Connect with us

Investitii

Concluzia unui europarlamentar: Tot mai multe firme din Brașov fac treaba Guvernului

Published

on

Aflat la Brașov pentru o vizită la Airbus Helicopters Ghimbav în cadrul „Turului Investitorilor din România” , europarlamentarul Siegfried Mureșan a apreciat că tot mai multe companii din Brașov fac treaba Guvernului, înființează secții de învățământ profesional în care își pregătesc viitori angajați. 

Investitorii din județul Brașov au nevoie de forță de muncă înalt calificată și, având în vedre că școlile profesionale au fost distruse de deciziile anterioare ale guvernelor PSD, susține eruoparlamnetarul. Astfel, cel puțin în județul Brașov s-a ajuns ca tot mai multe companii private și de stat să își ia soarta în propriile mâini și să facă treaba Guvernului, înființând secții de învățământ profesional pe lângă diverse licee în care își pregătesc viitori angajați, a declarat deputatul european Siegfried Mureșan, după vizita la compania Airbus Helicopters din Ghimbav (județul Brașov). În cadrul vizitei, eurodeputatul român Siegfried Mureșan a avut discuții cu vicepreședintele pentru Afaceri cu Uniunea Europeană și NATO al Airbus Helicopters, Eric Michel.

„Investitorii din Brașov au nevoie de forță de muncă înalt calificată și, din cauza lipsei de implicare a Guvernului, se văd nevoite să investească în proiecte de formare a tinerilor. Deși persoanele care sunt educate în clasele pe care aceste companii le susțin sunt foarte bine pregătite, este necesară și implicarea Guvernului României, și este necesară o implicare la nivel național. Companiile din Brașov și încă alte câteva din țară s-au dovedit a fi buni gospodari și au putut să direcționeze o parte din resursele financiare necesare susținerii unor astfel de clase în cadrul liceelor, dar sunt multe alte companii în țară care nu au această posibilitate. De aceea, Guvernul României trebuie să deruleze campanii de informare, mai ales în școlile gimnaziale și în rândul părinților, în care să prezinte nevoile reale ale pieței muncii și perspectivele de evoluție ale acesteia pentru ca tinerii să-și poată orienta cariera spre domeniile care se vor dezvolta în viitor și care vor avea nevoie de forță de muncă. Este necesară, totodată, o revizuire a  curriculei educaționale și adaptarea acesteia la cerințele pieței și ale noilor tehnologii utilizate. Investițiile în educație, alături de cele în inovare și infrastructură, sunt vitale pentru ca mediul privat să se poată dezvolta și să poată crea locuri de muncă în regiune și în întreaga țară, de aceea, Guvernul trebuie să-și schimbe actuala politică, prin care, practic, ignoră aceste domenii, și să direcționeze cât mai multe investiții în această zonă. Guvernul României trebuie să sprijine prin toate mijloacele pe care le are la îndemână dezvoltarea sistemul educațional profesional din România, altfel investitorii străini și autohtoni nu vor mai găsi forță de muncă bine calificată în țara noastră și, treptat, treptat, vor alege să-și mute afacerile în alte țări”, a declarat eurodeputatul român Siegfried Mureșan după vizita la Ghimbav.

 

Deputatul european Siegfried Mureșan, vicepreședinte al Comisiei pentru bugete a Parlamentului European, s-a aflat astăzi, 3 noiembrie 2017, la Ghimbav (Brașov), cu prilejul proiectului „Turul investitorilor din România”, care cuprinde vizite la mai multe mari companii din România cu scopul de a afla cu ce provocări se confruntă principalii actori din sectorul privat și ce condiții trebuie create pentru ca mediul privat să investească și să creeze tot mai multe locuri de muncă în România.

Cea de-a doua ediție a proiectului „Turul investitorilor din România”, inițiat de eurodeputatul Siegfried Mureșan, s-a desfășurat în perioada 1 – 3 noiembrie 2017 și a cuprins vizite ale eurodeputatului român la sedii și fabrici ale trei mari companii din România, Ford România (Craiova, județul Dolj), Dacia – Groupe Renault (Mioveni, județul Argeș) și Airbus Helicopters România (Ghimbav, județul Brașov). Prima ediție a proiectului „Turul investitorilor din România” s-a desfășurat în perioada 24 – 28 august 2015 și a cuprins vizite la mai multe companii din județele Brașov, Mureș, Alba, Cluj, Hunedoara și Timiș.

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending