Ramai la curent!

Investitii

Noi reguli de circulație pe mai multe străzi din Brașov

Publicat

in

Strada zona Modarom

Primarul Brașovului, George Scripcaru a anunțat astăzi că până în noiembrie, în mai multe zone ale orașului se vor efectua lucrări de reabilitare a infrastructurii rutiere și se vor institui noi reguli de circulație. În primă fază se va sistematiza circulația în zona Modarom, apoi cea de pe arterele ce asigură accesul la Filarmonica Brașov, dar se va interveni și în Bartolomeu sau în „Zona Regiunilor”.

În zona Modarom-Star:

  •  Începând de la Modarom, până pe aleea de sub Tâmpa va se va putea circula pe ambele sensuri. Acum este sens unic, dinspre Magazinul Star spre Bulevardul Eroilor;
  •  Trotuarul dinspre Bulevardul Eroilor va fi reamenajat. Pe strada ce leagă Modaromul de Magazinul Star vor fi păstrate doar parcările laterale;
  • Taximetriștii vor mai putea staționa doar pe cele 10 locuri special amenajate. Cei care stau acum lângă prefectură nu vor mai avea voie să își aștepte clienții în acel loc;
  •  În zona Modarom se va mai păstra doar trecerea de pietoni ce permite accesul pe Strada Republicii;
  • La intersecţia dintre străzile Nicolae Bălcescu şi Dobrogeanu-Gherea va fi amenajată o semaforizare „în cruce”, ce va permite accesul direct pe aleea de sub Tâmpa. În momentul de față, pentru a ajunge pe această arteră șoferii merg pe Bulevardul Eroilor și întorc pe la Teatrul Dramatic, iar după Magazinul Star intră pe aleea amintită.

statie taxi ad-hoc prefectura

Lucrările de amenajare a acestei zone vor începe săptămâna viitoare.

În zona Lucian Blaga – Matei Basarab – Nicolae Titulescu:

  •  În zona intersecției străzilor Lucian Blaga și Matei Basarab, la fosta policlinică cu plată, se va institui sens dublu. În prezent este sens unic cu intrare din 15 Noiembrie. Parcarea din zonă va fi desființată;
  •  Traficul rutier din zonă va fi sistematizat astfel încât să se facă legătura cu zona Filarmonicii, până la intersecţia străzilor Lucian Blaga şi Nicolae Titulescu;
  •  Toate unitățile de cazare și de alimentaţie publică din acolo vor trebui să închirieze locurile de parcare.

În Bartolomeu:

  •  Înaintea pasajului de pe Calea Făgărașului, spre Ghimbav, la intersecția cu strada ce face legătura cu Hypermarketul Real se va amenaja un sens giratoriu;
  •  După deschiderea celui de-al treilea tronson al ocolitoarei Brașovului vor fi reabilitate străzile dinspre Cristian ș iGhimbav și va fi sistematizată circulația, până în zona Stadionului Tineretului;
  •  După finalizarea noului pasaj de la Fartec, pe străzile din zonă se vor face modificări în ceea ce privește sensurile de circulație.

În „Zona Regiunilor” se vor face modificări în ceea ce privește parcările, trecerile de pietoni și sensurile de circulație care fac legătura între strada 13 Decembrie, Strada Prahovei, Piața Dacia și Colegiul Național „Dr. Ioan Meșotă”.

Citește mai departe
1 Comentarii

1 Comentarii

  1. Maria

    13/08/2013 at 20:50

    Cand se va rezolva problema de la intersectia ocolitoarei cu drumul spre Sanpetru? E un haos acolo si aproape zilnic are loc un accident.
    De ce nu se prelungeste traseul autobuzelor pana in Sanpetru? Pentru 3 kilometri sanpetrenii mai scot 3 lei din buzunare. Problema cea mai mare este ca transportatorul efectiv isi bate joc de oameni. Autobuzele circula cand si cum vrea muschiul lui. Incercati intr-o seara sa vedeti ce este pe un autobuz in jurul orei 19. Se calca lumea in picioare. Bine ar fi ca cineva sa isi indrepte atentia si catre noi, oamenii care muncim in Brasov si ai caror impozite pe salarii tot in Brasov sunt platite.

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav a obținut cea mai mare finanțare din Fondul pentru modernizare. Banii vor fi folosiți pentru amenajarea unui parc fotovoltaic cu baterie de stocare

Publicat

in

 Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a obținut cea mai mare finanțare acordată în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte dedicat sprijinirii investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei. Programul este derulat prin Fondul pentru modernizare (FM), administrat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de organism delegat pentru gestionarea fondurilor alocate României.

Proiectul depus de Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav prevede construirea unui parc fotovoltaic și baterie de stocare pentru autoconsum și va beneficia de un ajutor de stat în valoare de 21.138.433 lei, reprezentând cel mai mare nivel de finanțare acordat în cadrul  acestui apel de proiecte. Prin realizarea acestui parc fotovoltaic, aeroportul va reduce semnificativ costurile cu energia electrică și va fi afectat mai puțin de fluctuația de prețuri la energie.

De altfel, președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, a declarat:

„Acest proiect consolidează componenta de sustenabilitate și eficiență energetică a infrastructurii aeroportuare și demonstrează capacitatea noastră de a valorifica oportunitățile de finanțare europeană în beneficiul comunității”.

La rândul său, directorul general al aeroportului, Daniel Ștefan Micu, a declarat:

Faptul că am obținut cea mai mare finanțare în cadrul acestui apel confirmă munca noastră, viziunea pe termen lung și încrederea de care ne bucurăm în dezvoltarea unui aeroport modern și sustenabil. Această reușită aparține tuturor celor implicați – colegilor din aeroport, partenerilor instituționali și Consiliului Județean Brașov, care ne-a sprijinit în fiecare etapă”.

Citește mai departe

Investitii

Autostrada Făgăraș – Brașov a obținut acordul de mediu. Investiția este estimată la 7,7 miliarde de lei

Publicat

in

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obținut acordul de mediu pentru proiectul Autostrăzii Brașov – Făgăraș. Cererea pentru obținerea acestui document a fost depusă la Direcția Județeană de Mediu Brașov în luna decembrie a anului 2022, iar acordul a fost eliberat după ce au fost incluse în documentația tehnică toate măsurile de protecția mediului cerute de legislație.

Conform proiectului, autostrada Brașov – Făgăraș va intersecta două arii protejate și va trece prin apropierea altor 10.

Ecoduct și panouri anticoliziune pentru protecția animalelor

Astfel, printre altele, pe traseul autostrăzii, cu o lungime de aproximativ 50 de kilometri va fi realizat un ecoduct în zona Perșani, astfel încât șoseaua să nu fragmenteze habitatul animalelor. De asemenea, pe mai multe porțiuni vor fi amplasate panouri fonoabsorbante (pentru a limita zgomotul) dar și panouri anticoliziune, al căror rol va fi evitarea accidentării animalelor.

De asemenea, proiectanții autostrăzii au acordat o atenție deosebită zonei de luncă dintre Mândra și Șercaia, unde există risc de inundații.

Trei noduri rutiere

Autostrada Brașov – Făgăraș va avea lungimea de 49,3 km și va trece pe teritoriul administrativ al localităților Codlea (unde se va intersecta cu autorstrăzile Brașov – Bacău și Brașov – Ploiești), Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra, unde se va uni cu sectorul de autostradă Sibiu – Făgăraș.   Pe traseul autostrăzii Brașov – Făgăraș se vor amenaja trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia); 49 poduri, pasaje și viaducte; un spațiu de servicii tip S3; o parcare de scurtă durată; un centru de întreținere și coordonare; două tuneluri de tip cut and cover și o structură tip polată.

Valoarea proiectului este estimată la 7,7 miliarde de lei, iar finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri europene.

Citește mai departe

Investitii

Birocrația AFM, test de răbdare pentru autoritățile locale. Primăria Victoria a avut nevoie de doi ani pentru a obține o finanțare

Publicat

in

Obținerea unei finanțări nerambursabile este departe de a fi o procedură simplă și de scurtă durată, iar una dintre instituțiile care finanțează diferite proiecte, Administrația Fondului de Mediu (AFM) este un exemplu elocvent în ceea ce privește birocrația stufoasă și enervantă.

Astfel, pentru a obține o finanțare de la AFM pentru reabilitarea și extinderea canalizarării orașului, Primăria Victoria a avut nevoie de doi ani.

„După doi ani de muncă, documentații, clarificări și multă răbdare, am semnat, în sfârșit, contractul de finanțare pentru proiectul de reabilitare și extindere a rețelei de canalizare a orașului Victoria. Prin Administrația Fondului pentru Mediu am obținut o finanțare de 20 de milioane de lei pentru aproximativ 11 kilometri de rețea de canalizare”, a declarat primarul orașului Victoria, Camelia Bertea.

Ea a precizat că orașul Victoria are în total aproximativ 22 de kilometri de rețea de canalizare, iar proiectul amintit  acoperă jumătate din necesarul orașului.

Primăria așteaptă noile apeluri de proiecte

„Ne pregătim deja pentru următoarele sesiuni de finanțare, astfel încât să depunem și proiectul pentru diferența de aproximativ 11 kilometri rămași, cu obiectivul clar ca întregul oraș să beneficieze de o infrastructură modernă și conformă cu standardele actuale”, a precizat Camelia Bertea.

Pentru modernizarea sistemului de canalizare a orașului, Primăria Victoria are în derulare un proiect ce vizează realizarea unei stații moderne de epurare, o investiție de aproximativ 3 milioane de euro.

Citește mai departe

Trending