuri, fără a lua însă în acest calcul și deșeurile textile, cele voluminoase, deșeurile menajere periculoase și cele abandonate.

Citește mai departe

Cotidian

Atenție, șoferi! Drumurile din zona montană a Brașovului, afectate de ninsoare și polei

Publicat

in

Condițiile de iarnă s-au reinstalat pe drumurile naționale din centrul țării, iar șoferii care circulă prin județul Brașov, mai ales spre zonele montane, sunt avertizați să circule cu prudență. Potrivit reprezentanților Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov (DRDP Brașov), în ultimele ore, utilajele de deszăpezire au intervenit pe drumurile naționale din Brașov, Covasna, Harghita și Sibiu, unde au fost împrăștiate peste 50 de tone de materiale antiderapante.

Cele mai afectate rămân sectoarele aflate la altitudini de peste 1.000 de metri, acolo unde ninsoarea, temperaturile scăzute și umezeala de pe carosabil pot crea rapid condiții dificile de trafic.

Drumurile din zona montană, sub supraveghere

În județul Brașov, problemele pot apărea în special pe traseele care duc spre sau traversează zonele montane, unde schimbările de temperatură și precipitațiile pot favoriza apariția poleiului sau a unui carosabil periculos, mai ales în timpul nopții și în primele ore ale dimineții, spun reprezentanții DRDP Brașov.

Intervențiile utilajelor au avut ca scop menținerea drumurilor practicabile în contextul avertizărilor meteo aflate în vigoare.

Avertisment pentru cei care pleacă la drum

Drumarii le recomandă șoferilor să circule cu viteză adaptată condițiilor de trafic, să păstreze distanța de siguranță între autovehicule și să manifeste prudență sporită în zonele aflate sub incidența codurilor meteorologice valabile până mâine.

În cazul deplasărilor spre munte, șoferii sunt sfătuiți, ca de obicei, să se asigure că mașinile sunt echipate corespunzător pentru condiții de iarnă și să evite manevrele bruște în zonele unde carosabilul poate deveni alunecos.

Vremea poate complica rapid traficul

Chiar dacă în zonele joase din județ condițiile de circulație pot părea normale, în zonele de altitudine situația se poate schimba de la o oră la alta. Ninsoarea, lapovița și temperaturile apropiate de pragul de îngheț pot transforma rapid drumurile într-un risc pentru șoferii nepregătiți. Astfel, autoritățile le recomandă conducătorilor auto să urmărească avertizările meteo și să plece la drum doar după ce verifică starea traseului, mai ales dacă au în plan deplasări spre zonele montane din județul Brașov.

Citește mai departe

Trending