Ramai la curent!

Cotidian

FOTO. Centrul istoric al Brașovului, sufocat de șoferii care visau la un loc de parcare lângă Piața Sfatului

Publicat

in

De sărbători DN1 s-a mutat pe „extensia” DN1E (Drumul Poienii), dar și pe străzile Mureșenilor, Poarta Schei sau Nicolae Bălcescu. În aceste zile, au ieșit turiștii la plimbare cu mașinile, iar Brașovul s-a transformat astfel într-o imensă aglomerație de autovehicule. 

 

Aglomerația pe drumul Poienii este cauzată de cei care vor să ajungă cu mașina până la baza pârtiei sau în ușa vreunui restaurant, pentru că, în timp ce în stațiune nu mai ai unde să arunci un ac, în parcarea din Poiana Mică sunt de multe ori locuri libere. Totuși, pare a fi incomod pentru unii șoferi să parcheze aici, după care să folosească transportul în comun. Unii invoca locurile pe parcare prea înguste, alții faptul că nu pot intra cu mașini mai înalte. Alții însă… nici măcar nu încearcă să folosească această parcare.

Poiana a fost plină în 30 decembrie. În noaptea de Revelion, se urca dinspre Brașov pe Drumul Poienii, mașinile mergând bară la bară. În 1 ianuarie, stațiunea a fost luată cu asalt dinspre Râșnov, iar după ora 16.30 mașinile au început să coboare în Brașov. Același scenariu: se circula bară la bară pe DN1E și în Poiană. 

Orice pătrățică liberă, transformată în parcare  în Centrul Vechi

În prima zi a anului 2019 a început „nebunia” și în Centrul vechi al orașului. Coloană pe Mureșenilor, coloană pe strada Poarta Schei. La sensurile giratorii de la Maternitate, de la Poarta Schei, din Livada Poștei au apărut polițiștii locali, pentru a dirija traficul. Practic, șoferii au ajuns să se învârtă în cerc pe străzile din Centrul Istoric, în speranța că vor găsi un loc unde să își lase mașina, ca apoi să meargă, cel mai probabil, la o mică plimbare în Piața Sfatului și pe strada Republicii.

În aceste condiții, trotuarul „lărgit” recent în fața fostului Liceu cu program sportiv de la Poarta Schei a devenit o parcare pentru vehiculele care puteau urca bordura. Și trecerile de pietoni au fost ocupate de mașini, acolo unde acest lucru a fost posibil. 

Pe lângă autoturisme, în centrul istoric au apărut și autocarele. În mod normal ele nu au voie să treacă de Livada Poștei, dar, cum 1 ianuarie este o zi specială, au încălcat regula. Iar polițiști locali care să aplice regulamentul nu prea au fost de găsit. 

Soluțiile pentru aglomerația din centrul Brașovului, în etapa de proiect 

Problema traficului rutier din centrul istoric este veche, însă în ultima perioadă s-a acutizat. Autoritățile locale au câteva planuri pentru a rezolva problema locurilor de parcare. Astfel, municipalitatea brașoveană vrea să acceseze bani europeni pentru realizarea unei amenajări de tip „Park&Ride” la Bartolomeu cu o capacitate de 700 de locuri (investiție estimată la 45.913.643 lei), unde cei care vin la Brașov să își lase mașinile și să folosească transportul în comun pentru deplasările în oraș. În cel mai fericit caz, această parcare ar putea fi gata în anul 2023.  

O parcare este proiectată și în imediata vecinătate a Centrului Istoric, sub Parcul Central Nicolae Titulescu. Potrivit primarului Brașovului, George Scripcaru, aceasta ar putea ajunge la 2000 – 3000 de locuri. Proiectul este acum în etapa de pregătire a studiului de fezabilitate, astfel că, în cazul în care se va construi, parcarea nu va fi gata prea curând.

Cotidian

Festivalul de plăcinte și căpșuni, în weekend la Lacul Noua din Brașov

Festivalul de Plăcinte și Căpșuni aduce la Brașov trei zile dedicate deserturilor, preparatelor tradiționale și produselor de sezon. Evenimentul are loc între 15 și 17 mai, la Lacul Nou, cu intrare liberă.

Publicat

in

Festivalul de Plăcinte și Căpșuni 2026 va avea loc în perioada 15–17 mai, la Lacul Nou, acolo unde organizatorii pregătesc trei zile dedicate deserturilor, preparatelor tradiționale și produselor pe bază de căpșuni românești.

Evenimentul va reuni comercianți și producători locali într-o zonă gastronomică amenajată în aer liber, care vor prezenta și comercializa fructe, deserturi și preparate de sezon. Vizitatorii vor putea găsi plăcinte cu căpșuni și brânză dulce, înghețată artizanală, clătite, gogoși, cheesecake-uri, tarte cu fructe și băuturi răcoritoare pe bază de fructe, anunță organizatorii de la Autentic Events.

De asemenea, va exista și o zonă dedicată preparatelor tradiționale, unde vor fi pregătite grătare, pastramă, cârnați de casă, tocănițe și alte produse specifice târgurilor culinare. Atmosfera va fi completată de muzică și activități de relaxare, într-un format adresat atât familiilor, cât și publicului tânăr.

Accesul publicului la eveniment va fi gratuit.

Citește mai departe

Cotidian

Distribuție Energie Electrică extinde rețelele electrice din zona industrială Transilana din Ghimbav. Cele existente nu mai fac față nevoilor de consum

Publicat

in

Aflată în plină dezvoltare zona industrială din nord-estul Ghimbavului va beneficia de investiții semnificative în rețelele electrice. Proiectul va fi derulat de Distribuție Energie Electrică SA – Sucursala Brașov, iar investiția este acum în etapa obținerii acordului de mediu.

Conform proiectului rețeaua de distribuție a energiei electrice va fi extinsă pentru asigurarea cu energie electrică a zonei de mică industrie, depozite și prestări servicii „Transilana II”, amplasată în zona nordică a orașului Ghimbav. Lucrările vor fi realizate pe străzile Avram Iancu, Calea Făgărașului, Gării, Aeroportului (actual Hermann Oberth), Iosif Silimon, Aviatorilor, Henri Coandă, Aurel Vlaicu, Dumitru Prunariu și Alexandru Șerbănescu.

Rețelele vor fi subterane  

Rețeaua electrică va fi subterană și va avea o lungile de 2.500 m. Cablurile electrice vr fi îngropate de-a lungul drumurilor publice de acces din zonă, în acostament sau zonă verde limitrofă carosabilului, pe domeniul public administrat de Primăria Ghimbav. De asemenea, cablurile electrice vor trece pe sub DN1, calea ferată Brașov – Sibiu și pârâul Ghimbășel.

Alimentarea cu energie electrică a proprietăților se va face prin intermediul a 19 cutii de distribuție amplasate conform proiectului. 

Alimentarea cu energie electrică se va face din Stația Ghimbav 110/20kV amplasată pe str. Făgărașului (DN1).

Citește mai departe

Cotidian

Cum îl face haina pe om: Sacoul lui Scripcaru, motiv de dispută în „războiul bulelor”

O dispută online pornită de la sacoul purtat de primarul Brașovului, George Scripcaru, readuce în atenție felul în care rețelele sociale transformă subiecte minore în teme centrale de dezbatere publică, în timp ce probleme importante rămân în plan secund.

Publicat

in

Zilele trecute, pe plan local, rețelele sociale au fost luate cu asalt, după o postare în care era prezentat un „caz revoltător” pentru Brașov. Primarul municipiului, George Scripcaru, a mers pe teren cu un sacou. „Bula USR” a reacționat instantaneu pe rețelele sociale, „dezvăluind” că haina primarului costă peste 8.200 de dolari. Mesajul subliminal, nescris, al acestei postări se dorea probabil să fie acela că „în timp de poporul moare de foame, primarul aruncă mii de dolari pe haine de lux”…

Această acuzație deosebit de gravă a fost „combătută cu fermitate” de edil, tot pe rețelele de socializare. Scripcaru a spus – cum altfel decât tot printr-un reel, că haina a costat „undeva la 300 de euro” și că este veche de trei ani.

Ba mai mult, s-a oferit să își vândă haina de pe el cu 400 de euro, pentru a avea și un profit.

Astfel de non-subiecte sunt frecvente în spațiul public, pentru cei care derulează campanii de acest tip fiind mult mai ușor să „agațe” audiența. De altfel, exemple recente în acest sens sunt și ceasurile lui Grindeanu. La fel cum, în trecut, vizate de astfel de „dezvăluiri” erau pantofii sau poșetele Elenei Udrea.

În tot acest timp, atât pe plan local, cât și pe plan național, trec „pe sub radar” subiecte și decizii importante, iar când acestea „explodează” este prea târziu.

Citește mai departe

Trending