Resturile podului prăbușit de la Budila, „pasate” de la Apele Române la CFR Infrastructură

Prăbușit acum mai bine de un an, podul de la Budila nu numai că nu a fost refăcut, dar nici măcar nu au fost adunate resturile din albia pârâului Tărlung (peste care a fost construit). Problema curățării albiei a fost ridicată ieri, în ședința Colegiului Prefectural, când prefectul județului Brașov, Marian Rasaliu, a întrebat dacă a fost eliberată albia, pentru că, în cazul unor  viituri, există riscul ca apele să iasă di n nou din matcă. Răspunsul a fost dat de Dorin Pomîrleanu, reprezentantul Sistemului de Gospodărire a Apelor Brașov (structură teritorială  Administrației Naționale Apele Române): „Curățarea albiei trebuie făcută de proprietarul podului (CFR Infrastuctură – n.n.). Tot ceea ce putem face noi este să asigurăm sprijin tehnic”. 

În ce constă sprijinul tehnic? 

După ședință, reprezentantul SGA Brașov a fost întrebat și în ce constă sprijinul tehnic, iar răspunsul a fost cel puțin nesatisfăcător.

„Acesta (sprijinul tehnic, n.n) constă în realizarea de lucrări de deblocare, în spiritul legii. Mai concret, intervenția de extragere a resturilor trebuie să se realizeze fără afectarea cursului de apă”, a explicat Pomîrleanu.

Practic, reprezentantul SGA a spus în timpul ședinței că instituția sa nu poate face lucrările propriu-zise de curățare a albiei, însă poate „veghea“ ca legea să fie respectată, respectiv ca firma angajată de CFR, „să nu afecteze cursul de apă“