Connect with us

Cotidian

Rețeaua LIDL nu mai folosește termometrul de frunte

Published

on

După controversele legate de luarea temperaturii la intrarea în magazine,  rețeaua LIDL a renunțat la această formă de triaj epidemiologic. 

Potrivit reprezentanților unuia dintre magazinele din Brașov,  din data de 20 mai,  la intrarea în magazinele aparținând acestui retailer  nu va mai fi „omul cu termometrul”. În schimb,  personalul de securitate se va asigura că în magazin nu intră niciun client fără mască.  

De la instituirea acestei măsuri au existat clienți care, mânați de tot felul de „curente”, propagate mai alea în online, au refuzat să se lase măsurați de la distanță, pe frunte, pentru a li se vedea temperatura. Motivul? Temperatura ar fi ceva… intim sau măsurarea ei ar fi o echivalentul unei consultații medicale ce nu se poate face fără acord. 

 

E legal sau ilegal să mi se ia temperatura la magazin, la muncă sau la intrarea în alte spații închise? Un punct de vedere, AICI. 

Continue Reading
18 Comments

18 Comments

  1. anonim

    20/05/2020 at 11:38

    fara masti in magazine termometrul de frunte in magazine fara

  2. Adriana

    20/05/2020 at 13:44

    Motivele refuzului sunt altele: restrângerea libertăţilor, condiţionarea intrării într-un spaţiu public de un act umilitor („pleci” fruntea, ţi se pune „pistolul la tâmplă”), devii infractor dacă ai febră. Şi pentru ce? Temperatura crescută nu demonstrează că ai covid, ier temperatura scăzută nu garantează că nu ai covid.

    • Toni

      20/05/2020 at 18:29

      „De la instituirea acestei măsuri au existat clienți care, mânați de tot felul de „curente”, propagate mai alea în online, au refuzat să se lase măsurați de la distanță, pe frunte, pentru a li se vedea temperatura.”

      Pentru analfabeții funcțional care au scris articolul de mai sus, sursa acestor „curente”:

      ‘Art. 26 din Constituția României prevede că „(1) Autoritățile publice respectă și ocrotesc viața intimă, familială și privată. (2) Persoana fizică are dreptul să dispună de ea însăși, dacă nu încalcă drepturile și libertățile altora, ordinea publică sau bunele moravuri”.

      Dreptul la viață intimă și privată presupune și respectarea dreptului la informațiile referitoare la sănătatea sa.

      De asemenea, art. 22 alin. 2 din Constituția României prevede că „Nimeni nu poate fi supus torturii și nici unui fel de pedeapsă sau tratament inuman ori degradant”.
      Dacă cetățeanul român nu mai are dreptul să intre în niciun magazin, farmacie, frizerie, brutărie, instituție publică și în nicio altă clădire cu acces public, decât dacă se supune unei examinari medicale, efectuată de persoane care nu au calificare profesională pentru a masura temperatura corporal, aceasta înseamnă că este supus unui tratament degradant, interzis expres de Constituția României.

      Potrivit art. 16 alin. 1 din Constituția României „Cetățenii sunt egali în fața legii și autorităților publice, fără privilegii și fără discriminări”.

      Interzicerea accesului cetățeanului român cu o temperatură corporală de peste 37,3 °C în orice magazin, frizerie, farmacie, brutărie, benzinărie, instituție publică și orice altă clădire cu acces public, reprezintă o discriminare pe criteriul temperaturii corporale, dar și un tratament degradant, umilitor.

      Legiferarea acestui abuz împotriva cetățenilor romani nu numai că este o încălcare a Constituției României, dar nu are nicio legatură cu prevenirea răspândirii epidemiei de coronavirus.

      Marea majoritate a celor infectați sunt asimptomatici, adică nu au nici febră, dar nici un alt semn de boală. Pe de altă parte, febra poate fi un simptom al altor multe boli cunoscute de când lumea,.

      Prin urmare, toți cetățenii vor fi supuși unui tratament degradant și discriminatoriu, deși diagnosticul de infecție Covid-19 se pune doar in urma testării RT- PCR (test extrem imprecis și cu rezultate manipulable) facută de personal medical, nu prin termometrizare.’
      Judecator Lacramioara Axinte

    • Oana

      21/05/2020 at 12:10

      Un magazin ca Lidl nu este spatiu public! Nu este institutie publica. Nu plateste statul chiria magazinului respectiv pe terenul respectiv. In general orice activitate de genul isi poate rezerva dreptul sa-si selecteze clientela. Faptul ca nu ai access nu iti incalca niciun drept.
      Luarea temperaturii este doar o determinare fizica a unui sensor asupra unui proprietati fizice a unui corp (oricare corp, intamplator aici o persoana). Nu implica niciun act medical. Daca tu determini temperatura unei sticle de vin, sa stii daca sa o bei sau nu, nu inseamna ca i-ai aplicat un act medical… omg…
      Si mai important, nu esti obligat sa te supui. Este alegere proprie. Asta nu inseamna ca ai dreptul sa obligi tu magazinul asupra ce reguli impune.

      • Daniel S.

        25/05/2020 at 01:09

        Firește.
        Doar că luarea temperaturii nu este o politică decisă de magazin, ci impusă de Guvern.
        Dar, pentru că „nu este spațiu public, nu este instituție publică, nu plătește statul chiria”, și Lidl „își poate rezerva dreptul să selecteze clientela” (adică are dreptul și să n-o selecteze după ce criterii a dictat ministrul), a decis să nu ia temperatura.
        Și, dacă eu n-am dreptul să oblig magazinul să impună reguli, de ce l-ar avea guvernu’ ?

        • Oana

          29/05/2020 at 20:23

          Multumesc pentru un raspuns atat de echilibrat in exprimare.
          Dupa parerea mea simpla, magazinul se vede obligat de guvern sa respecte regulile impuse de acesta (sau de catre Parlament, daca sunt legi in vigoare) .
          Guvern al carui scop intr-o democratie este sa exercite fix puterea cetatenilor sai. Eu, ca cetatean nu voi putea personal impune aplicarea legii sau veghea la respectarea ei. De aceea investesc aceasta putere guvernului, statului, institutiilor sale sa exercite aceasta putere pentru mine. Si da, daca am opinii contrare la ceea ce face guvernul, am dreput sa-mi exprim opiniile si sa il ‘amendez’ (poate la vot).
          Doar ca deocamdata guvernul are dreptul sa impuna reguli dupa cum considera el ca servesc aceastea majoritatii cetatenilor din aceasta tara.
          Si referitor la opiniile asupra luarii temperaturii, haideti sa ne bazam putin mai mult pe stiinta. Nu va poate identifica nimeni in lume dupa acest parametru. Insa dupa amprenta, sau datele faciale sau alte date biometrice oferite telefonului personal, da.

  3. George

    20/05/2020 at 14:06

    Luarea temperaturii chiar este un act medicall. Așa zic legile încă în vigoare. Până se abrogă oficial nu renunțați la drepturile voastre.

  4. romanka

    20/05/2020 at 15:58

    ne cred idioti, cum din pacata vadca e majoritatea care accepta incet incet tot ce li se impune aiurea…

  5. Cristian

    20/05/2020 at 16:21

    Poți să le iei românilor pădurile, drumurile, petrolul, aerul curat, educația, sănătatea și banii. Le poți lua chiar și demnitatea, dar nu cumva să le iei temperatura.

    • Gheorghe

      20/05/2020 at 21:21

      Pai, cand iti iau temperatura, nu-ti iau demnitatea? E deja o procedura medicala, acces la corpul tau. Conditioneaza accesul in magazin de accesul la corpul tau. Vezi art. 348 Cod penal. Daca pentru a intra in magazinele LOR, prin care scot profitul din tara noastra in tara LOR, iti vor cere se umbli taras, atunci vei accepta, mai Cristian?

    • sisi

      21/05/2020 at 19:46

      Este o procedura absurda care nu isi justifica scopul. Este un atentat la demnitatea umana si nu in ultimul rand la libertate. Sistemul vrea sa demonstreze ca ii pasa, dar dovedeste mai degraba dispretul si aversiunea fata de noi, oamenii de rand, prin lipsa de grija fata de nevoile noastre de sanatate, psihice, afective, fizice, culturale, intelectuale, religioase, etc.

  6. Alt Anonim

    20/05/2020 at 18:16

    Numai cretini… Care-i problema daca va ia temeratura va e frica sa nu cumva sa va implanteze un chip in frunte? Mie mi se pare de bun simt daca esti bolnav si ai temperatura sa stai acasa, indiferent ca ai sau nu covid. Ai temperatura stai acasa, ai temperatura nu intrii in locuri aglomerate. Ah iti e rusine ca ti se refuza accesul pai sa-ti fie pt ca nu ai ce cauta cu temperatura in locuri publice. Personal daca ai temperatura si vrei in locuri aglomerate te-as acuza de terorism…

  7. Ciprian

    20/05/2020 at 21:28

    NU stați cu mâinile in sân, dați de veste părietenilor rudelor să nu accepte luara temperaturii și nici purtarea măștii, deasemeni nici la serviuciu, altfel vom fii sclavii lor, la serviciu ne vor considera șobolani dară nu ne supunem lor și guvernelor, tot se se intâmplă e preponderent manipulare, nu neg existența viruslui dar ce se intâmpl ăin spate este MULT mai grav !!!

  8. ghi

    20/05/2020 at 22:25

    este o libertate nu un moft.
    pierdem libertati acumulam obligatii.

  9. elenamoise.129@gmail.com

    21/05/2020 at 00:30

    Și la distanțare au renunțat, nu se respecta ca în alte locuri/magazine.

  10. Viorel

    21/05/2020 at 11:37

    Daca se apropie cineva si iti infige un pumn in freza este ceva intim… Daca vine cu acel termometru aproape de mine tot ceva intim e.. Sa nu mai zicem ca lungimea bratului celui care utilizeaza acel termo scaner nu e de 1.5 m.. 2 m…..

  11. Nichita Dumitrescu

    21/05/2020 at 23:53

    Ma intreb cum ne-ar fi luat temperatura daca ar fi fost iarna si am fi avut cu totii fetele (si fruntile) inghetate 😉 ca sa inteleaga lumea ca nu are nici o relevanta aceasta masuratoare prin infrarosu!

  12. Jenna

    22/05/2020 at 09:46

    Și dacă ai 37,4. Ce relevanță există ?

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Cotidian

Să fie doar vina controlorilor RATBV? Primăria Brașov ia în calcul să renunțe la ei. Mai trebuie rezolvată o problemă: validatoarele

Published

on

Controlorii RATBV au intrat în colimatorul Primăriei Brașov. În ultima ședință de plen a Consiliului Local Brașov, primarul Brașovului, George Scripcaru, a reclamat lipsa lor de eficiență, afirmând că a făcut o analiză din care a rezultat că, pentru o anumită perioadă, pentru plata salariilor celor 60 de controlori, RATBV a cheltuit suma de 4 milioane de lei, iar suma încasată din amenzile aplicate de aceștia a fost de 200.000 de lei.

Analiza a fost prezentată de edil în contextul în care aleșilor locali brașoveni li s-a cerut votul pentru un proiect de hotărâre care prevede că polițiștii locali îi pot însoți pe controlori în autobuze. Aceasta ar fi o măsură prin care municipalitatea speră să reducă numărul celor care folosesc transportul în comun fără a avea un tichet de călătorie valabil. În plus, edilul a dat de înțeles că în viitor s-ar putea renunța la controlori, iar verificarea călătorilor ar urma să fie făcută doar de agenții Poliției Locale.

Validatoarele nefuncționale, un subiect ignorat

Însă, în aceeași ședință, edilul nu s-a referit la o altă problemă a operatorului metropolitan de transport în comun: validatoarele nefuncționale. Este o problemă veche, apărută odată cu implementarea sistemului informatizat al RATBV și amplificată în ultimii ani, de când a apărut și criza cipurilor.

Călători de bună credință, transformați fără voia lor în „blatiști”

În teorie, când un călător de bună credință urcă în autobuz, merge la primul validator pentru a scana cardul. În practică, destul de frecvent, călătorii fac ture de autobuz căutând un validator funcțional. După o perioadă ei se lasă păgubași și dau resemnați din umeri.

De exemplu, doar sâmbătă au fost probleme pe autobuze care circulau linia 37, 9 sau 220. Duminică, validatoarele au clacat pe un autobuz care circula pe linia 210, iar luni erau probleme similare într-un autobuz de pe linia 23.

Astfel de probleme afectează încasările operatorului, dar și monitorizarea graficului de încărcare. Ba mai mult, dacă validatoarele nu merg pe liniile metropolitane, sunt bune de plată primăriile, care trebuie să acopere din bugetul propriu cheltuielile aferente transportului în comun. În plus, supărător pentru RATBV este că din cauza acestor defecțiuni, numeroși călători de bună credință devin, fără voia lor, „blatiști”.

Controlorii raportează mai departe problemele

Defecțiunile la validatoare sunt aduse la cunoștința șoferilor de către călători. De asemenea, controlorii notează conștiincios defecțiunile, pentru a le raporta mai departe, în speranța că problema se va rezolva.

Din păcate, măsuri pentru rezolvarea problemelor sunt luate, cel puțin din declarațiile oficialilor, de mulți, ani, dar fără succes. De fiecare dată când le-a fost prezentată această problemă, reprezentanții RATBV anunțau că urmează achiziții sau că vor fi implementate proiecte. Rezultatele se lasă, însă, așteptate.

Continue Reading

Cotidian

IAR Brașov, în Programul de înzestrare al Armatei, prin SAFE. În parteneriat cu Airbus Helicopters, fabrica brașoveană va fi implicată în montajul noului elicopter al Armatei Române

Published

on

IAR Brașov are mari șanse să fie parte din Programul de înzestrare al Armatei Române prin programul SAFE. Astfel, fabrica brașoveană, în parteneriat cu Airbus Helicopters și cu implicarea industriei aeronautice românești ar putea fi implicată în montajul general al elicopterului H 225, ce urmează să intre în dotarea Armatei Române. De asemenea, tot IAR ar urma să funcționeze un centru de mentenanță a acestui tip de aeronavă, dar și un centru de formare pentru piloți, personalul tehnic și personalul navigant.  

Demersurile în acest sens sunt destul de avansate și, dacă guvernele României și Franței vor încheia parteneriatul, fabrica brașoveană va putea începe implementarea programului. De altfel, la finalul săptămânii trecute, ministrul Economiei, Irineu Darău, a venit la Ghimbav pentru discuta detaliile implicării IAR în acest proiect. El a avut discuții atât cu managementul IAR Brașov, cât și cu specialișii, pentru a vedea care este situația actuală a fabricii și ce mai trebuie pus la punct pentru a se asigura trecerea de la Puma la H 225.

O adaptare din mers

„IAR Brașov a împlinirt 100 de ani de tradiție aeronaurtică la cel mai înalt nivel. Această tradiție merge mai derparte. Trecerea de la Puma la H 225 reprezintă un salt calitativ semnificativ, pentru că Armata Română va benefcia de o aeronavă multirol de ultimă generație, care mai are multe decenii până la finalizarea ciclului de viață. De asemenea, este benefic faptul că industria aeronautică românească va fi implicată pe orizontală în acest program. Este o adaptare din mers a industriei aeronautice românești, iar colaborarea noastră cu Airbus Helicopters oferă României posibilitatea de a deveni un jucător important în domeniul secutității aeronautice”, a declarat directorul IAR Brașov, Marian Rasaliu.

După guvernele României și Franței vor încheia parteneriatul și SAFE va fi funcțional, IAR Brașov va începe pregătirile pentru implicarea în proiectul noului elicopter. Astfel, fabrica va fi adaptată pentru noile cerințe, iar personalul va trece printr-un program de specializare.

„Din punct de vedere al resurse umane suntem pregătiți pentru acest salt calitativ. Ne bazăm pe experiența actualei echipe și sperăm să pregătim o nouă generație de specialiști. În acest sens avem o colaborare strânsă cu Universitatea Transilvania din Brașov, dar și cu Colegiul Transilvania din Brașov”, a mai spus directorul IAR Brașov.

12 elicoptere H 225 pentru Armata Română

Potrivit ministrului Apărării Naționale, Radu Miruță, prin Programul SAFE, România va achiziționa 12 elicoptere H225M, cu o valoare estimată de 852 milioane de euro.

Amintim că prin mecanismul SAFE, România a obținut suma de 16,6 miliarde de euro, țara noastră fiind a doua la nivel european în ceea ce privește suma alocată, după Polonia. Din cele 16,6 miliarde de euro, România va folosi 9,53 miliarde de euro (pentru 21 de programe de inzestrare a Armatei Române), 4,2 miliarde euro pentru construirea segmentelor din Autostrada „Moldovei” A7 Pașcani – Suceava – Siret și Autostrada „Unirii” A8 Moțca – Iași – Ungheni, iar suma de 2,8 miliarde de euro va fi folosită pentru achiziții pentru Ministerul Afacerilor Interne și celelalte instituții din zona de siguranță și securitate națională.

IAR Brașov pe profit în anul 2025

IAR Brașov este una dintre unitățile de top din industria de apărare românească, iar anul fiscal 2025 l-a încheiat pe profit. În prezent, printre altele, la această unitate este asigurată mentenanța aeronavelor Puma, principalul elicopter din dotarea Armatei Române.

Amintim că în ultimii ani a fost luată în calcul preluarea de către IAR Brașov a licenței pentru elicopterul H 215, însă demersurile nu au fost finalizate, după ce Armata Română a optat pentru modelul H 225M.

Continue Reading

Cotidian

Constatarea specialiștilor din Compania Apa Brașov: Conducta care alimentează Ghimbavul și Codlea a devenit sticlă

Published

on

Avariile dese ale conductei magistrale ce alimentează municipiul Codlea și orașul Ghimbav are o explicație. Aceasta a fost oferită miercuri de directorul de Programe Externe al Companiei Apa Brașov, Doru Șopterean, care a precizat că această conductă pare mai degrabă de sticlă. Operatorul brașovean de apă nu este singurul din țară care are probleme de acest fel.

„Este o problemă națională. S-a întâmplat ca în Țara Românească să apară un producător, care a și dispărut între timp, dar mai mulți operatori din țară s-au trezit cu o marfă care, deși era pe hârtie era impecabilă, s-a dovedit în timp că are ceva probleme. Este polietilenă, dar după 4 – 5 ani a devenit sticlă. Și spărturile sunt atipice. În cazul unei conducte de polietilenă apare o umflătură și face «poc». Asta se sparge diferit, în lung”, a explicat reprezentantul Companiei Apa Brașov.

Un segment dintre Codlea și Ghimbav, înlocuit „pe bucățele”

Cele mai dese avarii s-au produs între Codlea și Ghimbav, însă nu au fost lipsiți de probleme nici consumatorii din Ghimbav. De altfel, anul acesta, în luna ianuarie, din cauza unei avarii în Ghimbav, locuitorii din oraș au stat fără apă mai multe ore.

„Jumătate din conductă a fost înlocuită, pe tronsonul cuprins între Codlea și pârâul Bârsa. S-a întâmplat acest lucru pentru că, pe măsură ce apăreau spărturile, erau instalate segmente noi, de 30 – 40 de metri de țeavă nouă”, a mai spus directorul de programe externe al Companiei Apa Brașov.

Problema ar putea fi rezolvată anul acesta

Problema acestei conducte magistrale ar putea fi rezolvată în cursul acestui an, când este programată înlocuirea conductei dintre Bârsa și Brașov. Astfel, Doru Șopterean a anunțat că biroul de proiectare al companiei a realizat documentația tehnică, iar în perioada următoare va fi lansată și licitația de lucrări, iar acestea ar putea fi terminate până la sfârșitul acestui an.

Continue Reading

Trending