Connect with us

Investitii

Consiliul Județean Brașov are în plan un depozit de deșeuri la Codlea. Investiția este inclusă în Sistemului Integrat de Management al Deșeurilor, estimat la 100 milioane de euro

Published

on

Reprezentanții Consiliului Județean Brașov și cei ai firmei care se ocupă de elaborarea Sistemului Integrat de Management al Deșeurilor (SMID) în  județul Brașov au prezentat vineri, în timpul dezbaterii privind calitatea aerului din municipiul Brașov, proiectul de gestionare a deșeurilor. Pentru implementarea acestuia administrația județeană vrea să obțină o finanțare europeană prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014 – 2020. Deocamdată nu a fost finalizat studiul de fezabilitate pentru acest proiect, însă, potrivit estimărilor conducerii Consiliului Județean Brașov, valoarea totală a investițiilor din master plan ar putea ajunge la 100 milioane de euro.  

Conform reprezentantului firmei care se ocupă de elaborarea documentației, studiul de fezabilitate pentru sistemul de management integrat al deșeurilor în județul Brașov va fi încheiat în trimestrul 3 al anului viitor, după care se depune cererea de finanțare și va începe implementarea.  Totodată, vicepreședintele Consiliului Județean Brașov,  Toaso Imelda, a anunțat că   perioada de implementare a proiectului este estimată la 4 ani. Practic, dacă este respectat acest grafic, toate investițiile ar urma să se încheie în anul 2024.  

Ce proiecte sunt propuse 

Reprezentantul firmei care pregătește SMID, Marius Băican,   principalele obiective ale master planului sunt colectarea separată și reciclarea deșeurilor, reducerea de la depozitare a cantității de deșeuri biodegradabile și închiderea gropilor neconforme. Pentru a se atinge aceste obiective, acesta a afirmat că în master  plan sunt propuse mai multe investiții. Astfel, în zona Codlea-Dumbrăvița este propusă amenajarea unui centru de management integrat al deșeurilor, care ar urma să includă și un depozit de deșeuri. „În această perioadă se fac analize în ceea ce privește amplasamentul, care trebuie să respecte anumite cerințe”, a explicat  acesta.

La centrul de management integrat, deșeurile ar urma să treacă prin mai multe procese tehnologice, printre care tratarea mecanică, tratarea bologică, dar și transformarea celor biodegrdabile în compost. 

„În cazul unui astfel de centru, totul ține de operare. Dacă activitatea se face cu respectarea prevederilor legale, nu sunt probleme în ceea ce privește protecția mediului”, a explicat Băican. 

Pe de altă parte, în timpul dezbaterii, viceprimarul municipiului Codlea, Erwin Albu, a precizat că acest centru va fi amenajat pe teritoriul localității doar în situația în care codlenii vor fi de acord cu această investiție. Pe de altă parte, el a anunțat că unul dintre amplasamentele analizate este la granița localităților Codlea și Ghimbav, în apropiere de pârâul Bârsa, unde, în acest moment se mai depozitează ilegal deșeurile. 

 

Stații de transfer la Rupea, Făgăraș, Prejmer și Râșnov 

În master plan sunt prevăzute patru stații de transfer (la care se depozitează temporar deșeurile), acestea urmând a fi amenajate la Rupea, Făgăraș, Prejmer și Râșnov. La aceste stații vor fi aduse deșeurile colectate din localitățile arondate, pentru a fi compactate și transportate apoi la depozitele ecologice. Prin amenajarea acestor stații de transfer, vor fi reduse costurile de operare, dar și poluarea, având în vedere cu deșeurile nu vor mai fi transportate din fiecare localitate la o groapă ecologică de gunoi. 

 „Vor exista și centre pentru deșeuri voluminoase”, a mai anunțat consultantul. 

Tot în master plan este prevăzută închiderea gropii de gunoi de la Rupea, la care s-a sistat depozitarea în anul 2017.  Lucrările la acest depozit nu au fost incluse în programul finanțat de Administrația Fondului de Mediu, așa cum s-a întâmplat cu fostele gropi de gunoi de la Săcele, Codlea, Râșnov, Făgăraș, Brașov sau Zărnești.

 

 

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending