Municipiul Braşov, prin primarul George Scripcaru, a semnat ultimul contract de finanțare prin Programul Operațional Regional din exercițiul financiar al Uniunii Europene 2014-2020, pentru extinderea managementului informatizat al sistemului de transport public. 

Proiectul este finanțat prin  Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectiv Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă şi are o valoare  totală de 16,1 milioane de lei (3,4 milioane de euro).

Valoare totală a proiectului: 16.066.631,64 lei

Valoare eligibilă: 15.934.217,66 lei
Valoare totală finanțare UE: 15.615.533,29 lei, respectiv 98% din valoarea proiectului
Cofinanţare Primăria Brașov: 2%.

,,Astăzi am semnat ultimul contract dintre cele 14 pe care le-am depus la ADR Centru pentru exercițiul financiar care tocmai s-a încheiat. Este încă o investiție care se încadrează în strategia noastră privind mobilitatea urbană și reducerea poluării la nivelul municipiului Brașov. Prin acest proiect vom crește calitatea serviciilor pe care operatorul de transport, RATBV, le oferă clienților săi, astfel încât călătoria cu mijloacele de transport în comun să fie cea mai comodă, confortabilă și ieftină călătorie în municipiul Brașov. Cu toții ne dorim un oraș cu un aer curat, dar pentru asta trebuie să facem acele alegeri, inclusiv personale, care să ne asigure acest oraș. Eu cred că transportul în comun este cea mai bună soluție de mobilitate în Brașov și în zona metropolitană, iar utilizarea acestui sistem, cu mijloace de transport ecologice, reprezintă una dintre soluțiile pentru creșterea calității aerului în orașul nostru. Odată cu acest proiect am finalizat accesarea fondurilor nerambursabile de la Uniunea Europeană pentru exercițiul financiar 2014-2020. Am reușit să accesăm, în mod direct sau în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării, peste 500 de milioane de lei, ceea ce înseamnă o economie consistentă la bugetul local, având în vedere că această sumă reprezintă echivalentul veniturile locale pentru 2 ani de zile, iar toți banii se duc în dezvoltarea orașului. La această sumă se adaugă alte peste 100 de milioane de lei, bani accesați de la Fondul de Mediu“, a declarat primarul George Scripcaru. 

Obiectivele acestui proiect sunt:

1. Creșterea numărului de stații de călători modernizate de la 115 (în prezent) la 165, prin instalarea de echipamente e-ticketing, informare călători și siguranță;
2. Extinderea sistemului eTicketing pentru toate vehiculele de transport public, inclusiv instalarea a 12 automate noi de vânzare titluri de călătorie;
3. Extinderea Sistemului de supraveghere video (SSV) pentru siguranța călătorilor, prin dotarea unui număr de 120 autovehicule existente cu camere video de supraveghere și sistemele aferente de stocare a imaginilor și extinderea SSV în 50 de stații noi;
4. Extinderea Sistemului de informare a pasagerilor (SIP) prin instalarea de panouri de informare dinamică în 50 de stații noi și 227 panouri de informare statică în toate celelalte stații, instalarea a 275 display-uri de informare moderne în vehiculele de transport public și implementarea unui sistem de numărare a călătorilor pe vehiculele selectate;
5. Implementarea unei aplicații software suport pentru transportul public, destinată cetățenilor, accesibilă de pe dispozitivele mobile inteligente, incluzând funcționalități pentru: harta traseelor de transport public; grafice/orare transport public; planificare călătorie; notificare sosire în punctul de destinație; plată electronică integrată; abonamente; notificări privind întârzieri sau probleme în trafic;
6. Creșterea nivelului de dotare tehnică a RATBV, prin dezvoltarea dispeceratului și implementarea unei rețele de comunicații cu vehiculele, la autobază;
7. Reducerea emisiilor de CO2 din transport cu minim 1%, prin creșterea gradului de utilizare a transportului public în anii de sustenabilitate a proiectului.

Descrierea investiției:

Proiectul ”Extinderea sistemului de management informatizat al sistemului de transport public” contribuie – împreună cu proiectele destinate îmbunătățirii transportului public și cele destinate infrastructurii pentru ciclism și pietoni, managementului traficului, sistemelor Park&Ride, etc. – la încurajarea transferului modal către sistemele de transport public de călători.

Proiectul are un caracter integrat întrucât vizează, împreună cu proiecte finalizate și proiecte propuse a fi implementate, reducerea proporției transportului privat, pe de o parte, și încurajarea utilizării transportului public și a modurilor nemotorizate de transport cu efecte directe asupra scăderii emisiilor de CO2, pe de altă parte.

Soluția tehnică propusă include următoarele componente:

1. Extinderea Sistemului automat de taxare:

• Completarea numărului de validatoare instalate pe vehicule, astfel încât să se asigure minim un validator pentru fiecare ușă a vehiculului (dotarea unui număr de 105 autobuze noi cu validatoare);
• Instalarea de noi puncte de vânzare titluri de transport, prin instalarea a 12 noi automate de vânzare;
• Realizarea unei aplicații mobile pentru vânzarea de titluri de transport în vehicul și estimarea timpului de transport;
• Implementarea unei soluții pentru reîncărcarea cardurilor de transport contactless de către terți sub contract cu RATBV SA;
• Introducerea unei soluții de gestionare și emitere a cardurilor;
• Integrarea noilor componente în sistemul Back Office existent al Sistemului Automat de Taxare.

2. Extinderea Sistemului de dispecerizare:

• Modul planificare șoferi;
• Modul pontaj șoferi;
• Modul de realizare unitară a programelor de circulație;
• Integrarea noilor componente în sistemul Back Office existent al Sistemului de dispecerizare.

3. Extinderea Sistemului de supraveghere video pentru siguranța călătorilor

• Extinderea Sistemului de supraveghere video în 50 de stații noi;
• Extinderea Sistemului de supraveghere video în vehicule – vor fi montate sisteme de supraveghere video pe 120 vehicule din parcul existent (vehicule aflate în stare tehnică corespunzătoare și un grad de uzură care permite instalarea și funcționarea noilor dotări din proiect);
• Integrarea noilor componente in sistemul Back Office existent al Sistemului de dispecerizare.

4. Extinderea Sistemului de informare a pasagerilor

• Instalarea de panouri de informare dinamică în 50 de stații noi și instalarea de panouri de informare statică în toate celelalte stații;
• Instalarea de 275 display-uri de informare moderne (tehnologie LCD sau similar) în 120 vehiculele de transport public;
• Informarea călătorilor utilizând mijloace moderne de informare – aplicație pentru smartphone și site web dedicat.

6. Integrarea noilor componente in sistemul Back Office existent al Sistemului de informare a Pasagerilor 
7. Dotarea cu un număr de 12 automate de vânzare a titlurilor de călătorie.
8. Implementarea Sistemului de numărare a călătorilor pe vehiculele selectate, respectiv 30 dintre autobuzele achiziționate prin credit BERD
9. Implementarea unei soluții moderne pentru interfațare și schimb de date între Sistemul de management informatizat al Sistemului de transport public și alte sisteme
10. Implementarea unei soluții pentru monitorizarea performanței funcționării aplicației de taxare automată Back Office.

De asemenea, în cadrul ariei de studiu a proiectului sunt implementate măsuri operaționale eficace privind politica parcărilor, conform Regulamentului de organizare și funcționare a sistemului de parcare din Municipiul Brașov, respectiv: eliminarea parcărilor neregulamentare, reglementarea și taxarea parcărilor în zona centrală, controlul accesului în zona centrală.