Connect with us

Investitii

Ministerul Sănătăţii explică de ce a tras noul spital pe linie moartă: Erau două spitale pe acelaşi teren. Între timp, Primăria Brașov continuă demersurile pentru viitorul Spital de Pneumoftiziologie şi prelungește termenele de depunere a ofertelor  

Published

on

Chiar dacă în momentul evaluării, noul Spitalul Clinic de Pneumoftiziologie Brașov, s-a clasat pe locul al 7-lea (din 49 de cereri de finanțare) în „clasamentul PNRR”, acum proiectul este într-o perioadă tulbure. Alături de alte cinci spitale, acesta a fost scos din lista investițiilor finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și urmează a fi realizat cu bani împrumutați de Guvernul României de la Banca Europeană de Investiții. Primăria Brașov s-a declarat nemulțumită de decizia Ministerului, afirmând că „și-a făcut temele”, însă oficialii Ministerului Sănătății au alt punct de vedere.

 Secretarul de stat în Ministerul Sănătății, Alexandru Rogobete, a explicat luni de ce a fost scos momentan spitalul din Brașov de pe listă, însă a dat asigurări că unitatea sanitară de la Brașov se va realiza, în cele din urmă.

Ce probleme a identificat secretarul de stat în Ministerul Sănătății:

  • Situația juridică a terenului pe care urmează a se realiza investiția este neclară. Conform proiectului, noul spital ar urma să fie edificat pe un teren din cartierul Bartolomeu, în zona avută în vedere pentru construirea noului Spital Clinic Regional de Urgență Brașov. Problema ridicată de secretarul de stat în Ministerul Sănătății este că în acest moment, terenul apare ca fiind agricol.

    „Până în momentul de față nu a fost schimbată destinația terenului prin hotărâre de Consiliu Local. Acolo este teren agricol (…) Nu înțeleg cum a fost făcut pe un teren agricol acest Studiu de fezabilitate. Cum a obținut avizele pentru energie sau canalizare, terenul fiind agricol? Pentru a putea lansa o licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor, ai nevoie de aviz de principiu de la ISU, de la «canalizare», de la furnizorul de electricitate, iar acestea se obțin în faza de Studiu de fezabilitate. Pe un teren agricol nu cred că se pot lua astfel de avize. Domnul primar nu cunoaște aceste detalii tehnice, deși ar trebui să le cunoască”, a declarat Rogobete.
  • Există o suprapunere de terenuri pentru cele două proiecte: Spitalul Clinic Regional de Urgență și Spitalul Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase.

    „Pentru acest proiect (noul Spital de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase, n.r.) există o suprapunere cu o porțiune de teren alocată Spitalului Clinic Regional de Urgență”, a explicat secretarul de Stat în Ministerul Sănătății.
  • Studiul de fezabilitate trebuie actualizat: „Când se va schimba destinația terenului, Studiul de fezabilitate va trebui readaptat, iar asta înseamnă o întârziere de aproximativ 3 luni. După readaptarea Studiului de fezabilitate va trebui să lanseze licitația pentru proiectare și execuție. Este foarte interesant cum a lansat actuala procedură de atribuire pe un teren agricol”, a mai spus Alexandru Rogobete.
  • Primăria Brașov nu a transmis rapoartele de progres: „La fiecare trei luni erau solicitate rapoarte de progres privind proiectele aprobate spre finanțare prin PNRR. În luna iunie am transmis am solicitat raportul de progres pentru trimestrul doi, iar în luna septembrie pentru trimestrul trei. De la Primăria Brașov nu am avut niciun răspuns”, a precizat secretarul de stat.

Licitația pentru construirea noului spital se află tot în etapa depunerii ofertelor

Lansată în 17 iulie 2023, licitația pentru proiectarea și construirea noului Spital Clinic de  Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase a fost prelungită, încă o dată, de Primăria Brașov.

Astfel, potrivit anunțului postat pe platforma electronică de achiziții publice, termenul de depunere a ofertelor este 26 octombrie, cel anterior fiind 16 octombrie.

Primul termen de depunere a ofertelor a fost 18 august, apoi a fost prelungit până în 31 august.
Ulterior, din cauza unei contestaţii, procedura a fost suspendată câteva zile, iar când a fost reluată termenul de depunere a ofertelor a fost stabilit pentru data de 3 octombrie. În 24 septembrie a fost publicată o nouă erată, în care se menţionează că ofertele pot fi depuse până în 16 octombrie.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending