Connect with us

Stiri Brasov

Încă o amânare. Lucrările de modernizare a DN 73 ar putea fi gata în luna decembrie a anului viitor

Published

on

Dacă anul trecut reprezentanți Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunțau ca termen de finalizare a modernizării DN 73 (Pitești-Brașov) luna decembrie a acestui an, recent, compania s-a „răzgândit”.

Mai exact, potrivit datelor disponibile pe site-ul CNAIR, lucrările sunt finalizate în proporție de 32.00%, iar  termenul estimat pentru finalizarea proiectului este luna  decembrie a anului 2019.

Care sunt explicațiile CNAIR

„În urma revizuirii Proiectului Tehnic din 2015, au apărut cantități de lucrări suplimentare (consolidări, relocări utilități) precum și schimbări de Eurocoduri. În data de 2.11.2017, Direcția Achiziții Infrastructură Rutieră (DAIR) din cadrul CNAIR a înaintat către UIP 6/ DDDN opinia sa cu privire la posibilitățile de realizare a lucrărilor suplimentare ce au intervenit în cadrul contractului. Astfel, în opinia DAIR, lucrările suplimentare necesare continuării și finalizării contractului pot fi asigurate prin inițierea unei proceduri de achiziție simplificată sau licitație deschisă (in funcție de prag) și prin încetarea parțială a contractului față de obligațiile și drepturile părților raportate la partea din contract care nu se mai poate realiza conform contractului. În vederea deblocării problemelor contractuale și atingerii indicatorilor obiectivului în conformitate cu Cererea de Finanțare, precum și urmare ședinței din data de 3.11.2017 la care au participat reprezentanți ai CNAIR și ai Asocierii AZVI SA – STRACO GRUP SRL – PIOMAR DEVELOPMENT SRL – TRACTEBEL ENGINEERING SA, s-a propus încetarea parțială a contractului față de obligațiile și drepturile corelative ale părților pe sectoare. În acest sens, reducerea scopului lucrărilor afectează lungimea tronsonului modernizat a DN 73 de la 103, 25 km la aproximativ 60 km – Antreprenorul nu agreează această soluție. Beneficiarul a solicitat Antreprenorului în data de 09.11.2017, revenind în data de 21.11.2017, să prezinte propunerea tehnica și financiară privind sectoarele de drum care permit reducerea scopului lucrărilor fără a afecta lucrările executate în cadrul contractului «Modernizare DN 73 Pitești – Câmpulung – Brașov, km 13+800 – km 42+850, km 54+050 – km 128+250», conform ședinței din data de  3.11.2017. În prezent, din 15.12.2017, este în analiză la DAIR, propunerea Antreprenorului privind eliminarea unor cantități de lucrări (semnalizare și marcaj, parapete, relocări electrice pe sectorul 2 și cele 2 parcări prevăzute în contract) pentru încadrarea lucrărilor de consolidare în valoarea de contract acceptată. Această soluție a fost agreată în prealabil de către Dl. Horia Nicolae, urmând să fie definitivată această problema printr-un act adițional, iar lucrările ce se vor scoate din contract sa fie licitate separat”, au anunțat reprezentanții CNAIR.

 Contractul pentru proiectul de modernizare a DN 73 (Brașov – Pitești), cu o lungime de 103,25 km a fost semnat în anul 2011, proiectul, cu o valoare totală de 275,86 milioane de lei, primind o finanțare europeană prin Programul Operațional Sectorial Transporturi 2007-2013. Lucrările propriu zise au început în 19 mai 2014, fiind început sectorul din județul Argeș, și, inițial, ar fi trebuit să fie gata în 31 decembrie 2015, pentru ca proiectul să se încadreze în ciclul bugetar european 2007 – 2013. În urma revizuirii proiectului tehnic din anul 2015 în conformitate cu expertiza tehnică au apărut  lucrări suplimentare (consolidări, relocări de utilități, etc), astfel că a fost nevoie de noi exproprieri și autorizații sau avize, inclusiv de la administratorii siturilor Natura 2000, prin care trece artera. În acest moment, proiectul beneficiază de finanțare europeană prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014 – 2020.

Stiri Brasov

Alianța AUR – PNL, interzisă la nivel central, permisă la Brașov. Secretarul general al PNL, Adrian Veștea: Liberalii nu se aliază cu extremiștii

Published

on

By

„PNL nu ia în calcul nicio formă de colaborare cu formațiuni extremiste”. Mesajul a fost postat de secretarul general al PNL, Adrian Veștea, care este și președinte al Organizației Județene Brașov a partidului, după ce senatorul AUR Petrișor Peiu a anunțat că ar prefera o alianță cu liberalii după alegerile din 2028.

„Ne-am asumat o direcție clară – pro-europeană, democratică, în sprijinul unei economii solide și al respectului pentru libertățile individuale. Asemenea declarații vin într-un moment în care observăm tot mai des o apropiere între PSD și AUR, fie că vorbim de voturi în Parlament, fie de teme comune promovate public. Cred că România are nevoie, acum și după 2028, de stabilitate, profesionalism și respect pentru instituțiile statului și cetățeni. În această viziune, nu este loc pentru ambiguități sau experimente riscante”, a scris Veștea.

În Consiliul Local Brașov, pro-europenii liberali și extremiștii sunt de aceeași parte a baricadei

Totuși, mesajul transmis de Veștea este ignorat chiar în județul Brașov. Astfel, în Consiliul Local Brașov, încă din anul 2024, aleșii PNL și cei din AUR (Daniel Dimitrescu și Gheorghe Cojocaru) fac parte din „coaliția de guvernare la nivel local”, fără ca liberalii să dea semn că ar avea vreo remușcare să sunt de aceeași parte a baricadei cu „extremiștii”.

Continue Reading

Investitii

Sediul Prefecturii Brașov poate fi reabilitate dar nu oricum. Specialiștii de la „Cultură” impun mai multe condiții

Published

on

Proiectul mult așteptat de reabilitare a Palatului Administrativ de pe Bulevardul Eroilor din Brașov – clădire emblematică în care funcționează Consiliul Județean și Instituția Prefectului – a primit undă verde, însă cu condiții stricte din partea specialiștilor în patrimoniu.

După luni de așteptare și completări succesive ale documentației, Comisia Zonală a Monumentelor Istorice (CZMI) Brașov a emis, în ședința din 21 ianuarie, un aviz favorabil condiționat pentru proiectul de reabilitare. Decizia vine după ce, în septembrie anul trecut, aceeași comisie a respins dosarul, considerând că proiectul era incomplet și lipsit de detalii esențiale privind planșele, materialele, stratificațiile și cromatica – atât pentru situația existentă, cât și pentru intervențiile propuse.

Betonul armat, acceptat doar dacă nu afectează elementele istorice

De această dată, specialiștii au impus o serie de cerințe clare înainte ca proiectul să poată avansa. Documentația trebuie completată cu un studiu de fundamentare și un studiu stratigrafic al paramentului, necesare pentru identificarea eventualelor tencuieli valoroase sau a altor elemente de patrimoniu care ar putea fi afectate.

Soluția de consolidare cu beton armat a fost acceptată doar în condițiile în care nu vor fi identificate tencuieli de valoare în zonele vizate și nu există probleme de infiltrații care să mențină umiditatea în zidărie. În plus, consolidarea planșeelor din bolțișoare de cărămidă va trebui realizată cu materiale compatibile cu structurile istorice, astfel încât să nu fie adăugată o sarcină suplimentară asupra clădirii.

Comisia a solicitat, de asemenea, revenirea la faza DTAC și prezentarea proiectului de structură, semn că intervențiile propuse sunt atent monitorizate pentru a nu altera caracterul monumentului.

Clădire de patrimoniu, cu istorie de peste un secol

Palatul Administrativ, cunoscut inițial drept Palatul de Justiție, a fost construit între anii 1900-1902 și este clasat ca monument istoric. Reabilitarea sa este considerată esențială atât pentru siguranța structurală, cât și pentru conservarea valorii arhitecturale.

Pentru finanțarea lucrărilor, Consiliul Județean Brașov intenționează să acceseze fonduri europene.

Proiectul rămâne, însă, sub lupa specialiștilor în patrimoniu, iar fiecare etapă va trebui să respecte echilibrul delicat dintre consolidare și conservare.

Continue Reading

Cotidian

FOTE 2027. Una dintre tribunele de sărituri cu schiurile de la Râșnov trebuie modernizată. Proiectul este abia în faza discuțiilor

Published

on

Cu un an înainte de începerea Festivalului Olimpic al Tineretului European (FOTE) 2027 – ediția de iarnă ce se va desfășura la baze sportive din județele Brașov și Covasna, Primăria Râșnov este în etapa discuțiilor pentru modernizarea unei trambuline de sărituri cu schiurile (K 90) pe care sunt programate mai multe probe.

Mai exact, primarul Râșnovului, Horia Motrescu, a anunțat că a avut discuții cu Andrei Constantin, secretarul general al Federației Române de Schi Biatlon, pentru stabilirea pașilor administrativi și tehnici care vor fi realizați imediat după aprobarea bugetului național. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri dedicate pregătirii infrastructurii pentru FOTE 2027.

„Primăria Râșnov va începe demersurile tehnice pentru înlocuirea părții de elan a trambulinei K90 din cadrul Complexului Olimpic de Sărituri cu Schiurile. Este o intervenție necesară pentru asigurarea condițiilor optime de desfășurare a competițiilor viitoare. Actuala structură de elan este învechită și, la fiecare concurs, necesită lucrări ample de pregătire și corecție, ceea ce impune o modernizare completă. Modernizarea elanului la trambulina K90 face parte din pachetul de investiții obligatorii pentru organizarea la standarde internaționale a competițiilor de sărituri cu schiurile. Intervenția va reduce riscurile tehnice, va crește predictibilitatea suprafeței de lansare și va permite desfășurarea probelor în condiții stabile pentru sportivi”, a declarat Motrescu.

Proiectul de modernizare a Bazei Olimpice, în așteptare

Pe de altă parte, primarul nu a precizat care este stadiul proiectului de modernizare a Bazei Olimpice de Sărituri cu Schiurile, o investiție anunțată de autoritățile locale de mai mulți ani și care ar urma să fie realizată de Compania Națională de Investiții, cu finanțare de la bugetul de stat. Investiția presupune modernizarea infrastructurii sportive, realizarea unei instalații de nocturnă, amenajarea unor tribune și construirea unor clădiri pentru sportivi, spectatori și presă. Lucrările sunt estimate la 93 milioane de lei, iar pentru acest proiect nu au fost început licitațiile pentru proiectarea și execuția lucrărilor.

Proiectul ar trebui să fie încheiat până la finalul acestui, astfel încât infrastructura să fie sportivă să fie evaluată și pregătită pentru a găzduirea probelor.

FOTE 2027 se va desfășura în perioada 14 – 21 februarie 2027, în Brașov (inclusiv Poiana Brașov), Sfântu Gheorghe, Predeal , Râșnov și Cheile Grădiștei.

Continue Reading

Trending