Ramai la curent!

Investitii

Creșa din cartierul Astra, gata în 2021. Pentru a rezolva criza locurilor din creșe, Primăria vrea să „recicleze“ puncte și centrale termice de cartier

Publicat

in

Dacă tot sunt în conservare de mulți ani ș nu mai sunt incluse în strategia de termoficare a municipiului, unele dintre fostele puncte termice ar putea fi „reciclate” de Primărie. Luni, într-o conferință de presă, viceprimarul Brașovului Costel Mihai a anunțat că unele puncte și centrale termice de cartier ar putea fi transformate în creșe, având în vedere că există un mare deficit de locuri, la nivelul municipiului. „Împreună cu reprezentanții Serviciului Public de Administrare Creșe vor face o evaluare în teren a acestor construcții, pentru a vedea dacă sunt îndeplinite condițiile amenajării unor astfel de unități de învățământ”, a precizat viceprimarul. 

În prezent, Brașovul se confruntă cu o criză acută de locuri în creșe, având în vedere că pentru anul școlar 2018 – 2018, pentru cele 805 locuri existente în 8 creșe s-au depus 1.457 de cereri. 

În Brașov, ultima creșă, cu o capacitate de 150 locuri, a fost construită în anul 2013. O nouă creșă va fi construită în cartierul Astra, pe strada Apollo, însă nu mai devreme de doi ani de acum încolo. Unitatea va avea o capacitate de 80 de locuri și ar putea fi deschisă în anul 2021. Primăria Braşov a atribuit săptămâna trecută contractul de proiectare și execuție, n valoare de 8,971 milioane lei fără TVA, Asocierii SC AEON Building SRL şi SC MB Building&Consulting SRL. Constructorul va avea la dispoziție 27 de luni pentru finalizarea proiectului, din care 3 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru lucrările propriu-zise.

Clădirea în care va funcționa noua creșă va avea subsol, parter și etaj. Creșa va funcționa la parter, iar la etaj va fi amenajat sediul Serviciului Public de Administrare Creșe. Pentru acest proiect, municipalitatea vrea să deconteze cheltuielile printr-o finanţare din Programul Operațional Regional- Axa 4, însă banii europeni vor fi acordați numai pentru lucrările aferente creșei, nu și pentru amenajarea etajului.  Valoarea totală a proiectului ce va fi depus pe POR este de 10,213 milioane lei (cu TVA inclus), din care contribuţie proprie de 7,410 milioane lei, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului, cât şi contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 57.210,38 lei. În prezent se lucrează la depunerea cererii de finanţare.
 

Creșă nouă și în Tractorul, dar nu se știe exact când va fi gata. Proiectul e în față incipientă

O ală creșă ar urma să se construiască pe strada Turnului, în cartierul Tractorul, dar aceasta este în faza de realizare a temei de proiectare, după care municipalitatea brașoveană va lansa licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate. Creșa va fi construită pe un teren donat de un dezvoltator imobiliar și ar urma să aibă o capacitate de 60 de locuri. 

Educație

Școala Gimnazială nr. 9 din Brașov se extinde. Investiție de aproape 5 milioane de lei pentru săli de clase noi și un laborator

Corpul de pe strada Brazilor al Școlii Gimnaziale nr. 9 din Brașov va fi extins și modernizat în urma unei investiții de aproape 5 milioane de lei. Proiectul prevede mansardarea clădirii, amenajarea unor noi spații educaționale și creșterea eficienței energetice a imobilului.

Publicat

in

Școala Gimnazială nr. 9 din Brașov va beneficia de o extindere importantă, care îi va aduce câteva săli noi de clasă și un laborator. Primăria municipiului Brașov a semnat contractul pentru executarea lucrărilor la corpul de clădire situat pe strada Brazilor, valoarea investiției ridicându-se la 4.966.343 de lei, fără TVA. Termenul de finalizare a lucrărilor este de 24 de luni.

Contractul a fost atribuit firmei brașovene TPC Digging Construct SRL, care va realiza atât extinderea imobilului, cât și lucrările de modernizare prevăzute în proiect. Potrivit documentației tehnice, clădirea va fi extinsă prin mansardare, utilizând o structură metalică ușoară. În paralel, spațiile existente vor fi reabilitate, iar întregul imobil va beneficia de lucrări de creștere a eficienței energetice.

