Sediul Serviciilor Publice Comunitare, situat pe strada Turnului nr. 13, va beneficia de lucrări ample de renovare energetică, modernizare și consolidare, în cadrul unui proiect finanțat prin programul cu cod SMIS 308528. În această clădire funcționează Serviciul Public Comunitar de Pașatoarte și Serviciul Permise Auto.

Instituția Prefectului, ca reprezentant al MAI în județ, a lansat procedura pentru contractarea unui proiect integrat care include atât proiectarea tehnică, cât și execuția lucrărilor și asistența tehnică pe perioada șantierului. intervențiile vizează creșterea eficienței energetice a clădirii și reducerea costurilor de funcționare, dar și îmbunătățirea condițiilor pentru angajați și cetățenii care utilizează serviciile instituției.

Printre intervențiile prevăzute se numără consolidarea elementelor structurale, reabilitarea termică a clădirii, modernizarea instalațiilor electrice, termice, sanitare și de ventilație, precum și implementarea unor soluții bazate pe surse regenerabile de energie. Proiectul include și refacerea finisajelor afectate de lucrări, astfel încât imobilul să răspundă standardelor actuale privind eficiența energetică, siguranța la incendiu, protecția mediului și calitatea în construcții.

Valoarea contractului este de 15.895  milioane lei, ofertele din partea companiilor interesante putând fi înregistrate până la data de 18 iunie 2026.

Lucrările la noua Sală Polivalentă a Brașovului sunt într-un stadiu avansat, constructorul începând deja să amenajeze și zonele exterioare. Astfel, potrivit imaginilor publicate pe contul de You Tube „Tot ce zboară se mănâncă”, în această perioadă se continuă lucrările la fațadele exterioare și la instalațiile clădirii principale.

De asemenea, se lucrează la primul umbrar, care va avea forma cifrei opt, acesta urmând să asigure accesul dinspre stradă. Acesta va funcționa ca „poartă de intrare” în complex și va adăposti casa de bilete și totemul media digital (ecranul principal de informare pentru public).
Totodată, sunt în derulare lucrările la esplanada și terasa pietonală, amenajată peste spațiile tehnice, parcări și zone de evacuare.
În exterior se lucrează la amenajarea terenului, urmând ca după această etapă să se realizeze și aleile pietonale și drumurile de acces. Nu în ultimul rând, sunt în derulare lucrările la rețelele de utilități.

Proiectul este implementat de Compania Națională de Investiții. Construcția Sălii Polivalente Brașov a început în luna septembrie și ar fi trebuit să fie gata la finalul anului trecut, însă graficul nu a fost respectat.
Valoarea totală a investiție se ridică la 646.561.000 lei, din care 22.892.303 lei este cofinanțarea municipiului Brașov.

Ministerul Transporturilor a emis săptămâna trecută un ordin de ministru prin care se mandatează Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA pentru constituirea parteneriatelor și pentru încheierea protocoalelor de implementare a proiectului trenului metroplitan Brașov.

Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a precizat că trenul metropolitan Brașov „este gândit ca o adevărată coloană vertebrală a transportului public metropolitan”.

„Trenul metropolitan va conecta municipiul cu localitățile din jur și valorificând potențialul unei zone aflate într-o dezvoltare accelerată. România are nevoie de mai mult transport public de calitate, iar trenurile metropolitane reprezintă una dintre cele mai inteligente investiții pe care le putem face pentru reducerea traficului, scăderea poluării și creșterea calității vieții în marile zone urbane”, a declarat Cosma.

Finanțare europeană de aproximativ 230 milioane de euro

Prin acest proiect vor fi achiziţionate 7 trenuri electrice şi va fi construit un tronson de cale ferată de aproximativ 4,3 km (pe M2 între Gara Ghimbav şi Gara Codlea – racord pentru a accesa zona industrială Ghimbav şi Aeroportul Internaţional Braşov – Ghimbav). De asemenea, va fi construit un pasaj la intersecţia între str. Institutului (Braşov), dar şi mai multe pasaje pietonale. Prin acest proiect vor fi reabilitate 20 de treceri la nivel cu linia ferată, vor fi modernizate halte şi puncte de oprire (preponderent peroane) şi vor fi amenajate puncte de oprire noi. Nu în ultimul rând, proiectul trenului metropolitan include modernizarea Gării Ghimbav şi amenajarea unor parcări . 

Trenul metropolitan va circula pe rutele Braşov – Zărneşti, Braşov – Codlea (cu viitoarea ramificație către Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav), Dârste – Gara Braşov – Stupini şi Braşov – Sfântu Gheorghe. 
Valoarea proiectului este estimată la 1.272.925.641 lei + TVA, iar termenul de implementare este de dura 36 de luni. Pentru finanţarea acestui proiect, Asociaţia de Transport Braşov va solicita o finanţare europeană în valoare de 230 milioane de euro. Proiectul va fi finalizat în 2029 sau 2030.