FOTO. Liniile 1, 2 și 3 de la Gara Brașov sunt gata, dar nu și peroanele. Lucrările fac parte dintr-un proiect cu finanțare europeană

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a anunțat că, începând de joi, 27 noiembrie 2025, ora 13.00, se redeschid circulației trei dintre liniile de cale ferată reabilitate din Stația CF Brașov. În ciuda acestui anunț, două zile mai târziu, sâmbătă, trenurile opreau tot la liniile 4, 5, 6, 7, 8 și 9.

În schimb, liniile 1, 2 și 3 erau, încă, în șantier. Lucrările la linii și la rețelele de alimentare păreau finalizate sâmbătă, însă nu același lucru se putea spune despre peroane. Lucrările erau îngreunate de vremea nefavorabilă, bălțile și ploaia făcând imposibilă turnarea stratului de asfalt pe porțiunile descoperite ale peroanelor. Cel mai probabil, lucrările vor mai dura câteva zile, după care se vot putea demonta gardurile de la pasajul subteran, astfel încât cele trei linii să poată fi reintroduse în circuitul feroviar.

Conform anunțului CFR SA, în cadrul Stației CF Brașov, au fost finalizate lucrările de reabilitare pentru trei linii esențiale:

• Linia 1 : lungime de 541 m ;
• Linia 2 : lungime de 593 m ;
• Linia 3 : lungime de 828 m .

Intervențiile fac parte din proiectul de modernizare a căii ferate Brașov – Sighișoara și au vizat refacerea integrală a terasamentelor și a suprastructurii căii, modernizarea liniei de contact, protecția instalațiilor feroviare, precum și execuția de construcții civile și lucrări auxiliare necesare integrării noilor sisteme de management al traficului. Aceste modernizări permit optimizarea fluxurilor de intrare și ieșire din gară, contribuind direct la creșterea capacității de garare și tranzit.

Modernizarea căii ferate Brașov – Sighișoara, finalizată în proporție de 52,71%

Modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara este realizată de Asocierea RailWorks, având ca lider compania Alstom Transport S.A., alături de partenerii Aktor Technical Societe Anonyme (AKTOR S.A.), Arcada Company S.A. și Euro Construct Trading 98 S.R.L. Valoarea totală a contractului de lucrări este de 3.437.453.580,88 lei fără TVA.

Investiția are ca obiectiv central îmbunătățirea semnificativă a confortului și siguranței pasagerilor, precum și asigurarea interoperabilității depline cu rețeaua feroviară europeană. CFR SA a menționat că stadiul fizic de execuție al proiectului „Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov – Simeria, componentă a Coridorului Pan-European IV, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h, Secțiunea Brașov – Sighișoara, Subsecțiunile 1 Brașov – Apața și 3 Cața – Sighișoara” a atins procentul de 52,71% .