4 săli de clasă noi, laborator și cancelarie, pentru clădirea de pe strada Brazilor

Corpul de școală de pe strada Brazilor a fost construit în anul 1977 și are în prezent regim de înălțime parter plus un etaj. În interior funcționează 18 săli de clasă, o sală de sport, o sală de dans, o sală multifuncțională și un centru de documentare și informare.

Prin amenajarea mansardei vor fi create noi spații destinate activităților educaționale. Proiectul include realizarea a patru săli de clasă, a unui laborator, a unei cancelarii, a unui spațiu multifuncțional și a unor grupuri sanitare.

Citește mai departe

Investitii

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav a obținut cea mai mare finanțare din Fondul pentru modernizare. Banii vor fi folosiți pentru amenajarea unui parc fotovoltaic cu baterie de stocare

Publicat

in

 Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a obținut cea mai mare finanțare acordată în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte dedicat sprijinirii investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei. Programul este derulat prin Fondul pentru modernizare (FM), administrat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de organism delegat pentru gestionarea fondurilor alocate României.

Proiectul depus de Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav prevede construirea unui parc fotovoltaic și baterie de stocare pentru autoconsum și va beneficia de un ajutor de stat în valoare de 21.138.433 lei, reprezentând cel mai mare nivel de finanțare acordat în cadrul  acestui apel de proiecte. Prin realizarea acestui parc fotovoltaic, aeroportul va reduce semnificativ costurile cu energia electrică și va fi afectat mai puțin de fluctuația de prețuri la energie.

De altfel, președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, a declarat:

„Acest proiect consolidează componenta de sustenabilitate și eficiență energetică a infrastructurii aeroportuare și demonstrează capacitatea noastră de a valorifica oportunitățile de finanțare europeană în beneficiul comunității”.

La rândul său, directorul general al aeroportului, Daniel Ștefan Micu, a declarat:

Faptul că am obținut cea mai mare finanțare în cadrul acestui apel confirmă munca noastră, viziunea pe termen lung și încrederea de care ne bucurăm în dezvoltarea unui aeroport modern și sustenabil. Această reușită aparține tuturor celor implicați – colegilor din aeroport, partenerilor instituționali și Consiliului Județean Brașov, care ne-a sprijinit în fiecare etapă”.

Citește mai departe

Investitii

Autostrada Făgăraș – Brașov a obținut acordul de mediu. Investiția este estimată la 7,7 miliarde de lei

Publicat

in

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obținut acordul de mediu pentru proiectul Autostrăzii Brașov – Făgăraș. Cererea pentru obținerea acestui document a fost depusă la Direcția Județeană de Mediu Brașov în luna decembrie a anului 2022, iar acordul a fost eliberat după ce au fost incluse în documentația tehnică toate măsurile de protecția mediului cerute de legislație.

Conform proiectului, autostrada Brașov – Făgăraș va intersecta două arii protejate și va trece prin apropierea altor 10.

Ecoduct și panouri anticoliziune pentru protecția animalelor

Astfel, printre altele, pe traseul autostrăzii, cu o lungime de aproximativ 50 de kilometri va fi realizat un ecoduct în zona Perșani, astfel încât șoseaua să nu fragmenteze habitatul animalelor. De asemenea, pe mai multe porțiuni vor fi amplasate panouri fonoabsorbante (pentru a limita zgomotul) dar și panouri anticoliziune, al căror rol va fi evitarea accidentării animalelor.

De asemenea, proiectanții autostrăzii au acordat o atenție deosebită zonei de luncă dintre Mândra și Șercaia, unde există risc de inundații.

Trei noduri rutiere

Autostrada Brașov – Făgăraș va avea lungimea de 49,3 km și va trece pe teritoriul administrativ al localităților Codlea (unde se va intersecta cu autorstrăzile Brașov – Bacău și Brașov – Ploiești), Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra, unde se va uni cu sectorul de autostradă Sibiu – Făgăraș.   Pe traseul autostrăzii Brașov – Făgăraș se vor amenaja trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia); 49 poduri, pasaje și viaducte; un spațiu de servicii tip S3; o parcare de scurtă durată; un centru de întreținere și coordonare; două tuneluri de tip cut and cover și o structură tip polată.

Valoarea proiectului este estimată la 7,7 miliarde de lei, iar finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri europene.

Citește mai departe

Trending