Ramai la curent!

Investitii

Grupul de lucru care trebuia să rezolve problema finanțării europene pentru Aeroportul Brașov a intrat în „pauză prelungită”. Deputatul Roxana Mînzatu: „Nu s-a mai întâlnit deloc după data de 7 noiembrie 2019”

Publicat

acum 6 ani

in

Demersurile pentru obținerea banilor europeni pentru Aeroportul Brașov în ciclul bugetar european 2014 – 2020 bat pasul pe loc. Cel puțin aceasta este opinia deputatului brașovean Roxana Mânzatu (PSD), care reclamă faptul că grupul de lucru pe care l-a constituit în perioada în care era ministru al Fondurilor Europene a intrat într-o „ pauză prelungită”.

Mînzatu a publicat un răspuns primit de la Consiliul Concurenței  (care trebuie să se pronunțe dacă finanțarea proiectului aeroportului din bani publici este sau nu ajutor de stat), în care se arată că grupul de lucru din cadrul Ministerului Fondurilor Europene, care trebuia să rezolve obținerea finanțării nerambursabile nu s-a mai reunit din 7 noiembrie 2019.  

 „Am constituit acest grup pentru a rezolva obținerea finanțării europene pentru Aeroport, grup care lucra, care avea un calendar clar și era sprijinit și de expertiza Jaspers pe care am solicitat-o Băncii Europene de Investiții… Ei bine, acest grup de lucru nu s-a mai întâlnit deloc după data de 7 noiembrie 2019, adică de la ultima reuniune tehnică pe care am reușit să o mai convoc eu, din poziția de ministru”, a declarant Mînzatu.

Ea a făcut aceste declarații după ce a primit un răspuns de la Consiliul Concurenței referitor la stadiul demersurilor privind obținerea finanțării europene pentru proiectul Aeroportului Brașov.

Consiliul Concurenței susține că s-a purtat o „corespondență intensă cu factorii implicați”

În documentul transmis deputatului social-democrat de Consiliul Concurenței se arată că în anul 2018, în urma unei discuții între reprezentanții Consiliului Județean Brașov, ai Comisei Europene și ai Consiliul Concurenței, s-a convenit să se trimită Comisiei Europene, pentru o consultare informală, planul de afaceri al aeroportului, precum și „testul investitorului prudent”, a cărui verificare a fost susținută de partea română (verificarea acestui test semnifică faptul că finanțarea publică a obiectivului de investiții nu implică elemente de ajutor de stat). La momentul respectiv, pentru finanțarea aeroportului era prevăzută a fi asigurată integral din bugetul Consiliului Județean Brașov.

În răspunsul Consiliului Concurenței se mai arată că în anul 2019 „abordarea autorităților române s-a schimbat, renunțându-se demonstrarea îndeplinirii  testului investitorului privat prudent. De asemenea, ca urmare a discuțiilor cu reprezentanții Ministerului Fondurilor Europene, a fost analizată posibilitatea finanțării mixte a proiectului, atât de la bugetul Consiliului Județean Brașov, cât și din fonduri europene”.

Conform aceleiași surse, pentru a se clarifica situația referitoare la ajutorul de stat (trebuie demonstrat că finanțarea proiectului aeroportului nu reprezintă ajutor de stat), au avut loc mai multe întâlniri tehnice, ultima dintre ele în data de 11 noiembrie 2019.

De asemenea, în documentul Consiliului Concurenței se menționează că „s-a purtat o corespondență intensă cu factorii implicați în finanțarea acestui obiectiv, ultima în 11 decembrie 2019”.

Totodată, în răspunsul transmis deputatului brașovean se arată că: 

„Potrivit documentației transmise autorității de concurență de Consiliul Județean Brașov, în anul 2020 finanțarea necesară pentru finalizarea și operaționalizarea aeroportului se va face doar din sursele propria ale Consiliului Județean. La acest moment, dorim să vă informăm că furnizorul măsurii (Consiliul Județean Brașov) se află în faza de pregătire a documentației de pre-notificare a măsurii la Comisia Europeană. Consiliul Concurenței a colaborat permanent cu Consiliul Județean Brașov, înaintând acestuia, în data de 26 iunie 2020, ultimele observații/modificări pe marginea documentației de pre-notificare”.

Perioada de programare 2014 – 2020, „ultimul tren” pentru obținerea banilor europeni pentru aeroport?

Reamintim că în luna octombrie a anului trecut,  Roxana Mînzatu a anunțat că la nivelul Comisiei Europene a fost agreată includerea aeroportului Brașov pe lista obiectivelor care sunt sprijinite de experții BEI pentru accesarea de fonduri europene, obiectivul fiind inclus în planul de activități al Jaspers, organism de asistență tehnică al Băncii Europene de Investiții.

De asemenea, ea a anunțat anul trecut că, pentru a obține bani europeni în ciclul bugetar European 2014 – 2020, contractul de finanțare trebuie semnat în cursul acestui an. Tot anul trecut, Mînzatu avertiza că în cazul în care nu se va semna contractul de finanțare în anul 2020, există riscul ca banii europeni să fie pierduți definitiv, pentru că „finanțarea cu fonduri UE a construcțiilor la aeroporturi nu va mai fi posibilă din exercițiul bugetar 2021-2027, așa cum arată propunerile de regulamente la nivel european”.

Teme similare:
Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Ghimbav își transformă tradiția aeronautică în atracție urbană: un elicopter IAR 316 „Alouette” recondiționat integral, piesa centrală a viitorului street-mall din oraș

Publicat

acum o zi

in

31/05/2026

De

Orașul Ghimbav își conturează un brand de loc puternic în jurul tradiției aeronautice care a definit dezvoltarea zonei timp de decenii. În parteneriat cu Transylvania Wings, administrația locală pregătește amenajarea unei zone tematice dedicate aviației. Aceasta se va afla în apropiere de Lidl, la intrarea în oraș, acolo unde este proiectată, în viitorul apropiat, construirea unei zone de divertisment, în jurul unui street-mall.

Elicopterul Alouette este recondiționat la IAR Ghimbav

Autoritățile își propun ca viitoarea zonă să combine componenta comercială și de relaxare cu elemente care să promoveze istoria industrială și aeronautică a orașului. Astfel, elementul central al proiectului va fi un elicopter IAR 316B Alouette, cunoscut ca fiind un elicopter de antrenament, produs la începutul anilor 70 la Ghimbav, sub licență franceză. În prezent, elicopterul se află la IAR, unde trece printr-un proces de recondiționare completă pentru a fi transformat într-o veritabilă piesă de muzeu în aer liber. Aparatul de zbor va fi restaurat integral și pregătit pentru amplasarea pe un suport special, realizat de Primăria Ghimbav.

Un avion de dimensiuni mici, în sensul giratoriu

Pe lângă acest elicopter, un alt aparat de zbor va fi amplasat în sensul giratoriu de la intrarea în Ghimbav, la intersecția dintre DN1 și DN73B, spre Cristian. Este vorba despre un avion de mici dimensiuni, tot din portofoliul IAR, care va fi amplasat pe un suport de 3 metri pătrați.

Ionel Fliundra: „Este o formă de respect pentru tradiția aeronautică a Ghombavului”

Proiectul de amenajare a unei zone de street-mall unde să fie amplasate și aparate de zbor produse în trecut la IAR Ghimbav reprezintă o formă de respect pentru tradiția aeronautică a orașului și un mod de conturare a brandului localității, spune primarul Ionel Fliundra:

„Ghimbavul are o identitate strâns legată de aviație și considerăm că această moștenire trebuie pusă în valoare într-un mod modern și atractiv. De aceea îi mulțumesc Transylvania Wings și domnului Costin Bîrgu pentru că a înțeles viziunea noastră și ne-a oferit tot sprijinul în aducerea elicopterului Alouette, care va deveni un punct de atracție important pentru viitoarea zonă de street-mall. De asemenea, îi mulțumesc directorului IAR Ghimbav, domnul Marian Rasaliu, pentru deschiderea și sprijinul acordat în reabilitarea aparatului de zbor. Ne dorim ca această zonă să devină un simbol al orașului și un spațiu atractiv pentru comunitate și vizitatori”, a declarat edilul.

Citește mai departe

Investitii

Codlea investește 17 milioane de lei în piste pentru biciclete și mobilitate verde. 6 km de piste, spații verzi și trotuare noi până în 2029

Municipiul Codlea va construi peste 6 kilometri de piste pentru biciclete, trotuare moderne și spații verzi printr-un proiect european de aproape 17 milioane de lei, finanțat prin Programul „Regiunea Centru” 2021–2027.

Publicat

acum 4 zile

in

28/05/2026

De

Plan piste de biciclete

Codlea își construiește o rețea modernă de piste pentru biciclete, trotuare și spații verzi. Administrația locală a obținut o finanțare din fonduri europene, pentru a pune în practică un proiect de aproape 17 milioane lei care vizează mobilitatea în municipiu.

14,3 milioane lei nerambursabili pentru proiectul de mobilitate al municipiului Codlea

Contractul de finanțare, în valoare totală de 16,84 milioane de lei, a fost semnat între Primăria Codlea și Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru, prin Programul „Regiunea Centru” 2021–2027. Din această sumă, peste 14,3 milioane de lei reprezintă fonduri europene nerambursabile din Fondul European pentru Dezvoltare Regională (FEDR). Proiectul urmează să fie implementat în perioada 22 mai 2026 – 22 mai 2029.

6 km de piste de biciclete pe principalele străzi din Codlea

Investiția vizează realizarea unei rețele coerente de piste pentru biciclete, cu o lungime totală de peste 6 kilometri, pe mai multe artere importante din municipiu: străzile Lungă, Laterală, Hălchiului, Crizantemelor, Nouă și Vulcanului.

În prezent, infrastructura velo din Codlea este fragmentată, existând doar tronsoane scurte și izolate de piste, ceea ce descurajează utilizarea bicicletei ca mijloc de transport zilnic. Prin noul proiect, autoritățile urmăresc să reducă dependența de autoturisme, să scadă emisiile de CO2 și să încurajeze deplasările nemotorizate.

Amenajarea de trotuare și spații verzi, incluse în proiectul de la Codlea

Pe lângă pistele pentru biciclete, proiectul include amenajarea a peste 3.400 de metri pătrați de trotuare și aproape 5.000 de metri pătrați de spații verzi. În zona mediană a străzii Laterală vor fi montate bănci, coșuri de gunoi, rastele pentru biciclete și stâlpi de iluminat fotovoltaici.

Pentru creșterea siguranței în trafic, infrastructura va fi completată cu indicatoare rutiere, marcaje dedicate, stâlpișori flexibili și butoni reflectorizanți. De asemenea, proiectul prevede achiziția unui sistem inteligent de numărare a bicicliștilor, compus din cinci panouri digitale de informare.

Ateliere de mecanică pentru biciclete, tururi ghidate și cursuri de ciclism urban pentru codleani

Autoritățile locale anunță că investiția nu se limitează doar la lucrările de infrastructură. În cadrul proiectului vor fi organizate parade velo, tururi ghidate prin oraș, campanii „Bike to Work” și „Bike to School”, dar și cursuri de ciclism urban și ateliere de mecanică pentru biciclete.

Potrivit estimărilor incluse în proiect, peste 44.000 de persoane ar putea utiliza anual noile trasee pentru biciclete după finalizarea investiției.

Citește mai departe

Investitii

Dublarea străzii 13 Decembrie din Brașov, la al doilea calcul. Valoarea lucrărilor s-a redus considerabil

Publicat

acum 2 săptămâni

in

21/05/2026

De

Proiectul de dublare a străzii 13 Decembrie din Brașov, o investiție pentru care Primăria Brașov va primi bani de la bugetul de stat prin Planul Național de Dezvoltare Locală este, în continuare, în etapa calculelor.

Pentru această investiție, Consiliul Local Brașov a aprobat anul trecut valoarea estmată a lucrărilor, dar calculele au fost refăcute, astfel că în ședința de plen a Legislativului local de mâine va supus aprobării un nou deviz de lucrări, suma necesară implementării proiectului fiind mult mai mică.

Astfel, dacă anul trecut valoarea totală a proiectului era estimată la 55.442.577 lei (TVA de 19% inclus), după refacerea calculelor valoarea totală a investiției scăzut la 29.242.408, inclusiv TVA 21%.

Proiectul prevede extinderea la patru benzi a străzii 13 Decembrie pe tronsonul cuprins între str. Vasile Goldiș şi str. Orizontului, dublarea podului peste râul Timiș, realizarea unei piste duble de cicliști, refacerea rețelei de contact RATBV, colectarea şi evacuarea apelor din precipitații de pe suprafața aferentă acesteia şi completarea iluminatului stradal.

Termenul de finalizare a lucrărilor este de 16 luni de la data emiterii ordinului de începere.

Citește mai departe

Trending