Ramai la curent!

Cotidian

Dan Air dă vina pe conducerea Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav pentru pasagerii blocaţi ore bune în terminal: AIBG nu are nici acum echipă tehnică

Publicat

in

După incidentul cu ciorile din luna iunie, Compania aeriană Dan Air a avut marți, din nou, probleme tehnice cu o aeronavă. Potrivit explicațiilor companiei, aeronava care trebuia să decoleze miercuri dimineața dimineață de pe aeroport (DN 321 Brașov-Munchen-Bruxelles) a avut „probleme tehnice minore” la trenul de aterizare. Iar în lipsa unei echipe tehnice care să intervină imediat, zborul s-a amânat aproape 8 ore, timp în care pasagerii au rămas în terminal, în primele ore neavând acordul de a părăsi aeroportul.

Defecțiunea aeronavei a fost una minoră, au transmis reprezentanții companiei aeriene, care au mai explicat că și în această situație era nevoie de o inspecție tehnică.

„Această procedură este obligatorie pentru a ne asigura că aeronava este în condiții optime de funcționare și siguranță. Deoarece pe Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav (AIBG) Brașov nu există servicii de mentenanță tehnică, suntem în contact cu echipele de întreținere tehnică de la aeroporturile din apropiere pentru a efectua inspecția necesară asupra aeronavei noastre. Din acest motiv anticipăm o întârziere de aproximativ 5 ore la decolare pentru zborul Brașov-Munchen-Bruxelles de astăzi”, a fost mesajul primit de dimineață de pasagerii afectați.

În situaţia dată, pasagerii au fost nevoiţi să aștepte și aducerea de la București a unei roți noi pentru trenul de aterizare al aeronavei care ar fi trebuit să plece de pe Aeroportul Internaţional Braşov – Ghimbav la 8.20.

Cum s-au descurcat oamenii


Afectați de situaţia creată au fost 180 de pasageri. Aceştia nu au ştiut iniţial cât va dura ca defecţiuna să fie reparată şi timp de mai bine de 4 ore nici nu au putut părăsi aeroportul. În terminalul de pasageri nu există un restaurant sau un magazin, ci doar câteva automate, iar operatorul aerian nu le-a dat pasagerilor apă și hrană, deşi ar fi fost obligația companiei aeriene. În aceste condiții, unii și-au comandat pizza și sandvişuri, pe care le-au consumat în aeroport.

Ulterior, pasagerilor li s-a permis să plece din terminal, cu condiţia să revină la 14.30, când erau programate să reînceapă procedurile de îmbarcare.

Pasagerii sunt sceptici că avionul va decola la ora 16.00

Din cauza defecțiunii tehnice, compania aeriană a anunțat că avionul va pleca la 16.00, însă pasagerii sunt sceptici, iar unii dintre ei se tem că zborul nu va decola până la închiderea aeroportului, respectiv până la ora 19.00.

Reamintim că după primul incident, cel cu ciorile, dar și după ce la finalul lunii iunie Dan Air a amenințat că renunță la cursele de Brașov, conducerea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav a anunțat că va rezolva problema echipei tehnice.

Citește mai departe
1 Comentarii

1 Comentarii

  1. Pastea

    23/08/2023 at 23:14

    Este responsabilitatea aeroportului sa faca serviciul tehnic al aeronavei? DAN air putea sa aiba o aeronava airbus… Boeing.. Bombardier… Saab… Suhoi…MD etc. Aeroportul trebuia sa aiba serviciul tehnic instruit pt toate tipurile de aeronave?

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

ANALIZA BVM. Minus 145 de posturi din organigrama Primăriei Brașov și a unor servicii din subordinea Consiliului Local

Publicat

in

Primăria Brașov și instituțiile și serviciile publice din subordinea Consiliului local vor avea organigramele mult diminuate, din schemele de personal urmând să fie tăiate 145 de posturi.

Numărul maxim de posturi maxim de posturi la nivelul municipiului,a fost transmis de Prefectura Brașov, iar Consiliul Local Brașov va trebui să aprobe hotărâre aferentă în ședința de plen din 31 martie.

Conform calculului Prefecturii, anaizat de Brașov Metropoluitan, în organigramele Primăriei Brașov (aparatul de specialitate al primarului), Direcției Fiscale Brașov, Serviciului Public Administrare Piețe, Direcției Administrare Infrastructură Sportivă, Grădinii Zoologice și Clubului Sportiv Municipal Brașov (doar activitatea administrativă, fără secțiile sportive) trebuie să includă un număr total de 523 de posturi. În prezent, în organigramele acestor instuții sunt 668 de podturi, însă nu toate sunt ocupate.

Posturi vor fi tăiate din fiecare instituție:

  1. 1. Aparatul de specialitate al Primarului Municipiului Brașov: 65 de posturi – de la 336 la 271;
  2. 2. Direcția Fiscală Brașov: 33 de posturi – de la 151 la 118;
  3. 3. Serviciul Public Administrare Piețe Brașov: 13 posturi – de la 52 la 39;
    4. Direcția Administrare Infrastructură Sportivă Brașov: 12 posturi – de la 51 la 39;
  4. 5. Grădina Zoologică Brașov: minus 20 de posturi– de la 63 la 43;
  5. 6. Clubul Sportiv Municipal Corona Brașov: minus 2 posturi– de la 15 la 13 posturi.

Citește mai departe

Cotidian

Compania Apa Brașov vrea să rezolve problema apei cu turbiditate. La Uzina de Apă Tărlung va fi adăgată o nouă treaptă de tratate

Publicat

in

Apa tulbure nu va mai curge la robinetele brașovenilor. Astfel, printr-un proiect cu finanțare europeană, prin Programul de Dezvoltare Durabilă, Compania Apa Brașov va realiza la Uzina de Apă Tărlung un decantor lamelar, care va permite tratarea apei foarte tulburi (cu o turbiditate mai mare de 80 NTU). În aceste condiții, uzina de la acumularea Tărlung va putea furniza apă și în perioadele în care sunt viitori, iar apa din lac devine extrem de tulbure.

Pentru montarea și punerea în funcțiune a decantorului, operatorul regional de apă a lansat o licitație cu o valoare estimată de 20.752.117 lei, fără TVA.

Decantorul va procesa 510 litri de apă pe secundă

Noul echimament va avea o capacitate de procesare de 510 l/s și va completa actualul sistem de tratare a apei de la uzina de apă.

În prezent, în cazul în care apa din lac devine foarte tulbure și nu mai poate fi tratată, Compania Apa Brașov apelează la sursele subterane, însă costurile sunt mai mari.
Din lacul de acomulare de pe pârâul Tărlung este alimentat municipiul Brașov și localitățile din Zona Metropolitană deservite de operatorul regional de apă.

Citește mai departe

Cotidian

Închiderea gropii de deșeuri industriale de la Timiș-Triaj, mai costisitoare pentru bugetul local al Brașovului. Cofinanțarea municipiului crește cu aproape 21%

Publicat

in

Transformarea fostului depozit de deșeuri industriale nepericuloase din zona Timiș – Triaj a municipiuliui Broșov va pune o presiune suplimentară pe bugetul local, față de estimarea inițială.

Pentru acest proiect,estimat la 135.453.971 lei (TVA inclus), Primăria Brașov a depus o cerere de finanțare europeană prin Programul Regiunea Centru, iar la momentul respectiv municipalitatea brașoveană a luat în calcul o contribuție de 50.698.443,00 lei (inclusiv TVA), reprezentând cheltuielile neeligibile ale proiectului, cât și contribuția de 2 % din valoarea eligibilă a proiectului.

Între timp, Primăria Brașov a primit o adresă de la autoritatea finanțatoare, prin care se solicită Primăriei Brașov „modificarea contribuției proprii în conformitate cu prevederile ghidului solicitantului, respectiv majorarea contribuției proprii de la 2% la 22,71%”. În aceste condiții, suma ce trebuie asigurată de la bugetul locoal va fi de 68.607.073 lei (inclusiv TVA), majorarea fiind de 17.908.630 lei.

Proiectul are ca obiectiv reabilitarea ecologică și reconversia amplasamentului fostului depozit, prin transformarea acestuia într-un spațiu verde urban.

Citește mai departe

Trending