Ramai la curent!

Cotidian

Când vor fi primele zboruri de pe aeroportul de la Ghimbav? Efect de domino după rezilierea contractului cu Construcţii SA Sibiu

Publicat

in

Rezilierea contractului cu SC Construcții SA Sibiu pentru realizarea celor 9 obiecte de pe Internațional Ghimbav (printre care clădirea energetică, gospodărirea de apă și unele drumuri), a avut un efect de domino asupra întregului proiect, au explicat miercuri reprezentanții Consiliului Județean Brașov. 

Practic, în ultimul an, reprezentanții Consiliului Județean Brașov anunța că din acest an s-ar putea zbura de pe aeroportul de la Ghimbav și spuneau cu progresul proiectului este în grafic. Nu a fost chiar așa, pentru că din anul 2019, când a semnat contractul de lucrări cu firma sibiană, administrația județeană a avut probleme cu acest constructor, însă aceste informații au fost făcute publice abia în ultimele zile. 

De altfel, miercuri, într-o conferință de presă, abia după ce au fost întrebați când vor fi primele curse aeriene pe Internațional Brașov, reprezentanții Consiliului Județean Brașov au dat de înțeles că totul depinde de finalizarea la cele 9 obiecte, iar primele avioane comerciale care vor putea folosi Aeroportul Brașov vor fi de mici dimensiuni. 

Mai exact, șeful Direcţiei Implementare Aeroport din cadrul Consiliului Judeţean Braşov, Alexandru Anghel, a declarat că, tehnic, este posibil ca după finalizarea lucrărilor la cele nouă obiecte este posibil să se zboare de pe aeroport. 

„Avioanele de mici dimensiuni, care operează cu viteză mică pot zbura vizual (fără a avea nevoie de servicii de dirijare a traficului aerian – n.r.), până reușim să construim turnul și să montăm și să calibrăm echipamentele. Planul ar fi să avem aviație generală, poate niște zboruri de București, pentru care nu ar fi nevoie de echipamente. Apoi, ar trebui să trecem pe zborurile instrumentale, ceea ce ar însemna să avem echipamentele instalate la sol”, a declarat Anghel.

Cursele internaționale ar punea începe în vara anului viitor, după 1 aprilie, când se intră în programul de vară, este estimarea reprezentantului administrației județene. 

Nici terminalul terminalul nu poate fi recepționat, nici ISU nu dă autorizație

Reprezentantul Consiliului Județean a mai spus că întârzierea lucrărilor la cele nouă obiecte afectează și alte obiective de pe aeroport, la care se lucrează în prezent. Mai exact, Anghel a declarat că recepția terminalului și a balizajului nu se poate face decât în momentul în care sunt gata cele nouă obiecte. De exemplu, a argumentat Anghel, balizajul nu poate fi verificat, pentru că nu este gata clădirea energetică (inclusă în lista de lucrări pentru Construcții SA Sibiu). 

Pe de altă parte, președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, a declarat: 

 „Am avut inclusiv adrese de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU – n.r.) că nu vor semna documente decât în momentul în care vor fi gata și aceste nouă obiecte. Din păcate, acest contract este finalizat în proporție de 11,39%. Toate aceste lucrări, nefiind executate, ne pun în pericol celelalte două investiții de la aeroport”.

Citește mai departe
2 Comentarii

2 comentarii

  1. Iuli

    15/04/2021 at 10:15

    Halal aeroport ,nu stiu cum se face ,in acest oras totul e minimalist: aeroport mic ,sala opera mica ,filarmonica are sala destul de mica ,poate daca am fi si noi mai mici ,sa vina altii cu idei mai marete!!!

  2. Petre

    15/04/2021 at 13:23

    Dupa cum era de asteptat. Domnul Vestea stia de cand a semnat contractul ca aceasta firma este cu probleme (vezi zeci de articole pe aceasta tema).
    A preferat insa sa mearga inainte cu ei ca sa aiba pe cine da vina ca nu-si respecta promisiunile.

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Festivalul de plăcinte și căpșuni, în weekend la Lacul Noua din Brașov

Festivalul de Plăcinte și Căpșuni aduce la Brașov trei zile dedicate deserturilor, preparatelor tradiționale și produselor de sezon. Evenimentul are loc între 15 și 17 mai, la Lacul Nou, cu intrare liberă.

Publicat

in

Festivalul de Plăcinte și Căpșuni 2026 va avea loc în perioada 15–17 mai, la Lacul Nou, acolo unde organizatorii pregătesc trei zile dedicate deserturilor, preparatelor tradiționale și produselor pe bază de căpșuni românești.

Evenimentul va reuni comercianți și producători locali într-o zonă gastronomică amenajată în aer liber, care vor prezenta și comercializa fructe, deserturi și preparate de sezon. Vizitatorii vor putea găsi plăcinte cu căpșuni și brânză dulce, înghețată artizanală, clătite, gogoși, cheesecake-uri, tarte cu fructe și băuturi răcoritoare pe bază de fructe, anunță organizatorii de la Autentic Events.

De asemenea, va exista și o zonă dedicată preparatelor tradiționale, unde vor fi pregătite grătare, pastramă, cârnați de casă, tocănițe și alte produse specifice târgurilor culinare. Atmosfera va fi completată de muzică și activități de relaxare, într-un format adresat atât familiilor, cât și publicului tânăr.

Accesul publicului la eveniment va fi gratuit.

Citește mai departe

Cotidian

Distribuție Energie Electrică extinde rețelele electrice din zona industrială Transilana din Ghimbav. Cele existente nu mai fac față nevoilor de consum

Publicat

in

Aflată în plină dezvoltare zona industrială din nord-estul Ghimbavului va beneficia de investiții semnificative în rețelele electrice. Proiectul va fi derulat de Distribuție Energie Electrică SA – Sucursala Brașov, iar investiția este acum în etapa obținerii acordului de mediu.

Conform proiectului rețeaua de distribuție a energiei electrice va fi extinsă pentru asigurarea cu energie electrică a zonei de mică industrie, depozite și prestări servicii „Transilana II”, amplasată în zona nordică a orașului Ghimbav. Lucrările vor fi realizate pe străzile Avram Iancu, Calea Făgărașului, Gării, Aeroportului (actual Hermann Oberth), Iosif Silimon, Aviatorilor, Henri Coandă, Aurel Vlaicu, Dumitru Prunariu și Alexandru Șerbănescu.

Rețelele vor fi subterane  

Rețeaua electrică va fi subterană și va avea o lungile de 2.500 m. Cablurile electrice vr fi îngropate de-a lungul drumurilor publice de acces din zonă, în acostament sau zonă verde limitrofă carosabilului, pe domeniul public administrat de Primăria Ghimbav. De asemenea, cablurile electrice vor trece pe sub DN1, calea ferată Brașov – Sibiu și pârâul Ghimbășel.

Alimentarea cu energie electrică a proprietăților se va face prin intermediul a 19 cutii de distribuție amplasate conform proiectului. 

Alimentarea cu energie electrică se va face din Stația Ghimbav 110/20kV amplasată pe str. Făgărașului (DN1).

Citește mai departe

Cotidian

Cum îl face haina pe om: Sacoul lui Scripcaru, motiv de dispută în „războiul bulelor”

O dispută online pornită de la sacoul purtat de primarul Brașovului, George Scripcaru, readuce în atenție felul în care rețelele sociale transformă subiecte minore în teme centrale de dezbatere publică, în timp ce probleme importante rămân în plan secund.

Publicat

in

Zilele trecute, pe plan local, rețelele sociale au fost luate cu asalt, după o postare în care era prezentat un „caz revoltător” pentru Brașov. Primarul municipiului, George Scripcaru, a mers pe teren cu un sacou. „Bula USR” a reacționat instantaneu pe rețelele sociale, „dezvăluind” că haina primarului costă peste 8.200 de dolari. Mesajul subliminal, nescris, al acestei postări se dorea probabil să fie acela că „în timp de poporul moare de foame, primarul aruncă mii de dolari pe haine de lux”…

Această acuzație deosebit de gravă a fost „combătută cu fermitate” de edil, tot pe rețelele de socializare. Scripcaru a spus – cum altfel decât tot printr-un reel, că haina a costat „undeva la 300 de euro” și că este veche de trei ani.

Ba mai mult, s-a oferit să își vândă haina de pe el cu 400 de euro, pentru a avea și un profit.

Astfel de non-subiecte sunt frecvente în spațiul public, pentru cei care derulează campanii de acest tip fiind mult mai ușor să „agațe” audiența. De altfel, exemple recente în acest sens sunt și ceasurile lui Grindeanu. La fel cum, în trecut, vizate de astfel de „dezvăluiri” erau pantofii sau poșetele Elenei Udrea.

În tot acest timp, atât pe plan local, cât și pe plan național, trec „pe sub radar” subiecte și decizii importante, iar când acestea „explodează” este prea târziu.

Citește mai departe

Trending