Scoase din funcțiune în urmă cu mulți ani, trei foste puncte termice de cartier vor deveni centre multifuncționale care să găzduiască activități și evenimente destinate persoanelor din cartier și nu numai. Pentru amenajarea celor trei centre, Primăria Brașov a lansat o licitație cu o valoare estimată de 10.383.103 lei, fără TVA și așteptă ofertele până în de 23 iunie.

Conform anunțului licitației, reconversia vizează  punctul termic de pe strada str. Vârful cu Dor (din Valea Cetății), punctul termic de pe strada Aluminiului (Tractorul) și punctul termic de pe strada General Dumitrache (Tractorul).

Spații pentru persoanele marginalizate pe strada General Dumitrache

În caietul de sarcini aferent licitației se arată că punctul termic de pe strada General Dumitrache va fi transformat într-un centru social. La parter va fi amenajat un spațiu specializat în prestarea serviciilor de asistare socială, cu conexarea la servicii sociale adaptate nevoilor utilizatorilor. El va fi dotat cu cabinete medicale de liberă practică pentru servicii publice conexe actului medical, de care să beneficieze persoanele din categoriile sociale marginalizate cu asigurare de servicii medicale de recuperare. De asemenea, vor fi amenajate spații de consiliere școlară și spații multifuncționale. Clădirea va fi accesibilă persoanelor cu dizabilități.

Consilere școlară în fostul punct termic de pe strada Vârful cu Dor

În ceea ce privește fostele punctele termice de pe strada Aluminiului și de pe strada Vârful cu Dor, acesta vor fi transformate în centre multifuncționale.

În clădirea de pe strada Vârful cu Dor va fi amenajată o sală multifunțională, spații pentru consiliere școlară și alte zone funcționale.

În fostul punct termic de pe strada Aluminiului va exista o sală multifuncțională, o sală de consiliere școlară. De asemenea, vor fi amenajate cabinete medicale.

Amintim că în urmă cu mai mulți ani, Primăria Brașov avea în plan să transforme fostele centrale sau puncte termice de cartier în centre medicale de permanență, însă proiectul a rămas la stadiul de propunere.

Pregătit de aproximativ trei ani, proiectul centrului mare de aport voluntar de pe Platforma CET Brașov este în etapa realizării lucrărilor la rețelele de utilități. Astfel,  în urma unei proceduri de atribuire directă, Primăria Brașov a semnat un contract în valoare de 334.607 lei cu firma Corona Instal SRL, pentru realizarea lucrărilor la rețeaua de alimentare cu apă și evacuare ape uzate menajere.

Pentru centrul mare de aport voluntar, Primăria Brașov a obținut în anul 2023 o finanțare nerambursabilă prin Planul Național de Redresare și Reziliență, însă contractul a fost reziliat anul trecut, din cauza riscului de neimplementare a proiectului până în lua august a acestui an. În schimb, proiectul a fost preluat spre finanțare de Administrația Fondului de Mediu, cu bani de la bugetul de stat.

La centrul de aport voluntar vor putea fi depuse, gratuit, deșeurile care nu pot fi colectate în sistem „door-to-door”, respectiv deșeuri reciclabile și biodeșeuri care nu pot fi depuse în pubelele individuale, precum și fluxurile speciale: deșeuri voluminoase, textile, deșeuri din lemn, mobilier, anvelope, echipamente electrice și electronice, baterii uzate, deșeuri periculoase, cadavre de animale, deșeuri de grădină, din construcții și demolări. 

Ultima locomotivă diesel-hidraulică din lotul care urmează să fie convertit în locomotivă electrică pe baterii a intrat în procesul de modernizare la Societatea Comercială de Reparații Locomotive (SCRL) Brașov.

Anunțul a fost făcut azi de companie, printr-o postare publicată pe rețelele de socializare.

”Ultima locomotivă LDH, care va fi convertită în LEA, a intrat astăzi oficial pe fluxul de modernizare!”, a transmis SCRL Brașov.

Această conversie face parte din proiectul finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care vizează transformarea locomotivelor diesel-hidraulice utilizate la manevră în vehicule de tracțiune alimentate cu energie electrică stocată în acumulatori. Programul de modernizare a fost lansat la finalul anului 2023, când CFR Călători a atribuit direct către filiala sa, SCRL Brașov, două contracte majore finanțate prin PNRR.

Primul vizează modernizarea locomotivelor electrice de 3.400 kW prin instalarea de motoare de tracțiune asincrone și echiparea acestora cu sistemul european de control al traficului feroviar ETCS Nivel 2.

Al doilea contract are ca obiect transformarea locomotivelor diesel-hidraulice de 1.250 CP utilizate la manevră în locomotive electrice cu acumulatori plug-in, precum și asigurarea serviciilor de mentenanță.

Valoarea cumulată a celor două contracte se ridică la aproximativ 525 de milioane de lei, echivalentul a circa 105 milioane de euro. Programul include modernizarea a 17 locomotive electrice și conversia a 20 de locomotive diesel-hidraulice în vehicule alimentate cu baterii.

O alegere care a stârnit controverse

Conversia locomotivelor de manevră se realizează pe baza unui proiect tehnic elaborat de INDA Craiova pentru compania România Euroest și pus gratuit la dispoziția SCRL Brașov. Prin implementarea acestui program, CFR Călători a avut în vedere reducerea costurilor de exploatare și a emisiilor generate de activitățile de manevră din stațiile și depourile feroviare, în contextul procesului de modernizare și decarbonizare a transportului feroviar finanțat prin fonduri europene.

Cu toate acestea, există și unele controverse care vizează transformarea acestei ultime locomotive diesel-hidaulică în locomotivă electrică pe baterii. Potrivit Club Feroviar, mai mulți cunoscători ai sectorului au criticat alegerea locomotivei din clasa 89 pentru acest program, argumentând că aceasta se afla într-o stare tehnică bună, fiind aptă de exploatare și beneficiind de o reparație capitală în urmă cu câțiva ani.

Potrivit acestora, în parcul existent există alte locomotive aflate într-o stare mult mai avansată de degradare, care ar fi putut fi selectate pentru conversie fără a afecta capacitatea operațională a operatorului feroviar.