Connect with us

Investitii

FOTO. Lucrările de construire a terminalului Aeroportului Braşov-Ghimbav au un avans de 20 de zile faţă de grafic. Care este planul CJ Braşov

Published

on

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Braşov, Adrian Veştea, spune că lucrările la viitorul aeroport internațional de la Ghimbav au avansat foarte bine, în ciuda vremii nefavorabile din ultima perioadă și a pandemiei, iar în ceea ce priveşte terminalul există chiar și un avans de peste 20 de zile faţă de graficul de execuţie asumat.  

„Chiar dacă a existat o perioadă de pandemie, aceste şantiere au fost deschise non-stop. Putem spune că din momentul în care am dat ordinul de începere pentru construirea terminalului au fost recuperate peste 20 de zile. Deci, în mai puţin de trei luni de zile avem un progres de peste 20 de zile faţă de graficul de execuţie asumat. Suntem într-un progres fizic la aeroport, la terminal de 30% și am toată convingerea că cele trei şantiere care astăzi sunt deschise – vorbim atât de terminal, un şantier care este în valoare de 36 de milioane de euro, cel de sistematizare pe verticală şi balizaj, care este în valoare de 11,5 milioane de euro şi, de asemenea, cele nouă obiecte (clădirea energetică, gospodărie apă, remiza PSI, platformele antisuflu, parcarea şi drumurile de acces) în valoare de 2 milioane de lei – în mare parte vor fi realizate anul acesta. Mai precis, două şantiere ne dorim să le închidem, atât pentru cele nouă obiecte, cât şi pentru sistematizarea pe verticală şi balizaj”, a declarat Adrian Veştea.

Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov a reamintit că până la finele lui 2020, proiectul al aeroportului va ajunge la un grad de finalitate de 90%.

„Din ce am discutat cu constructorul, anul acesta vom avea un progres de 90% şi la terminal iar în felul acesta rămân lucruri extrem de puţine ca acest obiectiv extrem de aşteptat să prindă contur”, a afirmat Adrian Veştea. 

Până acum, mai multe companii aeriene şi-au exprimat dorinţa de a opera de pe aeroportul din Braşov, acesta urmând să devină cel mai important hub cargo din Transilvania.  

„Nu construim orice fel de aeroport, construim aeroportul viitorului. Practic, vom avea din punctul de vedere al dimensiunii terminalului al treilea terminal după cel de la Otopeni şi după cel de la Cluj, un terminal de 12.000 de metri pătraţi. De asemenea, există interes din partea multor companii aeriene de a opera de pe aeroportul din Braşov. Totodată, ceea ce consider că este foarte important, este deschiderea de care dă dovadă acest obiectiv pentru ca în Transilvania să creăm cel mai mare hub din punct de vedere cargo”, a mai spus Adrian Veştea, cu prilejul vizitei efectuate pe şantierul viitorului aeroport, împreună cu premierul Ludovic Orban şi ministrul Transporturilor, Lucian Bode.

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending