Ramai la curent!

Investitii

În 30 septembrie 2019 ar trebui să se taie panglica noului pod de la Comăna. Până atunci, oamenii trebuie să facă un ocol de 37 km

Publicat

in

După mai bine de trei luni de la prăbușirea podului de peste Olt, dintre Comăna și Crihalma, firma care va construi un nou pod de beton a început lucrările la organizarea de șantier. De altfel, săptămâna viitoare va fi predat amplasamentul, iar firma va începe lucrările propriu-zise. „Preconizăm ca în jurul datei de 20 august 2019 să deschidem podul circulației pietonale, iar în jurul datei de 30 septembrie 2019 să permitem și circulația cu mijloace auto. Pe șantier vor fi în jur de 40 de muncitori care vin de la firma noastră din Onești, dar vom angaja și localnici, estimarea noastră fiind că vor fi în jur de 15 persoane. În ceea ce privește utilajele, vom avea trei excavatoare pe șenile, două buldoexcavatoare, patru autobasculante, macarale de 40 t și de 60 t”,  a declarat Valerian Dascălu, reprezentantul constructorului.

Acesta a mai spus că în anul acesta este programată montare realizarea unei culei și a pilonului dinspre Crihalma, dar și montarea grinzilor transversale pe acest sector. „Pentru a putea face aceste lucrări va trebui să deviem temporar malul Oltul, albia urmând să fie îngustată. Anul viitor vom realiza aceleași lucrări pe malul dinspre Comăna de Jos”, a mai spus reprezentantul constructorului. 

În prezent, firma care a obținut contractul lucrează la organizarea de șantier. 

 Noul pod va fi din beton, va avea o lungime de 86,60 metri şi rampe de acces cu o lungime de 640 de metri. Lăţimea părţii carosabile va fi de 7,8 metri, iar a trotuarelor de un metru. La ambele rampe vor fi instalate podețe tubulare, care să permită scurgerea apelor atunci când Oltul iese din matcă.  Pe noul pod se va putea circula cu o viteză maximă de 60 km/h. Acesta va fi realizat mai în amonte de cel care a fost luat de ape.  Totodată, deschiderile noului pod (distanța dintre piloni) va fi mare, astfel că nu se vor mai forma baraje de gunoaie, crengi și arbori.

Valoarea totală a lucrărilor este de 18,8 milioane de lei, inclusiv TVA, iar termenul de finalizare a investiției este de 12 luni, dar nu calendaristice. Totuși, reprezentantul constructorului a declarat că se v putea lucra și în cursul iernii, la consolidarea malurilor. Investiția este finanțată din Fondul de Urgență al Guvernului, prin Compania Națională de Investiții. Documentațiile tehnice au fost realizate de Consiliul Județean Brașov, acestea costând peste 2,5 milioane de lei.

Podul de la Crihalma are probleme de mai mulți ani, pilonii fiind afectați din cauza barajelor de gunoaie. La inundațiile din luna martie a acestui an, unul dintre poloni s-a deplasat, iar în 30 iunie jumătatea dinspre Comăna de Jos a fost luată de ape. 

În prezent se circulă pe ruta ocolitoare, Comăna de Jos – Rupea, unde se trece Oltul, după care, din oraș merge pe un drum județean plin de gropi până la Ungra. Din Ungra începe aventura, pentru că trebuie mers pe DC 21, un drum de pământ.  Înainte de distrugerea podului,  de la Crihalma la Comăna se mergea 2 kilometri, dar acum se parcurg 37 de kilometri. 

 

 

 

Investitii

Afacerea SAFE: Ministerul Apărării Naționale promite că IAR Brașov este inclusă în proiectul elicopterului multi-misiune. Pentru aparatele de zbor H225M, România va plăti peste 850 milioane de euro

Publicat

in

Elicopterul multi-multimisiune H225M, achiziționat de Armata Română prin Programul SAFE va fi produs parțial la IAR Ghimbav. Promisiunea a fost făcută de ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, după ce programul, finanțat dintr-un împrumut de 16,6 miliarde de euro, a obținut aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru cele 21 proiecte SAFE.


Prin acest program, printr-o achiziție comună cu Franța, România va achiziționa 12 elicoptere H225M ale companiei franceze Airbus, echipate în configurație de atac, valoarea estimată a contractului fiind de 852 milioane de euro.
Ministrul Apărării a anunțat că în acest proiect vor fi incluse două companii românești, respectiv IAR Brașov și Turbomecanica București.


„Un procent de 15% din fuselaj pentru toate țările se va produce la IAR Brașov. De asemenea, la Brașov se va face personalizarea aparatelor de zbor cu dotarea de luptă cerută de Armata Română. Tot la IAR Ghimbav se va realiza un centru de mentenanță pentru Europa Centrală și de Est, dar și un centru de excelență pentru pregătirea tehnicienilor. Totodată, mentenanța motoarelor va fi asigurată la compania bucureșteană «Turbomecanica»”, a anunțat ministrul.

Condiția pentru transferarea licenței de producție: încă 30 de aparate de zbor

România ar putea produce integral aparatul de zbor, însă acest lucru se va întâmla doar în cazul în care țara noastră va respecta cerința companiei franceze. Airbus a anunțat la începutula acestui an că este dispusă să transfere licența de producție în cazul în care România va achiziționa, în total, 42 de aparate de zbor.
Ministrul Apărării Naționale pare dispus să accepte această cerință, ministrul Apărării declarând că cele 12 aeronave sunt incluse în cele 42 de elicoptere.


„Dacă vom ajunge la 42 de produse incluzându-le pe cele 12 comandate, vom primi și licența”, a anunțat Miruță.

Pentru cele 30 de aparate de zbor ce ar mai trebui comandate de Armata Română, finanțarea va fi asigurată din bugetul național.

Citește mai departe

Investitii

Brașovul a primit banii pentru noul Spital Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase. Contractul de finanțare a fost semnat în cursul nopții

Brașovul a obținut finanțarea pentru noul Spital de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase, un proiect de peste 580 milioane lei care va include 279 de paturi și secții moderne pentru pacienți.

Publicat

in

Primarul Brașovului, George Scripcaru, a anunțat astăzi, timpul șediței de plen a Consiliului Local Brașov, că municipiul Brașov a obținut finanțarea pentru proiectul Spitalului Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase Brașov.

„Azi noapte am semnat contractul de finanțare cu ministrul Dragoș Pîslaru , prin Prigramul de Investiții în Infrastructura de Sănătate. Banii erau prevăzuți în Legea bugetului de stat pe anul 2026. La rectificarea bugetului local din luna iunie vom face actualizările necesare”, a declarat primarul Brașovului.

El a ărecizat că valoarea totală a proiectului este de 584.089.096 de lei, din care valoarea eligibilă este de 577.766.476 lei, iar valoarea eligibilă este de 577.766.576 lei, iar contribuția proprie a municipiului Brașov este de 6.412.639 lei.

Noul spital va fi construit pe un teren de pe strada Institutului din Brașov, lângă terenul alocat viitorului Spital Clinic Regional de Urgență Brașov

Noul spital de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase Brașov va avea o capacitate de 279 de paturi, dintre care 242 de paturi pentru spitalizare continuă, 15 paturi de terapie intensivă și 22 de paturi pentru spitalizare de zi.

Citește mai departe

Investitii

Primăria Codlea vrea să amenajeze peste 6 kilometri de piste pentru bicicliști. Lucrările vor începe după ce va fi aprobată finanțarea europeană

Publicat

in

Codlenii care aleg să se deplaseze în oraș cu bicicleta o vor putea face pe piste moderne. Pentru amenajarea acestora, Primăria Codlea a depus un dosar de finanțare europeană nerambursabilă prin Programul Regiunea Centru și așteaptă aprobarea cererii. De asemenea, pentru a câștiga timp, municipalitatea codleană a lansat o licitație cu o clauză suspensivă (contractul de lucrări va fi semnat după aprobarea finanțării europene), pentru amenajarea infrastructurii pentru bicicliști.

Primarul municipiului Codlea, Mihai Cîmpeanu a declarat că noua rețea de piste pentru bicicliști va asigura continuitatea și funcționalitatea traseelor velo, sustinând atât deplasările zilnice, cât și fluxurile de tranzit.

„Totodată, investiția contribuie la creșterea nivelului de siguranță rutieră, prin separarea fluxurilor de trafic și integrarea elementelor de semnalizare și siguranță, precum și la optimizarea utilizării spațiului urban”, a continuat primarul.

Pistele pentru bicicliști, delimitate de benzile pentru mașini

Prin acest proiect se vor amenaja nouă trasee pe cinci străzi, respectiv Hălchiului, Laterală, Crizantemelor, Nouă, Vulcanului. Lungimea totală a traseelor va avea 6.020,40 m și o suprafață de aproximativ 36.122,40 mp.  

Conform proiectului, pe unele dintre străzi se vor amenaja piste cu dublu sens, iar pe altele cu un singur sens, iar lățimea unei benzi pentru vehiculele pe două roți va avea 1,5 m.

Noile piste vor fi asfaltate și delimitată de partea carosabilă cu bordură de beton. De asemenea, pe strada Laterală se vor monta piese de mobilier urban, respectiv coșuri de gunoi, bănci și stâlpisori de iluminat fotovoltaici.  

Valoarea totală estimată a proiectului este de 9.481.160 lei, fără TVA, iar lucrărie de amenajare vor dura 12 luni de la data emiterii ordinului de începere.

Citește mai departe

Trending