Ramai la curent!

Cotidian

Tudor Benga: „Autostrada Unirii” ar putea deveni un pretext pentru o dezbatere serioasă privind strategia de dezvoltare a județului nostru

Publicat

in

După ce s-a  abținut de la votul proiectului  „Autostrăzii Unirii”   (Iași – Tg. Mureș)  – A8, deputatul brașovean Tudor Benga (USR), a declarat vineri, într-o conferință de presă că pentru Brașov, dar și pentru Moldova, proiectul autostrăzii A13 (Brașov – Bacău) ar fi mult mai realist. De asemenea, el consideră că  tema autostrăzii care să lege Moldova de Transilvania ar putea reprezenta un bun prilej pentru politicienii brașoveni să înceapă o dezbatere reală pentru strategia de dezvoltare a județului Brașov.
 „Sunt două motive principale pentru care m-am abținut de la votul privind autostrada A8 (Iași – Târgu Mureș). În primul rând, nu sunt convins că aceasta este ruta optimă, din punct de vedere tehnic și financiar, și nici că proiectul a trecut printr-o dezbatere, în adevăratul sens al cuvântului. Trebuie să ținem cont de faptul că această arteră taie în diagonală Carpații, pe o lungime de 100 km, iar România, în 30 de ani, nu a început nici măcar construirea vreunui kilometru de autostradă în zona montană. În al doilea rând, eu sunt deputat de Brașov, iar datoria mea este să reprezint interesele brașovenilor, având în vedere că există și varianta construirii autostrăzii A13 Brașov – Bacău, care este una mult mai realistă. Consider, de asemenea, că interesele Brașovului și ale Moldovei pot fi aliniate foarte bine prin construirea autostrăzii A13 (Brașov – Bacău), care este un proiect mult mai ușor de realizat și presupune costuri mult mai mici. Eu cred sincer că, pe ruta Brașov – Bacău și apoi, mai departe, spre Sibiu, sunt șanse mai mari pentru o majoritate a locuitorilor Moldovei să  fie legați, prin autostrăzi, de restul țării“, a argumentat Tudor Benga. În aceste condiții, deputatul s-a declarat surprins de faptul că PNL Brașov a ales să îl atace „pentru o abținere argumentată într-un proiect care avantajează Brașovul”.

Pe lângă Tudor Benga, de la votul legii privind construirea A8 s-au mai abținut  Theodora Șotcan (PSD Bacău), Ionel Floroiu (PSD Bacău),  Elena Hărătău (PSD Bacău), Claudiu Ilișanu (PSD Bacău), Marton Árpád-Francisc (UDMR Covasna). Totodată, deputatul Mihai Mohaci (PSD Brașov) a votat împotrivă, iar Viorel Chiriac (deputat PSD Brașov) nu a votat, deși era prezent la ședință. 

Autostrada Iași – Tîrgu Mureș, gata în doi ani? 

Conform actului normativ aprobat în 7 noiembrie de Camera Deputaților (for decizional în cazul acestui proiect de lege), cu 261 voturi „pentru”, 2 – „contra”, 5 abțineri. Conform actului normativ, A 8 urmează a se construi din bani publici, credite și fonduri europene în maximum 4 ani de la intrarea în vigoare a actului normativ.

„În Brașov nu avem un plan strategic privind proiectele importante de infrastructură”

Pe de altă parte, deputatul USR Brașov consideră că proiectul unei autostrăzi care să lege Transilvania de Moldova este un bun prilej pentru politicienii brașoveni să dezbată cu seriozitate problema unei strategii de dezvoltare a județului Brașov.
Mi se pare că, la nivel local și parlamentar  – în special din partea PNL – nu avem capacitatea politică de a avea o abordare strategică. În Moldova apar alianțe ale județelor, care își promovează proiectele importante pentru regiune, cum este cazul A8. De asemenea, vedem că Aradul, Clujul și Timișoara se aliază pentru a implementa proiecte comune în domeniul infrastructurii. În schimb, Brașovul încheie parteneriate fantasmagorice cu Bucureștiul și Constanța. Din păcate, în Brașov nu avem un plan strategic privind proiectele importante de infrastructură. Mi-aș dori să folosim proiectul «Autostrăzii Unirii» pentru a începe o dezbatere serioasă privind strategia de dezvoltare a județului nostru”, a încheiat deputatul USR Brașov, Tudor Benga.

 

 

Cotidian

Modificări temporare pe ruta Gara Centrală Brașov – Bartolomeu: Trenuri anulate, trasee modificate și transbordări între cele două gări

Publicat

in

Lucrările la infrastructura feroviară dau peste cap, pentru câteva zile, circulația trenurilor în zona Brașov, inclusiv pe segmentul intens circulat dintre Gara mare și Bartolomeu. Intervențiile programate în perioada 21–24 aprilie vin la pachet cu anulări, modificări de traseu și, pe alocuri, înlocuirea trenurilor cu autobuze.

Potrivit CFR Călători, în anumite intervale, legătura feroviară între Brașov și Bartolomeu va fi suspendată, iar pasagerii vor fi nevoiți să-și continue drumul cu mijloace auto puse la dispoziție de operator.

Printre cele mai afectate sunt trenurile internaționale. Astfel, în 21 și 22 aprilie, trenul IR 76 pe relația Budapesta – Brașov va întoarce mai devreme, la Sibiu, segmentul Sibiu – Brașov fiind anulat. O situație similară este programată și pentru trenul IR 77 (Brașov – Budapesta), care, în 22 și 23 aprilie, va pleca practic din Sibiu, după anularea tronsonului Brașov – Sibiu.

Nici legăturile interne nu scapă de reorganizare. Trenurile spre și dinspre București vor circula pe rute modificate sau cu indicativ schimbat, iar în unele cazuri vor ocoli anumite stații. De exemplu, trenul IR 1621 (București Nord – Sibiu) va circula normal până la Brașov, după care pasagerii vor fi transferați cu autobuzele până la Bartolomeu, de unde călătoria continuă pe calea ferată.

Același scenariu este valabil și pentru sensul invers, în cazul trenului IR 1622, unde transbordarea călătorilor se va face între Bartolomeu și gara centrală din Brașov.

Operatorul feroviar avertizează că și trenurile regio ar putea suferi modificări punctuale, informațiile urmând să fie afișate în stații.

Pentru cei care nu mai doresc să călătorească în noile condiții, compania anunță că biletele pot fi returnate integral sau parțial, în funcție de distanța neefectuată.

Citește mai departe

Cotidian

Planul Urbanistic Zonal în care este inclusă noua catedrală din Brașov, în dezbatere publică. Brașovenii pot transmite observațiile până în 3 aprilie

Publicat

in

Primăria Brașov a publicat pe site-ul instituției, la secțiunea „Urbanism”, anunțul privind derularea etapei e consultare publică a Planului Urbanistic Zonal „Centrul Civic”. În documentația de amintită este inclusă și catedrala ortodoxă ce ar urma să se construiască în Centrul Civic, proiect susținut de unii dintre brașoveni, dar contestat de alții.

Documentația poate fi consultată în format electronic (pe site-ul Primăriei) și în format fizic, la sediul Primăriei Brașov, Bulevardul Eroilor nr. 8, cam. 1, Centrul de Informare pentru Cetățeni (program luni și miercuri: 14.00 – 16.00; marți și joi: 10.00 – 12.00; vineri: 12.00 – 13.00).
Publicul este invitat să transmită observații sau propuneri până la data de 3 aprilie 2026. Observațiile se pot transmite pe e-mail (contact@brasovcity.ro) sau prin poștă, la sediul Primăriei (Bulevardul Eroilor, nr. 8, Brașov, Județul Brașov, Cod poștal 500007).

Catedrala ar urma să se construiască pe o parcelă cu suprafața de 3.765 mp, iar Primăria Brașov a dat asigurări că pentru această investiție nu se vor aloca bani de la bugetul local.

Citește mai departe

Cotidian

Transport gratuit în „Vinerea verde”, pe două linii metropolitane deservite de RATBV. Programul va fi operațional de luna viitoare

Publicat

in

Asociația de Transport Brașov a anunțat că „Vinerea Verde”, prin care se acordă gratuitate pe liniile operate de RATBV în localitățile care se înscriu în program, se va aplica și în Predeal și Feldioara. Aleșii locali din cele două localități au hotărârile de Consiliul Local, iar gratuitatea de vineri se va acorda începând cu data de 3 aprilie.

Amintim că în acest program s-a înscris și Primăria Brașov, astfel că, din luna aprilie, în fiecare zi de vineri, pe durata întregii zile, toți călătorii vor putea utiliza transportul public fără obligația de a deține un titlu de călătorie. Operatorul RATBV va adapta sistemele de control și informare a călătorilor în consecință. Costurile generate de acordarea gratuității vor fi suportate din bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale participante.

Reprezentanții Asociație de Transport Brașov au precizat că în perioada următoare, programul „Vinerea Verde” va fi extins și la nivelul altor unități administrativ-teritoriale deservite de RATBV.

Citește mai departe

Trending