Connect with us

Investitii

Brașovul va avea 17 stații de încărcare a mașinilor electrice. Acestea vor costa aproape un milion de euro

Published

on

După ce au au fost au fost emise certificatele de urbanism pentru stațiile de încărcare a vehiculelor electrice,  proiectul a fost avizat zilele trecute și de Comisia de Circulație a municipiului Brașov. Conform avizului amintit, în 7 locuri din oraș se vor amplasa 17 „prize” pentru încărcarea vehiculelor electrice sau a celor hibrid.
Staţiile cu încărcare rapidă, vor suporta încărcarea la curent continuu de 50 KW şi la curent alternativ de 22 KW. Dispozitivele vor fi echipate cu control de la distanţă şi vor fi operate individual sau integrat. Staţiile de 50 KW vor putea fi utilizate pentru „alimentarea” mașinilor care se încarcă în curent continuu (în principal Tesla), iar  racordul de 22 KW în curent alternativ va putea fi folosit, de exemplu, pentru încărcarea bateriilor mașinilor din gama Renault Zoe. 
Pentru acestă investiție, municipalitatea brașoveană are în plan să obțină o finanțare de la bugetul de stat, prin Administrația Fondului de Mediu, astfel că după ce vor elabora toate documentațiile tehnice, Primăria Brașov va depune și cererea de finanțare. Investiția este estimată la 4,367 milioane lei cu TVA inclus (aproape un milion de euro), iar în cazul obținerii finanțării, contribuția municipiului Brașov va fi de  326.443 de lei. 

 Unde se vor amplasa stațiile de încărcare 

  •  Parcarea multietajată de la Spitalul Militar „Regina Maria“ –  4 staţii
  • Terminalul RATBV de pe strada 13 decembrie – 3 staţii
  • Terminalul RATBV de la Stadionul Municipal – 3 staţii,
  • Livada Poștei – 2 staţii
  • Gara Braşov – 2 stații
  • Terminalului RATBV de la strada Poienelor – 2 staţii
  • Parcarea multietajată din Poiana de Jo – o staţie.  

 14 vehicule înmatriculate în municipiul Brașov 

Conform evidențelor municipalității brașovene, în Brașov sunt înmatriculate 14 vehicule electrice, dar numărul real al celor care circulă pe străzile orașului ar putea fi mult mai mare, având în vedere că, de multe ori, acestea sunt cumpărate în leasing, fiind înmatriculate în altă parte. 
 
La nivel național, potrivit unei statistici a Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme, în anul 2018 în România erau 1.003 vehicule electrice, cu 83,02% mai multe decât anul trecut, când erau înregistrate 548 de unităţi.  

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending