Connect with us

Cotidian

Brașovul e prins în plasa Guvernului cu construirea noului spital. Executivul e de acord cu proiectul, dar numai dacă e făcut după regulile lui

Published

on

Senatorii au dezbătut marți în ședința de plen legea privind transferul de la Institutul Cartofului către Primăria Brașov a unui teren de 12 hectare, pentru construirea noului spital. Față de versiunea avizată de Comisia de dezvoltare din Senat, actul normativ, care va fi votat în ședința din 13 noiembrie, ar suferi o mică modificare, solicitată chiar de senatorul brașovean Florin Orțan (PSD). Acesta a „lipit” demersurile începute de autoritățile locale pentru construirea noului spital, de memorandumul Guvernului privind realizarea la Brașov a unui spital regional, iar rezultatul riscă să transforme proiectul într-unul în care toată lumea spune „Da”, dar nimeni nu are de unde să aducă bani. 

„Considerăm că există o simbioză perfectă între dorințele Guvernului și dorințele comunității și vă rog frumos să aprobați pozitiv acest proiect de lege”, a declarat Orțan de la tribuna Senatului, el fiind primul parlamentar care a avut o intervenție pe acest subiect, la ultima ședință în Senat.

De altfel, cei mai mulți dintre senatorii social-democrați care au avut intervenții pe acest subiect au insistat asupra memorandumului Guvernului și au tratat legea privind transferului terenului de la Institutul Cartofului la Primăria Brașov, ca fiind un prim pas în demersurile de construire a spitalului regional de la Brașov. Ba mai mult, Florin Bodog, ministrul Sănătății, a spus de la tribuna Senatului că pentru obiectivul de investiţie „Construire Spital Clinic de Urgenţă” în Municipiul Braşov, Ministerul Sănătății nu a dat aviz și a amintit că „prin memorandumul Guvernului s-a stabilit că unul dintre spitalele regionale va fi la Brașov. Am discutat cu domul senator ca în momentul în care proiectul merge la Camera Deputaților să faceți un amendament acestui proiect, pentru că, după cum știți nu putem  suplimenta numărul de paturi pe județul Brașov. Să aduceți un amendament prin care să precizați că acest teren va fi folosit pentru construcția spitalului regional. Dacă citeați memorandumul, Guvernul a propus identificarea surselor de finanțare. Dacă doriți ca proiectul să înceapă la Brașov foarte repede, autoritatea locală și toți parlamentarii interesați de proiect vor susține și vor coopera cu Ministerul Sănătății în a da drumul acestui proiect în paralel cu celelalte demarate deja”, a spus Bodog.

După ce toți ceilalți parlamentari au vorbit, a mai luat o dată cuvântul senatorul Florin Orțan: „În lumina celor spuse de domnul Bodog, vă propun aprobarea unui amendament: înlocuirea sintagmei «spital clinic» cu «spital regional»”.

Votul pentru acest proiect se va da în 13 noiembrie, cu amendamentul propus de Florin Orțan.

În Senat a fost prezentat și „montajul financiar”

Senatorul Eugen Teodorovici a prezentat și o scurtă „foaie de parcurs”, afirmând că pentru proiectul spitalului de la Brașov trebuie „stabilită locația, montajul financiar și trebuie elaborat proiectul tehnic, care se poate copia după cele ale unor unități din țările occidentale. De asemenea, în documentația aferentă licitației se va specifica faptul că se va atribui contractul atunci când există sursă de finanțare. În ceea ce privește finanțarea, dacă nu există bani la bugetul de stat, sumele necesare se pot asigura de la bugetul local, după care se pot recupera de la guvern. Se poate obține un împrumut de la Trezorerie cu dobândă mai mică sau se pot finanța lucrările de la Guvern, dacă sunt bani”.

Dueluri cu secretarul de stat Nicolae Tudose

Intervenții au avut și senatorii de Brașov Daniel Zamfir (PNL) și Allen Coliban (USR), ambii reacționând după ce secretarul de stat Nicolae Tudose a anunțat că acest proiect de lege nu este susținut de Guvern, pentru că „este necesară documentația justificativă, pentru că trebuie să conțină acordul Adunării Generale a Academiei de Științe Agricole și Silvice, precum și extrase de carte funciară”.

Allen Coliban a spus că „nu îmi este clar cine s-ar putea împotrivi construirii unui spital la Brașov. Vreau să le amintesc celor care s-ar împotrivi că nu au argumente. S-a vorbit de pregătirea proiectului. Există o Hotărâre a Consiliului Local Brașov privind alocarea de către municipiul Brașov a unui teren celui care face obiectul acestei legi. Există o Hotărâre de Consiliu Local privind alocarea unei sume pentru elaborarea studiului de fezabilitate. Există un concept al spitalului și soluții tehnice, care au fost prezentate în comisia de fond. În ceea ce privește cercetarea, da, este importantă, dar la fel de importantă este și sănătatea oamenilor. Vorbim de impactul acestei legi asupra cercetării: este vorba de 1,3% din terenul Institutului Cartofului, care ar fi afectat de această lege. Acest proiect vizează mutarea unor pavilioane într-un singur corp modern și interdisciplinar. La nivelul Brașovului există sprijin politic”.

La rândul său, senatorul de Brașov Daniel Zamfir (PNL) i-a transmis reprezentantul Guvernului (Nicolae Tudose): „Să nu mai veniți în Senat cu astfel de argumente, că nu ține. Cred că avem toate argumentele să suținem acest proect. PNL îl va susține alături de PSD și USR”.

Surpriza plăcută a fost Ecaterina Andronescu, care a amintit că Brașovul are o Facultate de Medicină, iar noul spital a putea fi clinic și s-ar putea dezvolta: „Cei care demarează acest proiect ar trebui să aibă în vedere și spații pentru Facultatea de Medicină”.

Dan Grigorescu: „De ce vreți cu tot dinadinsul să îngropați proiectul unui Nou Spital Clinic de Urgență, domnule senator Orțan?”

Ideea spitalului regional este privit dintr-o altă lumină de președintele Asociației Noul Spital al Brașovului, Dan Grigorescu. De altfel, print-o postare pe pagina de Facebook, acesta l-a acuzat pe senatorul Florin Orțan că „îngroapă proiectul”.

„Domnul senator Orțan a venit cu o idee nouă, care, transformată în amendament, ucide din start orice posibilitate de edificare a unei instituții spitalicești de stat gândite și adaptate nevoilor reale ale comunității brașovene. E vorba de includerea în textul de lege al obligației ca pe acel teren să se construiască obligatoriu (!) spitalul regional! Nu de către comunitate, ci de Ministerul Sănătății, nu începând de «mâine» (cum ar fi capabilă comunitatea), ci de nu se știe când (Ministerul Sănătății neprecizând nicio coordonată de timp), nu cu resurse financiare certe pe care comunitatea le poate accesa rapid și individual, ci cu unele total incerte, atât ca valoare, cât și ca moment al disponibilității Mai mult, nu pe terenul aparținând comunității, ci pe un teren transferat de la comunitate la Ministerul Sănătății, care, dacă nu va fi în stare să găsească resurse într-un orizont de timp acceptabil și într-un context concurențial feroce (nu uitați, discutăm de fonduri guvernamentale necesare în viitor nu doar pentru Brașov, ci pentru un total de 3+5 spitale regionale!)”, se arată în postarea lui Grigorescu.
„În contextul în care actualul Spital Județean de Urgență va putea fi relocat în maxim 4 ani într-o nouă structură (așa cum a propus ANSB de la bun-început!), din cauza «amendamentului Orțan», activitatea de spital de urgență din Brașov va continua, pe timp nedefinit să se desfășoare zilnic sub spectrul imploziei!”, a avertizat Dan Grigorescu.

De altfel el îi solicită senatorului Florin Orțan să își retragă lunea viitoare amendamentul:  Nu numai că ucide proiectul complex și bine articulat cu activitatea universitară și de cercetare, ci, mai mult, ne condamnă la o stopare a dezvoltării sistemului de spital de urgență! Știați că filosofia guvernamentală a «spitalelor regionale» include principiul unor spitale de doar 800-900 de paturi, adiacente unor spitale de rang județean bine dezvoltate (Cluj, Iași, Craiova, Târgu Mureș), ceea ce la Brașov nu e cazul? Nu înțelegeți că suntem datori să construim pentru comunitate, cu forțele comunității, mai întâi un Spital Clinic de Urgență «cum-se-cade» și abia apoi să ne lăsăm vrăjiți de posibilitatea morganatică a unui spital regional care s-ar putea să nu mai fie susținut de viitoarea configurație parlamentară/guvernamentală? Din care s-ar putea să nu mai faceți parte ca să vă susțineți «amendamentul»? (…) Renunțați la acest amendament! Asta dacă nu doriți să rămâneți în memoria publică precum un cioclu al unui proiect mult mai măreț și mult mai liber de politic decât dovediți că îl înțelegeți în prezent…”

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Cotidian

IAR Brașov, în Programul de înzestrare al Armatei, prin SAFE. În parteneriat cu Airbus Helicopters, fabrica brașoveană va fi implicată în montajul noului elicopter al Armatei Române

Published

on

IAR Brașov are mari șanse să fie parte din Programul de înzestrare al Armatei Române prin programul SAFE. Astfel, fabrica brașoveană, în parteneriat cu Airbus Helicopters și cu implicarea industriei aeronautice românești ar putea fi implicată în montajul general al elicopterului H 225, ce urmează să intre în dotarea Armatei Române. De asemenea, tot IAR ar urma să funcționeze un centru de mentenanță a acestui tip de aeronavă, dar și un centru de formare pentru piloți, personalul tehnic și personalul navigant.  

Demersurile în acest sens sunt destul de avansate și, dacă guvernele României și Franței vor încheia parteneriatul, fabrica brașoveană va putea începe implementarea programului. De altfel, la finalul săptămânii trecute, ministrul Economiei, Irineu Darău, a venit la Ghimbav pentru discuta detaliile implicării IAR în acest proiect. El a avut discuții atât cu managementul IAR Brașov, cât și cu specialișii, pentru a vedea care este situația actuală a fabricii și ce mai trebuie pus la punct pentru a se asigura trecerea de la Puma la H 225.

O adaptare din mers

„IAR Brașov a împlinirt 100 de ani de tradiție aeronaurtică la cel mai înalt nivel. Această tradiție merge mai derparte. Trecerea de la Puma la H 225 reprezintă un salt calitativ semnificativ, pentru că Armata Română va benefcia de o aeronavă multirol de ultimă generație, care mai are multe decenii până la finalizarea ciclului de viață. De asemenea, este benefic faptul că industria aeronautică românească va fi implicată pe orizontală în acest program. Este o adaptare din mers a industriei aeronautice românești, iar colaborarea noastră cu Airbus Helicopters oferă României posibilitatea de a deveni un jucător important în domeniul secutității aeronautice”, a declarat directorul IAR Brașov, Marian Rasaliu.

După guvernele României și Franței vor încheia parteneriatul și SAFE va fi funcțional, IAR Brașov va începe pregătirile pentru implicarea în proiectul noului elicopter. Astfel, fabrica va fi adaptată pentru noile cerințe, iar personalul va trece printr-un program de specializare.

„Din punct de vedere al resurse umane suntem pregătiți pentru acest salt calitativ. Ne bazăm pe experiența actualei echipe și sperăm să pregătim o nouă generație de specialiști. În acest sens avem o colaborare strânsă cu Universitatea Transilvania din Brașov, dar și cu Colegiul Transilvania din Brașov”, a mai spus directorul IAR Brașov.

12 elicoptere H 225 pentru Armata Română

Potrivit ministrului Apărării Naționale, Radu Miruță, prin Programul SAFE, România va achiziționa 12 elicoptere H225M, cu o valoare estimată de 852 milioane de euro.

Amintim că prin mecanismul SAFE, România a obținut suma de 16,6 miliarde de euro, țara noastră fiind a doua la nivel european în ceea ce privește suma alocată, după Polonia. Din cele 16,6 miliarde de euro, România va folosi 9,53 miliarde de euro (pentru 21 de programe de inzestrare a Armatei Române), 4,2 miliarde euro pentru construirea segmentelor din Autostrada „Moldovei” A7 Pașcani – Suceava – Siret și Autostrada „Unirii” A8 Moțca – Iași – Ungheni, iar suma de 2,8 miliarde de euro va fi folosită pentru achiziții pentru Ministerul Afacerilor Interne și celelalte instituții din zona de siguranță și securitate națională.

IAR Brașov pe profit în anul 2025

IAR Brașov este una dintre unitățile de top din industria de apărare românească, iar anul fiscal 2025 l-a încheiat pe profit. În prezent, printre altele, la această unitate este asigurată mentenanța aeronavelor Puma, principalul elicopter din dotarea Armatei Române.

Amintim că în ultimii ani a fost luată în calcul preluarea de către IAR Brașov a licenței pentru elicopterul H 215, însă demersurile nu au fost finalizate, după ce Armata Română a optat pentru modelul H 225M.

Continue Reading

Cotidian

Constatarea specialiștilor din Compania Apa Brașov: Conducta care alimentează Ghimbavul și Codlea a devenit sticlă

Published

on

Avariile dese ale conductei magistrale ce alimentează municipiul Codlea și orașul Ghimbav are o explicație. Aceasta a fost oferită miercuri de directorul de Programe Externe al Companiei Apa Brașov, Doru Șopterean, care a precizat că această conductă pare mai degrabă de sticlă. Operatorul brașovean de apă nu este singurul din țară care are probleme de acest fel.

„Este o problemă națională. S-a întâmplat ca în Țara Românească să apară un producător, care a și dispărut între timp, dar mai mulți operatori din țară s-au trezit cu o marfă care, deși era pe hârtie era impecabilă, s-a dovedit în timp că are ceva probleme. Este polietilenă, dar după 4 – 5 ani a devenit sticlă. Și spărturile sunt atipice. În cazul unei conducte de polietilenă apare o umflătură și face «poc». Asta se sparge diferit, în lung”, a explicat reprezentantul Companiei Apa Brașov.

Un segment dintre Codlea și Ghimbav, înlocuit „pe bucățele”

Cele mai dese avarii s-au produs între Codlea și Ghimbav, însă nu au fost lipsiți de probleme nici consumatorii din Ghimbav. De altfel, anul acesta, în luna ianuarie, din cauza unei avarii în Ghimbav, locuitorii din oraș au stat fără apă mai multe ore.

„Jumătate din conductă a fost înlocuită, pe tronsonul cuprins între Codlea și pârâul Bârsa. S-a întâmplat acest lucru pentru că, pe măsură ce apăreau spărturile, erau instalate segmente noi, de 30 – 40 de metri de țeavă nouă”, a mai spus directorul de programe externe al Companiei Apa Brașov.

Problema ar putea fi rezolvată anul acesta

Problema acestei conducte magistrale ar putea fi rezolvată în cursul acestui an, când este programată înlocuirea conductei dintre Bârsa și Brașov. Astfel, Doru Șopterean a anunțat că biroul de proiectare al companiei a realizat documentația tehnică, iar în perioada următoare va fi lansată și licitația de lucrări, iar acestea ar putea fi terminate până la sfârșitul acestui an.

Continue Reading

Cotidian

Marius Dunca, vicepreședinte PSD: „România are nevoie de stabilitate, investiții și solidaritate. Nu de austeritate!”

Published

on

By


Vicepreședintele PSD, senatorul Marius Dunca, transmite un mesaj ferm față de prioritățile guvernamentale din perioada următoare. Acesta subliniază obligația statului de a interveni cu măsuri de sprijin acum, când costul vieții a explodat și presiunea asupra familiilor și companiilor românești este deja ridicată. În acest sens, PSD a propus un pachet amplu de măsuri pentru relansarea economică un pachet de solidaritate pentru persoanele vulnerabile.

„Adoptarea pachetului de relansare economică și a celui de solidaritate nu este opțională și nu este negociabilă. Trebuie să luăm măsuri urgente pentru protejarea nivelului de trai al românilor, pentru că măsurile de austeritate au afectat întreaga societate, dar în special pe cei vulnerabili. Măsurile PSD sunt coerente și combină responsabilitatea bugetară cu solidaritatea socială și stimularea economiei. Prin pachetul de solidaritate venim în sprijinul a peste 5 milioane de români, iar impactul bugetar total este de doar 0,16% din PIB, incomparabil mai mic decât economiile de 1% din PIB realizate prin neindexarea pensiilor și alocațiilor. Îi ajutăm astfel pe pensionarii cu venituri mici, pe copiii din familiile vulnerabile și pe cei cu dizabilități sau handicap. Concret, vorbim despre sprijin financiar în două tranșe egale, cuprinse între 600 și 1000 de lei, pentru pensiile cuprinse între 1500 și 3000 de lei”, declară Marius Dunca, vicepreședinte PSD.

În paralel, PSD solicită introducerea urgentă a unei scheme de sprijin pentru persoanele vulnerabile afectate de liberalizarea prețurilor la gaze, similară celei din domeniul energiei, și respinge categoric orice reducere a bugetului Educației, domeniu deja grav afectat de tăieri operate anterior.

„Pachetul de relansare economică este esențial pentru menținerea locurilor de muncă și pentru supraviețuirea firmelor românești. Măsura-cheie propusă de PSD este creditul fiscal pentru investiții și are impact bugetar zero. Prin reducerea temporară a obligațiilor fiscale pentru companiile care investesc, statul stimulează dezvoltarea economică, crearea de noi locuri de muncă și extinderea bazei de impozitare, fără a pierde venituri la buget”, mai spune senatorul brașovean.

Marius Dunca subliniază faptul că Partidul Social Democrat va susține doar soluții care reduc presiunea asupra oamenilor și economiei și va sancționa politic orice tentativă de a prelungi austeritatea pe seama celor vulnerabili.

Continue Reading

Trending

Brasov Metropolitan All rights reserved