Connect with us

Investitii

Curtea Maternității Brașov va fi reamenajată. Investiția este estimată la 3,8 milioane de lei

Published

on

Curtea Maternității Brașov și spațiul din fața unității sanitare își va schimba aspectul învechit. Proiectul de amenajare peisagistică este estimat la 3,8 milioane de lei cu tot cu TVA, sumă ce urmează a fi aprobată de Consiliul Județean Brașov în ședința de plen din această săptămână.

Conform reprezentanților admininistrației județene, „prin această investiţie se urmăreşte asigurarea unor condiții de siguranță pentru personalul spitalului, respectiv cetățenii beneficiari ai serviciilor medicale. Se urmăreşte atât îmbunătăţirea sistemului de acces în unitate cât şi acoperirea în timp a cerinţelor de recreere pentru cetățenii care sunt nevoiţi să petreacă un anumit timp în incinta spitalului”.

Ce amenajări se vor face

ZONA ACCES PRINCIPAL – Se propune înlocuirea aleilor pietonale din beton cu unele cu pavaj pietonal modern, antiderapant. Pe axul median al aleilor pietonale se propun stâlpi de iluminat arhitectural nocturn. Aceştia vor fi realizați din aluminiu în stil clasic şi iluminare led. Băncile existente din beton se vor înlocui cu același tip de material şi textură nouă, păstrându-se detaliile tehnice şi caracteristicile fizice. În acelaşi timp lungimea acestora se va majora, astfel încât de-a lungul împrejmuirii stradale repoziționate se va regăsi acest tip de bancă „liniară”. Zonele verzi vor fi decopertate şi va fi înlocuit cu gazon natural rezistent. Clădirea din zona de acces va fi dotată cu tâmplărie nouă din aluminiu, iar la exterior se va propune refaţadizarea acesteia prin realizarea unor placaje de nuantă neutră, tip compozit sau ceramice. Bariera de acces auto se va monta în locul celei vechi, pe o fundație proprie şi dirijată de cartelă sau persoană responsabilă. Împrejmuirea existentă se va desființa parțial astfel încât se înlatură partea metalică superioară. Soclul existent nu se schimbă, iar cu reparații capitale peste acesta se montează confecția metalică nou propusă din tablă COR-TEN. 

ZONA TERASĂ EXTERIOARĂ INCINTĂ ȘI SPAȚII VERZI – Terasa exterioară existentă se va decoperta pe toată suprafața acesteia, atât stratul de suprafață cât şi stratul suport. In locul acesteia se va monta un strat de pietriş de 10 cm pe un pat de nisip, peste care se vor monta pavelele pietonale autoblocante. De asemenea, se propune decopertarea totală a stratului vegetal din zona spațiilor verzi şi înlocuirea acestuia cu gazon natural rezistent, tip rulou. Se vor desface obiectele inutile din aceste zone, precum țevi, garduri vii plantate haotic, fără o compoziţie bine definită. Prin soluție, se va interveni pe clădirile existente în această zonă (cu excepţia celei de acces principal), prin refacerea finisajelor faţadelor şi înlocuirea tâmplăriilor. Pentru clădirea în care sunt montate pompele de incendiu, se vor înlocui straturile de finisaj ale acoperişului (strat hidroizolare şi şapă de pantă). În urma acestor lucrări se propune realizarea unui acoperiş ecologic, înierbat maximizând astfel suprafața de spațiu verde. Împrejmuirea existentă din jurul rezervei de oxigen se va înlocui cu o altă împrejmuire din tablă expandată şi stâlpi metalici. Se vor monta coşuri de gunoi şi stâlpi de iluminat arhitectural nocturn. Toate spațiile verzi vor fi incluse într-o compoziție unică de plante gândite pentru redarea unui nou aspect al incintei. 

ZONA RELAXARE ACTIVĂ – Peste camera rezervei de apă și pompe se propune o zona de relaxare activă, montată pe structură metalică proprie. Accesul se va face din zona terasei, printr-o rampă. Soluția tehnică dată este cauzată de multitudinea de aerisiri ce străpung vertical stratul vegetal ce acoperă camera rezervei de apă. În felul acesta, soluția propusă nu afectează funcționarea acestora şi elimină impactul vizual inestetic. Aceasta va fi dotată cu stâlpi de iluminat nocturn montați pe extremele platformei. Zona favorizează dezvoltarea intelectuală (mese şah), precum şi masă de tenis, topogan pentru copii, balansoare cu arc şi elemente de căţărare.

ZONA CAROSABILA INCINTĂ, INCLUSIV ROND AUTO – Se vor reorganiza parcajele auto. Se urmăreşte eliminarea haotică a modului de parcare auto în cadrul incintei, ce cauzează deseori limitări de acces ale automobilelor din cadrul serviciului de urgență. Astfel, în zona rondului, lângă terasa exterioară se propune amenajarea parcajelor auto delimitate şi marcate corespunzător. Parte integrată din planurile de mobilitate urbană ce se dezvoltă tot mai mult în ultima perioadă, pentru favorizarea unui mod de transport sustenabil, se propune crearea unei zone cu funcţiunea de parcaj de biciclete.

ZONA PARCAJ AUTO ACCES SECUNDAR – Se propun parcări auto prin marcaje corespunzătoare. Clădirile parter se vor moderniza prin refacerea finisajelor exterioare, înlocuirea tâmplăriilor şi schimbarea sistemului de preluare a apelor pluviale. Straturile de finisaj ale acoperişurilor vor fi înlocuite cu altele noi, specifice acoperişurilor înverzite. 

ZONA AMENAJATĂ ALEI PROMENADĂ – Generatorul electric va fi montat pe placă de beton armat. Sub placa pe care este montat generatorul, se va realiza un spațiu pentru depozitarea deşeurilor. Atât containerele cu deşeuri, cât şi toate aceste instalații utilitare (chillerul existent şi generatorul) vor fi închise intr-o structură metalică şi tablă expandată pentru siguranţă. Aleile pietruite sau betonate se vor desfiinţa, iar în locul acestora se propune refacerea terenului cu pământ natural, prin readucerea la forma iniţială sau cât mai aproape de caracterul în pantă al versantului. Intervenția de bază ce redă o nouă identitate zonei reprezintă aleile supraînălţate de promenadă. Acestea sunt realizate pe structură metalică înălţată față de cota terenului natural şi îngrădirea pe laterală din balustradă. Aleile conțin și 3 platforme belvedere, direcționate în 3 sensuri diferite ale peisajului.

ÎMPREJMUIRE STRADALĂ – se propune repoziționarea parțială a împrejmuirii stradale.

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending