Connect with us

Investitii

E oficial: Vin banii pentru parcarea multietajată de la Spitalul Militar!

Published

on

Agenţia de Dezvoltare Centru a semnat contractul de finanţare pentru realizarea sistemului integrat de parcări din zona Spitalului Militar “Regina Maria”. Proiectul are o valoare totală de 24,33 milioane lei, din care 23,46 milioane lei reprezintă finanţarea nerambursabilă. În 24 luni se vor executa lucrările de construcţie şi amenajare prin care va creşte capacitatea de parcare pentru autoturisme cu 306 noi locuri, se vor crea 8 noi locuri de muncă şi va creşte cu 20% capacitatea de parcare de biciclete din oraş. 

Amplasamentul propus pentru realizarea sistemului de parcări este Str. Pieţii lângă Spitalul  Militar Regina Maria, situat în centrul municipiului Braşov. Clădirea de 7 niveluri va fi îngropată, având regimul de înălţime de 4S+P+E+Et, şi este amplasată pe partea central-nordică a parcelei, pentru a nu acoperi faţada spitalului şi pentru a se distanţa de partea cea mai abruptă a taluzului de pe partea sudică. Amplasarea construcţiei a fost propusa ţinând cont de morfologia terenului natural şi de valoarea ambientului construit. S-a încercat păstrarea în cât mai mare procent a zonei  verzi existente, şi retragerea faţă de clădirea de o valoare deosebită, corpul Spitalului Militar Regina Maria.

Parcarea va avea 7 niveluri, patru subterane şi trei supraterane.  Prin soluția adoptată s-au rezolvat 306 locuri de parcare dispuse pe fiecare nivel al parcajului, inclusiv pe învelitoare, astfel:

  • Subsol 4 – 39 locuri
  • Subsol 3 – 47 locuri
  • Subsol 2 – 48 locuri
  • Subsol 1 – 48 locuri
  • Parter – 36 locuri
  • Etaj – 48 locuri
  • Etaj tehnic – 40 locuri

Din totalul locurilor de parcare, 10 locuri se vor aloca pentru persoanele cu dizabilităţi, reprezentând mai mult de 1% (cerut prin normativ) din totalul de locuri. Acestea au fost amplasate la nivelul parterului, cât mai aproape de aparatele de taxare şi accesele pietonale. Tot aici s-au realizat 8 locuri special amenajate pentru maşini electrice, în apropierea unor surse de alimentare cu energie electrică. Pe fiecare nivel au fost prevăzute locuri de parcare pentru maşini de lux, cu dimensiuni de 3,50×5,50m, în totalitate parcarea având 7 locuri pentru maşini de lux.


parcare regina maria universal_watermark
Acesta este amplasamentul parcării multietajate de la Spitalul Militar

 

Accese auto şi pietonale:

Accesul şi ieşirile auto şi pietonale în parcare se fac de pe latura nordică şi sudică, respectiv:

  • Pe latura nordică, dinspre strada Pieţii, prin sensul giratoriu, vor exista două benzi de circulaţie pentru acces şi două pentru ieşire, în aşa fel încît să fie asigurată şi legătura dinspre/înspre magazinul STAR;
  • Pe latura sudică, cu acces de pe str. Pictor Pop, va fi o singură banda de intrare şi una de ieşire, printr-o rampă de acces amplasată la nivelul etajului tehnic. 

Sensul de giraţie oferă posibilitatea de întoarcere în cazul în care sunt ocupate locurile de parcare, în sensul acesta se va amplasa un panou electronic înaintea sensului de giraţie care va afişa disponibilitatea locurilor de parcare. La intrări vor fi amplasate panouri de informare privind capacitatea parcării, gradul de ocupare a acesteia şi numărul de locuri de parcare disponibile. Pata se va face automatizat la ieșirea din parcare în funcţie de timpul de staţionare.


  • În total se propun 5 accese pietonale, la parter şi cele două etaje, ce pot fi folosite 

inclusiv de persoanele cu handicap locomotor. Circulaţia pietonală pe verticală în interiorul clădirii se realizează pe două scări în două rampe cu laţime de 1,3m, dispuse pe capătul estic respectiv vestic al parcării, scara de pe partea estică fiind dublată de un lift. Pe fiecare nivel se vor realiza marcaje în pardoseala pentru traseele pietonale până la casele de scară.

 

Circulaţii auto şi pietonale interioare:
Circulaţia orizontală a autoturismelor în interiorul parcajului se va face pe sensuri unice, pe căi de circulaţie cu lăţime de 5,60m, iar parcările sunt la 90 grade. Pe verticală circulaţia este rezolvată prin intermediul rampelor cu pantă de 15% şi lăţime de 3,45m. Astfel, s-au propus patru rampe pe nivele decalate, două pentru urcare şi două pentru coborâre. Clădirea va fi dotată cu indicatoare de dirijare a circulaţiei astfel încât toate operaţiunile să se realizeze în condiţii de maximă securitate.

 

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending