Cinci stații GPL ale firmei cu depozitul în Crevedia funcționează în județul Brașov. Unde sunt amplasate acestea și care situația lor din punct de vedere al autorizării?
Firma Flagas SRL, cu sediul în orașul Caracal și care deținea depozitul de la Crevedia ce a explodat sâmbătă, are cinci stații GPL și în județul Brașov: 3 în municipiul Braşov, una la Codlea şi una la Râşnov. Acestea sunt autorizate de Agenția pentru Protecția Mediului Brașov. Din punct de vedere al autorizării privind securitatea la incendiu însă, ISU Brașov a oferit luni unele informații contradictorii.
Mai exact, în timpul unor declarații pentru televiziuni, întrebat despre situația stațiilor GPL de la Crevedia caree funcționează în Brașov, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situații, Ciprian Sfreja, a declarat:
„Obiectivele la care faceți referire sunt în număr de cinci și pentru niciunul dintre aceste obiective nu s-a obținut autorizația la incendiu și pentru niciunul din aceste obiective nu s-a obținut autorizația la incendiu. Unul dintre principalele motive pentru care nu s-a obținut autorizația de securitate de incendiu ar fi că acestea nu au respectat distanțele de amplasare față de anumite construcții și amenajări. Ele pot funcționa în continuare și fără autorizație. Aceste obiective nu se încadrează în categoria și construcții și amenajări pentru care se poate opri funcționarea, conform Hotărârii de Guvern nr. 915 din anul 2015. Se aplică amenzile corespunzătoare, în funcție de neregulile constatate”, a declarat Sfreja.
Ulterior, referitor la aceste stații GPL, el a venit cu o precizare:
„În urma verificărilor efectuate în baza de date a instituției noastre s-a identificat că trei dintre skid-urile GPL (pompe de alimentare – n.red.) care astăzi funcționează sub denumirea de RBC Gaz și dețin autorizații de securitate la incendiu obținute sub altă denumire în anii 2004, 2016, respectiv 2017. De asemenea, menționăm că în ultimii doi ani s-au verificat 3 dintre cele 5 skid-uri, aplicându-se sancțiuni conform prevederilor legale, urmând ca în următoarea perioada de timp să se efectueze controale și la celelalte stații GPL”.
La APM Brașov au fost depuse dosarele complete
Conform declarației directorului Agenției pentru Protecția Mediului, Ciprian Băncilă, pentru cele cinci stații au fost eliberate autorizații de către această instituție.
„Au depus documentația completă”, a explicat Băncilă.
De asemenea, el a menționat că pentru aceste obiective, SC Flagas SRL a depus dosarele pentru obținerea vizelor anuale. Pentru patru dintre stații, autorizațiile au fost eliberate în anul 2019 (cu prelungire anuală), iar pentru una dintre ele autorizația a fost obținută anul acesta.
Unde sunt amplasate cele cinci stații GPL ale Flagas:
Municipiul Brașov, str. Hărmanului, nr. 52.
Oraș Râșnov, str. Câmpului, nr.1.
Municipiul Brașov, Șos. Cristianului, nr. 2.
Municipiul Brașov, Brașov, str. Zaharia Stancu, nr. 13-15
Municipiul Codlea, str. Bârsei, nr. 36.
Controale la toate stațiile GPL din județul Brașov
Explozia de la Crevedia a pus pe jar autoritățile centrale, iar una dintre primele reacții a fost să dispună controale la toate stațiile GPL din România. Campania a fost începută și la Brașov, luni fiind prima zi în care s-au făcut controale. De altfel, potrivit declarației reprezentantului ISU Brașov, după prima zi de controale, toate stațiile verificate dețineau autorizație de securitate la incendiu.
„Se verifică existența autorizațiilor la incendii, se verifică stingătoarele, instalațiile electrice și instruirea personalului. Din evidențele Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brașov, sunt 32 de skid-uri care dețin autorizații, iar în ultimii patru ani s-au acordat 23 de respingeri”, a mai spus Sfreja.
Astfel spus, a continuat el, „cele 23 de skid-uri nu dețin autorizație de securitate la incendiu”.
La ce distanță de alte construcții pot fi amplasate stațiile GPL
În Normativul de proiectare, execuţie şi exploatare a sistemelor de alimentare cu gaze petroliere lichefiate (G.P.L.) pentru autovehicule au fost stabilite distanțele de siguranță între stațiile GPL și construcțiile învecinate:
Nr. Crt
Construcții
Distanță de siguranță
A. Civile (Publice)
1
Clădiri de locuit:
– blocuri amplasate în cartiere de locuinţe;
40 m
– locuinţe unifamiliale (individuale) amplasate în construcţii izolate
20 m
2
Construcţii de învăţământ (grădiniţe, şcoli primare şi gimnaziale, licee, şcoli profesionale şi postliceale, instituţii de învăţământ superior)
40 m
3
Construcţii de sănătate (spitale, policlinici, creşe speciale, case de copii, cămine de bătrâni, staţii de salvare şi alte unităţi sanitare)
50 m
4
Construcţii de cultură:
– expoziţii, biblioteci, muzee, cluburi, săli de reuniune, cazinouri, casc de cultură, cinematografe, centre şi complexe culturale, teatre;
40 m
– săli polivalente şi circuri.
50 m
5
Construcţii de cult:
– lăcaşe de cult;
40 m
– mănăstiri, schituri şi cimitire.
50 m
6
Construcţii comerciale:
– magazine generale, construcţii pentru comerţ alimentar şi nealimentar;
40 m
– supermagazine, pieţe agroalimentare, depozite en gros
50 m
7
Construcţii şi amenajări sportive:
– complexe sportive, stadioane, patinoare, poligoane de tir, săli de competiţii sportive;
50 m
– săli de antrenamente, popicării
30 m
8
Construcţii de agrement:
50 m
– locuri de joacă pentru copii, parcuri, scuaruri
9
Construcţii de turism
– hoteluri, moteluri şi restaurante şi alte clădiri de cazare cu peste 50 locuri;
30 m
– hoteluri, moteluri, vile, cabane, restaurante etc. cu capacităţi de cazare sub 50 locuri.
20 m
10
Campusuri universitare, campinguri şi sate de vacanţă
50 m
11
Construcţii financiar-bancare (sedii de bănci centrale, filiale)
30 m
– sedii societăţi de asigurări
12
Construcţii pentru transport:
35 m
– porturi, aeroporturi, gări, autogări
13
Construcţii administrative
30 m
– sedii ale administraţiei centrale şi locale
25 m
– sedii de birouri
B. Industriale de producţie şi depozitare
14
Cu procese tehnologice din categoria A, B pericol de incendiu
25 m
15
Cu procese tehnologice din categoria C, D, E pericol de incendiu
15 m
16
Mici ateliere de producţie, depozite de mărfuri (cu suprafaţa construită sub 100 m2)
15 m
17
Depozite lichide inflamabile supraterane
25 m
18
Depozite lichide inflamabile subterane, altele decât din benzinării
15 m
C. Drumuri, reţele, conducte magistrale, amenajări
19
Autostrăzi, drumuri internaţionale
15 m
20
Drumuri naţionale şi judeţene
8 m
21
Căi ferate, linii tramvai
20 m
22
Linii de tramvai
10 m
23
Drumuri publice în localităţi (străzi)
5 m
24
Linii electrice aeriene de înaltă tensiune
30 m
25
Linii electrice aeriene de medic şi joasă tensiune
10 m
26
Conducte de transport gaze naturale sau de produse petroliere
Lucrările la infrastructura feroviară dau peste cap, pentru câteva zile, circulația trenurilor în zona Brașov, inclusiv pe segmentul intens circulat dintre Gara mare și Bartolomeu. Intervențiile programate în perioada 21–24 aprilie vin la pachet cu anulări, modificări de traseu și, pe alocuri, înlocuirea trenurilor cu autobuze.
Potrivit CFR Călători, în anumite intervale, legătura feroviară între Brașov și Bartolomeu va fi suspendată, iar pasagerii vor fi nevoiți să-și continue drumul cu mijloace auto puse la dispoziție de operator.
Printre cele mai afectate sunt trenurile internaționale. Astfel, în 21 și 22 aprilie, trenul IR 76 pe relația Budapesta – Brașov va întoarce mai devreme, la Sibiu, segmentul Sibiu – Brașov fiind anulat. O situație similară este programată și pentru trenul IR 77 (Brașov – Budapesta), care, în 22 și 23 aprilie, va pleca practic din Sibiu, după anularea tronsonului Brașov – Sibiu.
Nici legăturile interne nu scapă de reorganizare. Trenurile spre și dinspre București vor circula pe rute modificate sau cu indicativ schimbat, iar în unele cazuri vor ocoli anumite stații. De exemplu, trenul IR 1621 (București Nord – Sibiu) va circula normal până la Brașov, după care pasagerii vor fi transferați cu autobuzele până la Bartolomeu, de unde călătoria continuă pe calea ferată.
Același scenariu este valabil și pentru sensul invers, în cazul trenului IR 1622, unde transbordarea călătorilor se va face între Bartolomeu și gara centrală din Brașov.
Operatorul feroviar avertizează că și trenurile regio ar putea suferi modificări punctuale, informațiile urmând să fie afișate în stații.
Pentru cei care nu mai doresc să călătorească în noile condiții, compania anunță că biletele pot fi returnate integral sau parțial, în funcție de distanța neefectuată.
Primăria Brașov a publicat pe site-ul instituției, la secțiunea „Urbanism”, anunțul privind derularea etapei e consultare publică a Planului Urbanistic Zonal „Centrul Civic”. În documentația de amintită este inclusă și catedrala ortodoxă ce ar urma să se construiască în Centrul Civic, proiect susținut de unii dintre brașoveni, dar contestat de alții.
Documentația poate fi consultată în format electronic (pe site-ul Primăriei) și în format fizic, la sediul Primăriei Brașov, Bulevardul Eroilor nr. 8, cam. 1, Centrul de Informare pentru Cetățeni (program luni și miercuri: 14.00 – 16.00; marți și joi: 10.00 – 12.00; vineri: 12.00 – 13.00). Publicul este invitat să transmită observații sau propuneri până la data de 3 aprilie 2026. Observațiile se pot transmite pe e-mail (contact@brasovcity.ro) sau prin poștă, la sediul Primăriei (Bulevardul Eroilor, nr. 8, Brașov, Județul Brașov, Cod poștal 500007).
Catedrala ar urma să se construiască pe o parcelă cu suprafața de 3.765 mp, iar Primăria Brașov a dat asigurări că pentru această investiție nu se vor aloca bani de la bugetul local.
Asociația de Transport Brașov a anunțat că „Vinerea Verde”, prin care se acordă gratuitate pe liniile operate de RATBV în localitățile care se înscriu în program, se va aplica și în Predeal și Feldioara. Aleșii locali din cele două localități au hotărârile de Consiliul Local, iar gratuitatea de vineri se va acorda începând cu data de 3 aprilie.
Amintim că în acest program s-a înscris și Primăria Brașov, astfel că, din luna aprilie, în fiecare zi de vineri, pe durata întregii zile, toți călătorii vor putea utiliza transportul public fără obligația de a deține un titlu de călătorie. Operatorul RATBV va adapta sistemele de control și informare a călătorilor în consecință. Costurile generate de acordarea gratuității vor fi suportate din bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale participante.
Reprezentanții Asociație de Transport Brașov au precizat că în perioada următoare, programul „Vinerea Verde” va fi extins și la nivelul altor unități administrativ-teritoriale deservite de RATBV.
Cotidian3 săptămâni ago
Fapt divers3 săptămâni ago
Cotidian2 săptămâni ago
Cotidian3 săptămâni ago
Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login