Connect with us

Investitii

Ministerul Dezvoltării a lansat licitația pentru primele 26 de troleibuze ce vor ajunge la Brașov

Published

on

Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice (MDRAP) a lansat licitaţia pentru achiziţia a 26 de troleibuze ce urmează a fi livrate la Braşov. Valoare estimată a contractului este de 92.820.000 lei cu TVA., iar termenul limită de depunere a ofertelor este 15 noiembrie. Pentru cumpărarea troleibuzelor, ministerul a cerut o finanțare europeană, astfel că încheierea contractului firma câştigătoare este condiţionată de semnarea ordinului de finanţare. După semnarea contractului cu furnizorul, mijloacele trebuie furnizate în maxim 24 de luni. 

Cum vor arăta cele 26 de troleibuze: 

  • Lungime 18 m – articulate
  • Durată de viaţă de 15 ani şi o garanţie  de minim 5 ani sau 350.000 km
  • Troleibuzele vor trebui să funcţioneze fără reparaţii generale, timp de 8 ani 
  • Autonomie pe baterii, astfel încât să poată circula şi atunci când liniile de contact nu sunt sub tensiune, pe o distanţă de minim 5 km
  • Podea integral coborâtă şi facilităţi pentru accesul nelimitat al persoanelor cu mobilitate redusă (rampă – kneeling)
  • Accesul călătorilor se va putea face prin 4 uşi, fiecare dintre ele cu o lăţime minimă de 1,2 m. 
  •  Capacitate:  minim  120 persoane din care minim  40 în picioare (calculată la 0,125 mp/călător în picioare),
  • Troleibuze vor prevăzute cu sisteme de recuperare şi înmagazinare a energiei la frânare
  • Viteza maximă: 75 km/h. Vehiculele vor fi prevăzute cu limitatoare de viteză, astfel că nu vor putea rula cu mai mult de 55 km/h. 
  • Troleibuzele vor putea circula circule la temperaturi cuprinse între minus 30 grade Celsius şi plus 45 grade Celsius. 
  • Vehiculele vor fi dotate cu instalaţii de aer condiţionat, reţea wi-fi şi „priză USB” pentru încărcarea telefoanelor mobile. 

Achiziția celor 26 de troleibuze face parte dintr-un program mai amplu ce vizează „împrospătarea” flotei RATBV  cu 106 mijloace de transport ecologice. Pe lângă troleibuzele care fac obiectul achiziției amintite, municipalitatea brașoveană mai are în plan cumpărarea a 20 de autobuze electrice, dintre care 12 cu lungimea de 18 metri și 8 cu lungimea de 12 metri (printr-un proiect european implementat de MDRAP), a 25 de troleibuze și 10 autobuze hibrid (print-un proiect european derulat de Primăria Brașov) și a a 25 de autobuze electrice (pentru care se va depune o cerere de finanțare prin Fondul de mediu).  

 

 

 

 

 

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending