Deschis încă din luna octombrie, Restaurantul Panoramic a fincționat multe luni fără autorizație de mediu, documentul fiind eliberat de Direcția Județeană de Mediu (DJM) Brașov în 11 iunie. Condițiile de funcționare, din punct de vedere al protecției mediului, sunt stricte.

Astfel, în autorizația de mediu se arată că aprovizionarea se va face doar cu telecabina. Marfa va fi descărcată rapid și nu va fi lăsată în spații deschise, pentru a nu atrage animelele sălbatice.

Totodată, în autorizație se precizează că este interzis transportul angajaților restautantului cu mijloace motorizate pe raza ariei protejate, ceea ce înseamnă că și personalul trebuie să folosească transportul pe cablu.

Deșeurile menareje, depozitate temporat într-o încăpere încuiată cu lacăt

Potrivit documentului emis de Direcția Județeană de Mediu Brașov, deșeurile trebuie duse cu telecabina până la stația inferioară a telecabinei, de unde vor fi preluate de opratorul de salubritate.  

Transportul deșeurilor se va face în afara programului de funcțioanare a telecabinei, astfel încât să nu fie deranjați turiștii sau clienții restaurantului.

Pentru a preveni apariția urșilor gunoieri sau a altor animale sălbatice care se pot hrăni cu resturi alimentare produse de restaurant, până la predarea către operatorul de salubritate, acestea trebuie depozitate în condiții speciale.

Mai exact, deșeurile trebuie colectate separat. Resturile alimentare sau alte deșeuri trebuie ținute în containere închise ermetic și depozitate într-o încăpere specială, încuiată cu lacăt. Conform autorizației, este interzisă depozitarea în spații deschise.

Iluminat discret și fără muzică în afara restaurantului

În autorizație de mediu se mai arată că este interzisă utilizarea echipamentelor audio în afara restaurantului. De asemenea, este interzisă ulizarea altor de zgomot în aria protejată.

Totodată, iluminatul artificial va fi direcționat și limitat, pentru a nu afecta fauna nocturnă. Este interzisă utilizarea fasciculelor luminoase, dar și a produselor pirotehnice (artificii).

Autorizația de mediu este valabilă pe toată durata funcționării restaurantului, însă trebuie obținută o viză anuală de la Direcția Județeană de Mediu Brașov. Verificarea modului în care sunt respectate prevederile autorizației de mediu revine Gărzii Naționale de Mediu.

Primăria Brașov analizează posibilitatea de a instala baterii pentru stocarea energiei produse de viitorul parc fotovoltaic din Stupini. Această investiție ar permite utilizarea mai eficientă a electricității generate de centrală și ar reduce presiunea asupra rețelei energetice în perioadele de producție ridicată. Deocamdată, proiectul bateriilor de stocare se află într-o fază preliminară.

Municipalitatea a contractat servicii de consultanță pentru realizarea unui studiu de fezabilitate care să stabilească dacă investiția în baterii este oportună și care ar fi costurile implementării. Contractul pentru elaborarea documentației are o valoare de 140.000 de lei, la care se adaugă TVA.

Energia produsă la Stupini ar putea fi stocată în baterii

În ultimii ani, sistemele de stocare a energiei au devenit o componentă importantă a proiectelor bazate pe surse regenerabile. Bateriile permit acumularea energiei produse în perioadele cu consum redus și utilizarea acesteia atunci când cererea crește. Soluția este promovată tot mai frecvent la nivel european, în contextul în care producția mare de energie solară poate genera dezechilibre în rețelele electrice, mai ales în zilele cu radiație solară intensă.

Prin studiul de fezabilitate comandat acum, Primăria Brașov încearcă să determine dacă o astfel de investiție poate fi integrată în proiectul centralei fotovoltaice de la Stupini și care ar fi beneficiile economice ale acesteia.

Parcul fotovoltaic trebuia finalizat anul trecut

Analiza privind instalarea bateriilor vine în timp ce proiectul centralei fotovoltaice înregistrează întârzieri semnificative față de calendarul stabilit inițial. Primăria Brașov a obținut în 2023 finanțare europeană pentru construirea unui parc fotovoltaic cu o capacitate de aproape 20 MW, fără sisteme de stocare a energiei.

Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în decembrie 2023, valoarea investiției fiind de peste 75 de milioane de lei fără TVA. Din această sumă, aproximativ 40,4 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă. Conform documentelor contractuale, implementarea proiectului trebuia să dureze 120 de zile, dintre care 30 de zile pentru proiectare și 90 de zile pentru execuția lucrărilor. În aceste condiții, centrala ar fi trebuit să fie finalizată și pusă în funcțiune încă din 2024.

Termenele inițiale nu au fost respectate de constructor, (asocierea condusă de Synergy Construct SRL), astfel că și punerea în funcțiune a centralei a fost amânată.

Pentru a evita pierderea finanțării europene, municipalitatea a fost nevoită să prelungească perioada de implementare a proiectului printr-un act adițional semnat în noiembrie 2025.

Potrivit administrației locale, centrala fotovoltaică se apropie acum de etapa testelor tehnice, care ar urma să înceapă în perioada următoare.

O nouă investiție, după finalizarea centralei

Dacă studiul de fezabilitate va demonstra că soluția este rentabilă, Primăria Brașov va trebui să identifice sursa de finanțare pentru achiziția și instalarea sistemelor de stocare. Costul unei astfel de investiții nu este cunoscut deocamdată, acesta urmând să fie stabilit prin documentația aflată acum în elaborare.

Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav ar putea găzdui în perioada următoare o premieră pentru infrastructura aeroportuară a județului: aterizarea unui avion de tip Boeing 747, una dintre cele mai cunoscute aeronave comerciale din lume. Informația a apărut după ce aeroportul de la Ghimbav a obținut certificarea necesară pentru operarea aeronavelor din această categorie, iar în mediul online au început să circule informații potrivit cărora primul zbor cu un astfel de aparat ar putea avea loc în viitorul apropiat.

Până în prezent, reprezentanții Aeroportului Internațional Brașov nu au anunțat oficial o dată pentru o astfel de operațiune.

Certificarea deschide noi oportunități pentru aeroport

Obținerea autorizării pentru aeronavele Boeing 747 reprezintă un pas important pentru dezvoltarea aeroportului brașovean, în special în zona transportului de marfă.

Considerat unul dintre cele mai mari avioane comerciale construite vreodată, Boeing 747 este utilizat în prezent în special pentru curse cargo, având capacitatea de a transporta volume importante de mărfuri pe distanțe lungi. Posibilitatea operării unor astfel de aeronave demonstrează că infrastructura aeroportului poate susține zboruri de mare capacitate și poate deveni atractivă pentru operatorii din sectorul logistic.

Miza: dezvoltarea segmentului carg

Dacă informațiile privind apropiata sosire a unui Boeing 747 se vor confirma, va fi pentru prima dată când un astfel de avion aterizează pe Aeroportul Internațional Brașov. Dincolo de caracterul spectaculos al unei eventuale aterizări, specialiștii din domeniu consideră că adevărata miză este dezvoltarea operațiunilor cargo.

În ultimii ani, conducerea aeroportului și autoritățile județene au vorbit în repetate rânduri despre potențialul Brașovului de a deveni un punct important pentru transportul aerian de marfă în centrul țării. Certificarea pentru operarea aeronavelor Boeing 747, proces parcurs deja și finalizat luna trecută, este unul dintre pașii necesari pentru atragerea unor astfel de activități. Rămâne de văzut când vor apărea și primele curse regulate care să valorifice această oportunitate.