Connect with us

Investitii

FOTO. Corpul B al Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov, complet reabilitat după 3 ani de șantier. Ce planuri are conducerea spitalului pentru noile spații

Published

on

Etajul I  dn corpul B al Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov a fost finalizat și reinaugurat la exact un an după ce etajele V şi IV fuseseră reabilitate complet şi utilate, iar în noiembrie 2019 le-au urmat etajele III şi II.

Proiectul se încheie astfel după cinci ani în care spitalul a tot așteptat această nouă față. Reamintim că în cazul lucărilor de consolidare și reparații capitale la Corpul B al Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov, licitația a fost lansată în anul 2014, contractul a fost semnat în anul 2015, lucrările au început în anul 2017, aici existând unele probleme în procedura de achiziții publice. 

Modernizarea Corpului B al Spitalului Județean Brașov, un proiect multianual de… 6 ani. Cine şi de ce a întârziat lucrarile

 

După cei trei ani de lucrări, în prezent s-a ajuns, în sfârșit ca la toate cele 5 etaje saloanele să fie transformate din temelii, dotate cu mobilier nou, cu grupuri sanitare moderne şi cu duşuri care permit un acces facil inclusiv persoanelor cu nevoi speciale, astfel încât pacienţii să beneficieze de cele mai bune condiții de confort şi îngrijire. De asemenea, au fost amenajate cabinete modernizate pentru medici şi asistente, rezerve cu un singur pat şi magazii. La fel ca în cazul celorlalte etaje, saloanele de la etajul I al corpului B totalizează 54 de paturi.

Planurile de amenajare a corpului B

Potrivit directorului medical al Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă, dr. Cătălin Mişarcă, la etajul I al corpului B vor funcţiona secţiile de Cardiologie şi Cardiologie Intervenţională, intenţia conducerii fiind aceea de a dezvolta sectoare medicale minim invazive, care asigură reducerea perioadei de spitalizare şi dau rezultate imediate.

Pe acelaşi palier, dar în corpul A (ale cărui saloane totalizează 35 de paturi), va fi dezvoltată secţia de Chirurgie Cardiacă şi va fi creat Compartimentul de Chirurgie Cardiovasculară, astfel încât spitalul braşovean să poată fi inclus în Programul Naţional de Chirurgie Cardiacă.

„Chiar şi în această perioadă dificilă lucrurile avansează la Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă, lucrăm pe toate fronturile, terminăm diversele lucrări pe care le-am început şi totodată aducem specialişti pentru secţiile şi specialităţile pe care dorim să le dezvoltăm. Dezideratul nostru este ca în luna septembrie să avem prima intervenţie chirurgicală pe cord. Vrem să le arătăm cetăţenilor judeţului Braşov că lucrurile evoluează bine, că sănătatea lor este în centrul preocupărilor noastre şi că dezvoltăm în permanenţă acest domeniu vital”, a spus dr. Cătălin Mişarcă.

Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, a amintit că această investiţie majoră de reabilitare şi modernizare a corpului B de la cel mai mare spital braşovean totalizează peste 24 de milioane de lei şi este realizată printr-un proiect demarat de administraţia judeţeană, care anul trecut a fost preluat şi continuat sub aspectul lucrărilor şi al finanţării de către Compania Națională de Investiții.

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending