Ramai la curent!

Investitii

Semnale îngrijorătoare de la CJ Brașov: nu sunt bani pentru investiții. Pentru aeroport și spitale se va folosi excedentul din 2017

Publicat

in

Consiliul Județean (CJ) Brașov finalizat proiectul bugetului județean pentru anul 2018, anunțul fiind făcut printr-un comunicat de presă postat pe site-ul instituției. Perspectivele pentru acest an sunt sumbre, avertizează administrația județeană: „Bugetul propriu al județului Brașov în anul 2018 este diminuat față de 2017 cu 90.000.000 de lei. Deficitul periclitează foarte grav atât funcționarea Consiliului Județean Brașov, cât și a instituțiilor din subordine. Proiectul de buget a fost dat publicității, fiind postat pe site-ul  www.judbrasov.ro și afișat la sediul instituției. Analiza cifrelor evidențiază minusuri semnificative la multe capitole bugetare, pentru care conducerea CJ Brașov va trebui să găsească soluții”. Potrivit proiectului de buget pe anul 2018, veniturile sunt estimate la 239.638.970 lei, sumă care ar urma să fie utilizată în totalitate pentru acoperirea cheltuielilor de funcționare. „Finanțarea cheltuielilor de dezvoltare va fi asigurată din excedentul bugetului local al județului Brașov rezultat la închiderea exercițiului bugetar aferent anului 2017”, se arată în proiectul bugetului, fără a fi prezentată o sumă. De altfel, sumele necheltuite anul trecut pentru investiții sunt destul de consistente, având în vedere că la Aeroportul Brașov nu s-au executat lucrări, iar modernizarea corpului B al Spitalului Clinic Județean Brașov au început abia în luna iunie. 

Semne de întrebare privind investițiile în spitale 
Potrivit administrației județene, o situație extrem de dificilă se înregistrează în ceea ce privește finanțarea celor șase spitale pe care CJ Brașov le are în subordine. Spitalul Clinic Județean de Urgență (SCJU) Brașov a avut anul trecut alocări bugetare pentru investiții și reparații totalizând 10.842.570 lei. O parte din aceste investiții au fost contractate și realizate până la sfârșitul anului financiar 2017, iar o altă parte au fost contractate, însă nefinalizate din cauza termenelor lungi impuse de aplicarea legislației achizițiilor publice. În consecință, unitatea spitalicească are contracte de achiziții semnate în valoare de 6.025.430 lei (sumă prevăzută în bugetul pe anul 2017),  bani ce trebuie plătiți cu prioritate în anul 2018. În afara acestei sume, Spitalul Județean are solicitări de investiții noi în anul 2018 care cumulează un total de 18.821.940 lei. De asemenea, administrația județeană a anunțat că probleme deosebit de grave apar însă la necesarul de cheltuieli de funcționare, cu preponderență în ceea ce privește cheltuielile pentru reparațiile și igienizările pavilioanelor spitalului (Pavilionul central, Astra, Tractorul, Mârzescu). Conducerea SCJU Brașov a solicitat la acest capitol un total de 8.122.520 lei, în contextul în care legislația impune în mod imperativ igienizarea periodică a spațiilor în care se desfășoară actul medical. Totodată, reparațiile pavilioanelor menționate sunt absolut necesare având în vedere gradul de ocupare de 100% a acestora pe perioada în care se desfășoară lucrările de reabilitare a aripii B din Pavilionul central. „În condițiile deficitului bugetar menționat, Consiliul Județean Brașov nu are posibilitatea să aloce nici o sumă pentru aceste lucrări absolut necesare. Problema este cu atât mai gravă, cu cât nici prin contractul cu Casa Județeană de Asigurări de Sănătate nu se pot aloca sume pentru acest capitol, având în vedere că prioritatea spitalelor o constituie asigurarea majorărilor legale ale cheltuielilor cu salariile personalului medical”, susține președintele CJ Brașov Adrian-Ioan Veștea.

O situație similară se regăsește și la Spitalul Clinic de Copii Brașov, care în 2017 a beneficiat de alocări bugetare totalizând 3.705.660 lei. Aici este vorba despre trei contracte de reparații ale unor secții din spital, încheiate în 2017, pentru care CJ Brașov trebuie să repartizeze cu prioritate în 2018 suma de 1.207.000 lei. În plus, conducerea spitalului solicită la cheltuieli de reparații și igienizări suma de 2.502.100 lei. „Din punctul de vedere al posibilității alocării de fonduri suntem în aceeași situație descrisă mai sus”, opinează șeful executivului județean. În ceea ce privește necesarul de investiții solicitat de această instituție medicală, totalul se ridică la 4.197.600 lei. 

Necesitățile celorlalte spitale: 
• Spitalul Clinic de Obstetrică-Ginecologie „Dr. Ioan Sbârcea” solicită din bugetul județean 3.788.780 lei pentru investiții și 400.000 lei pentru dotări cu obiecte de inventar. 
• Spitalul Clinic de Boli Infecțioase solicită 1.687.000 lei pentru investiții. 
• Spitalul Clinic de Psihiatrie și Neurologie solicită 2.722.000 lei pentru investiții.
• Spitalul Clinic de Pneumoftiziologie Brașov solicită 2.860.000 lei pentru investiții și 61.600 lei pentru reparații. 
• Unitatea Medico-Socială de Pneumoftiziologie Sânpetru solicită 87.000 lei pentru investiții. 

Situația drumurilor județene
În prezent, CJ Brașov se află în cel de-al doilea an de derulare a acordului–cadru pentru acest tip de activități, mai exact se derulează al doilea contract subsecvent prin care sunt asigurate atât deszăpezirea, cât și repararea și întreținerea drumurilor județene. Conform acestui contract subsecvent, încheiat în septembrie 2017 și care are termen de valabilitate septembrie 2018, valoarea necesară a fi alocată de CJ Brașov este de 21.900.000 lei. „Suplimentar trebuie să asigurăm o alocare de 3.000.0000 lei pentru următorul sezon de iarnă ce va face obiectul celui de-al treilea contract subsecvent. În plus, mai este necesară și alocarea sumei de 500.000 lei pentru reparațiile care nu fac obiectul Acordului-cadru. Totalul necesarului la acest capitol pe anul 2018 este de 25.400.000 lei, în situația în care de la bugetul de stat, respectiv din cote defalcate din TVA, județul Brașov a primit pentru drumuri județene doar 8.950.000 lei, la care se adaugă deficitul enorm pe care l-am menționat în preambul. În consecință, în situația bugetară dată ne este imposibil să asigurăm repararea drumurilor județene”, explică șeful CJ Brașov. 

2018, anul blocajului? 
Adrian-Ioan Veștea mai spune că „în ceea ce privește investițiile prioritare ale Consiliului Județean Brașov pentru care am alocat sume în propunerea de buget, am luat în considerare, în mod firesc, Aeroportul Brașov-Ghimbav, reabilitarea Pavilionului central al Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov, acoperirea cofinanțărilor și a cheltuielilor neeligibile pentru proiectele finanțate din fonduri europene, precum și acoperirea cofinanțărilor și a cheltuielilor pentru proiectele de reabilitări de drumuri județene finanțate prin PNDL. În contextul în care din sumele alocate de la bugetul de stat nu se pot acoperi nici măcar cheltuielile de funcționare, suntem nevoiți ca toate investițiile să le susținem din excedentul bugetar al anului 2017. Având în vedere criza creată prin alocarea de la bugetul de stat a unui buget cu 90.000.000 de lei mai mic față de 2017, ne aflăm practic în situația în care, deși am aplicat reducerea cu 10% a tuturor cheltuielilor materiale atât la nivelul CJ Brașov, cât și la toate instituțiile din subordine, riscăm blocarea activității proprii, a spitalelor și a instituțiilor de ocrotire socială. Nu dorim sub nicio formă să renunțăm la investițiile importante pentru comunitatea brașoveană, dar în lipsa unor alocări de la bugetul de stat care să acopere acest deficit suntem în pericolul de a ajunge la un blocaj fără precedent în activitatea instituțiilor publice pe care le avem în subordine”.

Ce solicită alte instituții subordonate în 2018: 
• Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului Brașov solicită Consiliului Județean un total de 4.591.850 lei pentru investiții și 2.026.000 lei pentru reparații și igienizări în centrele de plasament din județul Brașov, centre în care sunt îngrijiți 533 de copii și 175 de adulți. 
• Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă Brașov solicită 827.000 lei pentru investiții și 76.000 lei pentru reparații. 
• Școala Profesională Specială Codlea solicită 238.280 lei pentru reparații.
• Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă Brădet solicită 219.790 lei pentru investiții.
• Centrul Școlar pentru Educație Incluzivă Făgăraș solicită 553.240 pentru reparații. 
• Centrul Județean de Resurse și Asistență Educațională Brașov solicită 234.900 lei pentru investiții și 40.700 lei pentru reparații. 
• Inspectoratul pentru Situații de Urgență al județului Brașov solicită 406.990 lei pentru investiții în echipamente absolut necesare desfășurării activității specifice. 
• Centrul Militar Zonal Brașov solicită 200.000 lei pentru reparații și 160.000 lei pentru investiții. 

Investitii

FOTO Închiderea rampei de deșeuri de la Timiș-Triaj a intrat în linie dreaptă. Fosta rampă va fi transformată în zonă de agrement

Lucrările de închidere și ecologizare a rampei de deșeuri menajere de la Timiș-Triaj au ajuns la 85%, iar Primăria Brașov anunță că va începe în curând și închiderea celei de-a doua rampe. Zona urmează să fie transformată într-un spațiu verde.

Publicat

in

La aproape trei decenii după ce activitatea de depozitare a fost oprită, rampele de deșeuri de la Timiș-Triaj sunt aproape de a fi transformate în zonă de parc. Municipalitatea anunță că lucrările de închidere și ecologizare a depozitului de deșeuri menajere au ajuns la un stadiu de execuție de aproximativ 85%, la prima rampă, iar în paralel pregătește demararea lucrărilor și pentru cea de-a doua rampă, aflată în continuarea actualului amplasament.

În această perioadă, pe șantier se lucrează la amenajarea spațiilor verzi, a drumurilor perimetrale, la realizarea rigolelor și a bazinului de retenție pentru apele pluviale. Reprezentanții constructorului care lucrează la proiectul de reamenajare spun că vremea nefavorabilă din ultimele luni a încetinit ritmul lucrărilor, însă proiectul rămâne în grafic.

„Se lucrează la amenajarea spațiilor verzi, inclusiv la înierbare și plantări, dar și la realizarea drumurilor perimetrale împreună cu rigolele aferente. Totodată, este în execuție și bazinul de retenție pentru apele pluviale, acesta urmând să fie printre ultimele elemente finalizate, pentru a nu îngreuna desfășurarea celorlalte lucrări. Ritmul lucrărilor a fost influențat atât de perioada de iarnă, cât și de ploile din ultima perioadă, care au creat dificultăți în execuție. În ceea ce privește amenajarea peisagistică, vor fi plantați aproximativ 12.800 de arbuști din diverse specii. Alegerea plantelor a fost făcută astfel încât acestea să fie adaptate terenului și perioadelor de secetă și temperaturi ridicate. De asemenea, s-a ținut cont de orientarea terenului și de expunerea la soare, fiind selectate specii potrivite pentru fiecare zonă – est, vest sau nord. Întregul proiect de amenajare a fost gândit atât din punct de vedere estetic, cât și funcțional, pentru a asigura rezistența și dezvoltarea optimă a vegetației”, a explicat Elena Sava, manager de proiect.

Contestațiile la licitație au întârziat închiderea celei de a doua rampe de la Timiș-Triaj

Administrația locală susține că următorul pas va fi închiderea celei de-a doua rampe de deșeuri, procedură întârziată în ultimele luni din cauza contestațiilor apărute în cadrul licitațiilor. Potrivit municipalității, aceste etape au fost însă depășite, astfel că lucrările ar urma să înceapă în perioada următoare.

„Urmează amenajarea zonelor adiacente, însă acestea vor fi realizate într-o etapă ulterioară. Important este că lucrările actuale sunt în grafic, iar odată cu finalizarea acestui proiect, sau chiar în paralel cu acesta, va începe și închiderea celei de-a doua rampe de deșeuri. Cea de-a doua rampă reprezintă, practic, o continuare a actualului amplasament destinat deșeurilor menajere. Procedurile sunt în etapa finală, existând întârzieri cauzate de licitații și contestații, însă acestea au fost depășite, iar lucrările vor putea începe în scurt timp. Prin implementarea acestui proiect, întreaga zonă va căpăta un aspect complet diferit, o să fie transformată într-un spațiu verde cu rol important în absorbția dioxidului de carbon. Pentru Brașov, acest proiect reprezintă un pas important în rezolvarea unei probleme de mediu aflate de mai mulți ani în atenția Comisiei Europene. Cele două rampe figurau ca neînchise, deși nu mai erau funcționale de mult timp, iar municipiul era inclus într-o procedură de infringement alături de alte localități din țară”, a declarat primarul George Scripcaru.

Activitatea de depozitare de la Timiș-triaj a fost oprită la începutul anilor ’90

Depozitele de la Timiș-Triaj au fost utilizate încă de la sfârșitul anilor ’40 pentru depozitarea deșeurilor industriale nepericuloase și a deșeurilor menajere, iar activitatea a încetat în 1992. Situația juridică a terenurilor a fost clarificată abia în perioada 2014-2016, ceea ce a permis ulterior accesarea finanțării pentru închiderea și ecologizarea amplasamentului.

Lucrările de închidere a depozitului de deșeuri menajere și amenajarea spațiului verde sunt realizate de S.C. Inoveco SRL, împreună cu subcontractantul S.C. Argif Proiect SRL. Contractul, care include proiectarea și execuția lucrărilor, are o valoare de 28.947.623, 62 lei fără TVA, iar durata estimată a lucrărilor este de 12 luni.

În paralel, închiderea depozitului de deșeuri industriale nepericuloase va fi realizată de asocierea S.C. Inoveco SRL și SC SOCOT S.A., în cadrul unui proiect finanțat prin Programul „Regiunea Centru” 2021-2027.

Citește mai departe

Investitii

Interes mare pentru extinderea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav. 5 oferte pentru construirea noile „parcări” de aeronave

Publicat

in

Cinci companii și asocieri de companii și-au arătat interesul pentru contractul scos la licitație de Regia Autonomă „Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav”, ce vizează extinderea zonei de îmbarcare/debarcare a aeroportului.

Potrivit reprezentanților Consiliului Județean Brașov, până la termenul limită de depunere a ofertelor, Regia Autonomă „AIBG” a înregistrat documentații transmise de către un operator individual și de patru asocieri de firme, respectiv:

  • asocierea Concelex SRL, X-Way Infrastructure SRL.
  • Strabag;c
  • asocierea Aduro, BMF Grup Soluții Integrate;
  • asocierea Swietelsky Construct, Swietelsky Magyarorszag Kft, Viarom Construct;
  • asocierea ROMAIR Consulting SRL, BOG’ART;

Toate cele cinci oferte au intrat în etapa de evaluare.

Valoarea totală estimată a achiziției este de 55.820.750 lei fără TVA, fondurile urmând să fie asigurate din bugetul propriu al județului Brașov. 

Aceata este cea mai amplă achiziție, atât sub aspect financiar, cât și ca volum al lucrărilor prevăzute, demarată în cei trei ani de funcționare a celui mai tânăr aeroport al României și, totodată, cea care deschide drumul dezvoltării infrastructurii de transport aerian și transformării Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav într-un hub de importanță națională și europeană.   

„Mă bucur că, iată, la nici trei ani de la inaugurarea zborurilor am ajuns în etapa de extindere a infrastructurii aeroportului nostru. La cele trei locuri de parcare existente vom adăuga încă cinci, dintre care patru locuri destinate aeronavelor de categoria C şi o poziţie de categoria E. Obiectivul nostru este clar: mai multe zboruri, mai multe destinații și un confort sporit pentru pasageri. Această dezvoltare va crea condițiile pentru ca operatorii aerieni să-și stabilească baze operaționale la noi”, a menționat Daniel Micu, directorul general al Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav. 

Lucrările de proiectare și execuție se vor realiza conform Studiului de Fezabilitate și cuprind următoarele activități: 

  • Activitatea de proiectare și asistență tehnică; 
  • Execuție lucrări Obiect 1.1 – Extinderea platformei de îmbarcare/debarcare cu 4 poziţii categoria C şi o poziţie categoria E, plus calea de degajare rapidă (cale de rulare BRAVO – TWY B);
  • Execuție lucrări Obiect 1.2 – Canalizarea pluvială;
  • Execuție lucrări Obiect 1.3 – Instalaţii electrice şi de balizaj; 
  • Organizarea de șantier;
  • Probe, încercări, verificări, cu respectarea legislaţiei în vigoare; 
  • Pecepţia la terminarea lucrărilor; 
  • Asigurarea lucrărilor de intervenţie pe perioada de garanţie pentru lucrările executate; 
  • Recepția finală, după expirarea perioadei de garanție a lucrărilor. 

După parcurgerea etapelor de evaluare a ofertelor, în cazul în care procedura se va finaliza cu atribuirea contractului, termenul pentru implementarea tuturor lucrărilor de proiectare și execuție este de 12 luni de la transmiterea ordinului de începere de către autoritatea contractantă.

Aeroportul Internaţional Brașov-Ghimbav, primul construit în ultimii 50 de ani în România, este clasificat cod 4C şi deserveşte un număr de aproximativ patru milioane de locuitori.

„Prin această etapă de modernizare, județul Brașov își consolidează poziția pe harta logistică a României și a Europei de Est. Extinderea infrastructurii de transport aerian la o capacitate portantă suficientă pentru accesul tuturor tipurilor de aeronave din categoriile C-E va contribui la transformarea aeroportului nostru într-un nod de transport intermodal de călători şi marfă de interes european. Dezvoltarea sa nu doar că va facilita conexiunile internaționale, dar va acționa și ca un catalizator pentru mediul de afaceri local, stimulând investițiile străine și turismul montan prin reducerea timpilor de deplasare și creșterea accesibilității”, a declarat președintele Consiliului Județean, Adrian-Ioan Veștea.

Citește mai departe

Investitii

Un nou parc de aproape 5 milioane de lei va fi construit în cartierul Electroprecizia din Săcele

Publicat

in

Cartierul Electroprecizia din Săcele va avea un nou parc public, după ce autoritățile au semnat contractul pentru execuția unei investiții finanțate din fonduri europene, estimată la 4,8 milioane de lei. Lucrările urmează să înceapă în 18 mai, pe terenul situat în spatele blocului 40, unde va fi amenajat un spațiu verde de peste 9.000 de metri pătrați, au anunțat autoritățile săcelene.

Proiectul propune transformarea unei zone urbane într-un spațiu destinat recreerii și activităților în aer liber, cu facilități pentru copii, tineri și vârstnici. Planul include amenajarea mai multor locuri de joacă adaptate diferitelor categorii de vârstă, zone de relaxare și socializare, dar și un skatepark dedicat adolescenților și pasionaților de sporturi urbane.

Proiectul urmărește extinderea spațiilor verzi din zonă

O componentă importantă a investiției este extinderea suprafețelor verzi. Potrivit proiectului, în noul parc vor fi plantați 66 de arbori, peste 4.200 de arbuști și aproximativ 5.600 de plante perene. De asemenea, gazonul va acoperi o suprafață de circa 5.400 de metri pătrați.

Contractul de execuție a fost câștigat de SOS September Inovation SRL, o companie locală implicată în mai multe proiecte de amenajare și infrastructură din zonă.

Citește mai departe

Trending