Ramai la curent!

Investitii

Clarificări de la Consiliul Județean Brașov: termenul de proiectare al suprafețelor de mișcare de la aeroport nu a fost depășit, ci doar comunicat greșit

Publicat

acum 9 ani

in

Consiliul Județean (CJ) Brașov a organizat marți o conferință de presă pe tema aeroportului, ca să informeze publicul în legătură cu etapa în care se află proiectul. Mai exact, președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, a dorit să facă unele clarificări privind derularea contractului de elaborare a  proiectului tehnic pentru Calea de rulare Alfa, platforma de îmbarcare-debarcare și extinderea rețelelor de canalizare și drenaj aferente pistei de decolare-aterizare. „Am înțeles că pe diverse surse apar diverse informații legate de aeroport. Cred că informația care ajunge la cetățean trebuie să fie corectă”, a declarat Adrian Veștea, care a făcut aluzie la articolele recente apărute în presa locală prin care se anunța că Primăria Ghimbav ar fi amânat cu două luni eliberarea certificatului de urbanism aferent proiectului tehnic amintit. „Am avut discuții în acest sens cu Primăria Ghimbav, iar astăzi vreau să fac o clarificare cu ceea ce s-a întâmplat cu proiectul aeroportului. Primăria Ghimbav s-a încadrat în termen și nu este vorba de două luni ci de 20 de zile.  Noi nu dorim să avem o dispută instituțională cu Primăria Ghimbav ci vrem sa fim parteneri”, a mai spus șeful CJ.

Declarațiile președintelui Consiliului Județean vin după ce, nu cu mult timp în urmă, directorul general al Consiliului Județean, Mihai Pascu, a afirmat că termenul de finalizare a proiectului a fost amânat din cauza Primăriei Ghimbav, care a eliberat certificatul de urbanism cu aproximativ două luni întârziere, perioadă în care contractul cu proiectantul a fost suspendat. (vezi AICI  declarația directorului general al Consiliului Județean Brașov făcută acum două săptămâni).

Nu au fost luate în calcul termenele pentru avize? 

Conform fișei tehnice a achiziției, postate pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice, în 16 februarie,  durata contractului de proiectare era de  75 zile începând de la data atribuirii contractului / emiterii ordinelor de începere a serviciilor sau lucrărilor.  După atribuirea contractului, în 26 mai, Consiliul Județean a transmis și un comunicat prin care prezenta cele patru etape ale contractului și graficul de implementare:  15 zile calendaristice de la primirea ordinului de începere, pentru documentația în vederea obținerii certificatului de urbanism; 15 zile calendaristice de la primirea ordinului de începere, pentru documentația necesară obținerii avizelor și acordurilor; 30 de zile calendaristice de la primirea ordinului de începere, pentru proiect tehnic, caiet de sarcini și detalii de execuție; 15 zile calendaristice de la primirea ordinului de începere, pentru documentația tehnică necesară obținerii autorizației de construire (DTAC).

În ceea ce privește acest grafic de implementare, Adrian Vestea a spus   a fost „o mică problema de comunicare. Am avut o ancheta internă, am luat toate avizele. Cu pregătirea pe care o am, am încercat sa fac o anchetă, sa găsesc niște vinovați. Noi am adunat toate cifrele prevăzute în etapele de implementare și aici a fost o greșeală de comunicare. Eu am preluat acel comunicat de la domnul director Pascu”. 

Tot în timpul conferinței de presă, Mihai Pascu a explicat și cum e cu acest grafic: „în ceea ce privește termenul de finalizare a proiectului, este o eroare de comunicare pe care mi-o asum în totalitate, având în vedere ca noi v-am comunicat cele 75 de zile de execuție a contractului, care are patru părți distincte. Așa cum a explicat domnul președinte (Adrian Veștea – n.r.)  cele patru părți distincte nu se pot face concomitent, ci sunt toate consecutive. Dacă a două  zi aveam certificatul de urbanism, puteam emite imediat ordinul de începere pentru a doua etapă. De asemenea, sunt niște termene instituționale de obținerea a avizelor de la diverse instituții.  Aceste etape intermediare, care înseamnă obținere de avizele, sunt cele care au decalat termenele”.

Și Besălcinul a avut rolul lui…

În timpul conferinței, președintele CJ a amintit că în data de 15 iunie, proiectantul respectiv Search Corporation (care a lucrat și la proiectarea pistei de aterizare-decolare, fiind subcontractată de constructorul Vectra), a solicitat suspendarea termenului de execuție, solicitând unele clarificări legate de sistemul de canalizare și corelarea unor date cu prevederile studiului de fezabilitate.  În aceste condiții, în data de 27 iunie a fost organizată o întâlnire cu „toți factorii implicați”, iar în 4 iulie, după ce s-au oferit toate clarificările, a fost emis ordinul de reluare a serviciilor prevăzute în contractul încheiat cu proiectantul.

Mai precis, a revenit în discuție vechea problemă a Besălcinului, care ar fi trebuit să fie îndiguit și deviat de Administrația Națională Apele Române – Administrația Bazinală Olt. Investiția, de care s-a discutat încă din anul 2011 (când Consiliul Județean Brașov și-a luat angajamentul că va pune la dispoziție terenul necesar, inclusiv prin exproprierea unor parcele) nu s-a realizat, chiar dacă Administrația Bazinală Olt a și semnat un contract de lucrări. Prin aceste lucrări ar fi trebuit să fie eliminate două zone inundabile de pe amplasamentul aeroportului și, după deviere, în Besălcin ar fi urmat să fie deversate apele pluviale preluate de pe aeroport. Cum lucrările la Besălcin nu s-au efectuat, președintele Consiliului Județean a anunțat că s-a găsit o altă soluție: realizarea unui canal colector, care să se verse direct în Bârsa. Cum această soluție nu a făcut obiectul contractului cu Search, se va semna un act adițional, având ca obiect proiectarea noilor lucrări. Aceste declarații vin după ce în anul 2015, Consiliul Județean Brașov anunța că devierea Besălcinului va fi realizată de administrația județeană. Acum, reprezentanții Consiliului Județean au spus că soluția din 2015 nu a fost aprobată de Ministerul Mediului.

În baza noilor date, reprezentanții proiectantului au declarat că vor termina treaba la sfârșitul lunii septembrie sau începutul lunii octombrie. Documentația realizată de Search Corporation va trebui însușită de Consiliul Județean Brașov, apoi trimisă la Autoritatea Aeronautică Română pentru obținerea ultimului aviz. După ce se va trece și de etapa aceasta va fi depus dosarul pentru obținerea autorizației de construire.

Teme similare:
Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav va primi peste 23,3 milioane lei de la Consiliul Județean. Din acești bani ar trebui finanțată și o parte a lucrărilor de extinderea platformei de îmbarcare debarcare, estimate la 49 milioane de lei

Consiliul Județean Brașov intenționează să aloce peste 23 de milioane de lei pentru Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, în timp ce regia aeroportului pregătește o investiție majoră pentru extinderea platformei de îmbarcare. Proiectul depinde însă de identificarea sursei de finanțare.

Publicat

acum 2 zile

in

16/04/2026

De

Consiliul Județean Brașov are în plan să transfere în acest către Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav suma de 23.318.600 lei. Suma este prevăzută în poiectul de buget al Consiliului Județean Brașov aflat în transparență decizional.

Suma pe care Consiliul Județean Brașov are în plan să vireze regiei în acest an este comparabilă cu cea prevăzută în bugetul pe anul 2025, respectiv 23.685.760 lei.

Pe de altă parte, față 2025, Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav are planificată pentru acest an o investiție majoră: extinderea plantformei de îmbarcare debarcare.

Proiectul este estimat la 49.080.431 lei (fără TVA) și nu va fi derulat și finanțat de Consiliul Județean Brașov (cum a fost cazul altor investiții la aeroport), ci de către Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav, care va trebui să prevadă în bugetul propriu bani pentru aceste lucrări.

Contractul de lucrări va fi semnat când vor fi bani

Licitația pentu extinderea platformei de îmbarcare/debarcare a fost lansată în luna februarie a acestui an, iar potrivit anunțului postat pe platforma electronică de achiziții publice, procedura de atribuire este inițiată sub incidența unei clauze suspensive, în sensul că încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de identificarea sursei de finanțare.

Termenul de finalizare a proiectului este de 12 luni de la data emiterii ordinului de începere, ceea ce înseamnă că în acest trebuie asigurată doar o parte a sumei necesare implementării investiției.

Citește mai departe

Cotidian

Restricții de circulație pe o stradă din zona Livada Poștei din Brașov. Șantierul va fi deschis în 20 aprilie

Publicat

acum 2 zile

in

16/04/2026

De

Compania Apa Brașov a anunțat că de luni, 20 aprilie 2026, vor începe lucrările de reabilitare a rețelei de distribuție a apei potabile pe strada Ștefan Octavian Iosif, din municipiul Brașov. Acestea vor fi finalizate pe 30 mai 2026. 

Intervențiile vor avea loc pe tronsonul cuprins între imobilul de la numărul 9 și intersecția cu strada Șirul Livezii.

„Din cauza spațiului limitat, pe durata desfășurării lucrărilor, circulația rutieră va fi restricționată temporar, în conformitate cu planul de management al traficului.  Îi sfătuim pe conducătorii auto să evite zona și să găsească rute ocolitoare sau alternative”, au precizat reprezentanții companiei.

Citește mai departe

Investitii

O treime din bugetul Brașovului, alocat investițiilor. Lista principalelor proiecte aflate pe agenda municipalității brașovene

Aproape o treime din bugetul Brașovului pe 2026 este direcționată către investiții, cu peste 500 de milioane de lei alocați pentru proiecte majore. De la școli și spitale, până la infrastructură rutieră și dezvoltarea turismului, autoritățile locale pregătesc un an intens de lucrări și modernizări

Publicat

acum 3 zile

in

15/04/2026

De

Consiliul Local Brașov va aproba în această lună bugetul local pe anul în curs, apoi va putea începe realizarea investițiilor planificate pentru acest an. De asltfel, potrivit proiectului bugetului local, în acest an, 33,76% din cheltuieli sunt alocate secțiunii de dezvoltare (investiții).

Mai exact, din cheltuielile prevăzute în bugetul local, estimate la 1.519.854.000 lei, pentru secțiunea de dezvolare este prevăzută suma de 513.138.050 lei, diferența, un cuantum de 1.006.716.060 lei urmând a fi folosită pentru cheltuielile de funcționare (gospodărirea orașului, salarii, utilități, bunuri și servicii).

Conform listei de investiții pe anul în curs, pentru proiectele din domeniul educației este alocată suma de 80,59 milioane lei, pentru dezvoltare publică – 97,15 milioane lei, pentru protecția mediului – 48,58 milioane lei, pentru străzi – 26,10 milioane lei, iar pentru turism – 11,22 milioane lei.

Obiective de investiţii majore în anul 2026 :

UNITĂȚI DE ÎNVĂŢĂMÂNT: 80,59 milioane lei

1. Continuarea lucrărilor de reparații capitale/investiții la obiectivele de investiții:

– Construire Grădinița în cartier Astra

– Construire Grădinița și amenajări- Conexe- str. Ioan V.Socec nr.4

– Construire creșe (str. Lebedei, Str. I.V. Socec, str. Fundăturii)- parteneriat CNI

– Consolidare, extindere și eficientizare energetică Grădinița nr. 5

– Extindere și mansardare Grădinița nr.7

– Construire Sala Sport Școala Gimnazială  nr.4

– Extindere Școala Gimnazială nr.14- corp A

  •  Încheiere și derulare contracte de servicii de proiectare:

– Documentații tehnice construire școală și sală sport str. Zaharia Stancu

– Documentații tehnice extindere Școala Gimnazială nr.14 și Sala Sport str. Agricultorilor

– Documentații tehnice construire grădinițe în cartiere (Stupini, Triaj)               

– Documentații tehnice înființare spațiu de învățământ Creșa și școala buffer- str. Panselelor nr.23

– Documentații tehnice reabilitare Colegiul Național Economic Andrei Bârseanu corp B-str. Școlii

– Documentații tehnice pentru obținere autorizație ISU la unități de învățământ

3. Demararea procedurilor pentru achiziția contractelor de lucrări

– Construire sala sport Liceul Tehnologic Dr. Nicolae Rucăreanu

– Construire grădinița str.Tudor Arghezi

– Extindere Grădinița nr.26

– Reabilitare sală Sport Colegiul Tehnic Mircea Cristea

– Eficientizare energetică în unități de învățământ preuniversitar

– Construire corp clădire nou Școala Gimnazială nr.8

– Mansardare Școala Gimnazială nr.9-corp B

4. Investiții în unități de învățământ- finanțate prin contract BERD ( Colegiul National Andrei Șaguna corp A, B, Scoala Gimnazială nr.12-corp B, Scoala Gimnazială nr.1-corp B, Imobile Str. Fundăturii nr.2)

  •  DEZVOLTARE  PUBLICĂ: 97,15 milioane lei

1. Documentații tehnice pentru- Actualizare PUG Municipiul Brașov

2. Ansambluri locuri de joacă, parcuri sportive, elemente urbanistice

3.Construire Spital Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase

4.Complex Multifuncțional- Sala Polivalentă Brașov

5. Construire Stadionul Tineretului-Municipiul Brașov

6. Documentații tehnice Eficientizare energetică clădiri rezidențiale multifamiliale

7. Regenerare clădiri publice – schimbare de destinație din centrala termică în centru multifuncțional

8. Documentații tehnice pentru înființare Centrul de recuperare adicții – strada Mărășești

9. Documentații tehnice Amenajare zona adiacentă Complexului Sportiv Ion Țiriac

10. Documentații tehnice Amenajare Promenada zona Castanilor

PROTECŢIA MEDIULUI: 48,58 milioane lei

1.Închiderea depozitului de deşeuri Timiş – Triaj (menajer și industrial)

2. Extinderea rețelelor de alimentare cu apa și canalizare în cartierele Stupini și Tractorul 1 și str. Narciselor în Mun. Brașov

3. Înființare centru integrat de colectare separată prin aport voluntar

4. Achiziție ecoinsule

STRĂZI: 26,10 milioane lei

 Încheiere și derulare contracte de servicii de proiectare si execuție pentru infrastructură:

-Extindere, consolidare și modernizare infrastructură rutieră și pietonală

-Documentații tehnice Pasaj rutier de acces cartier Tractorul-Coresi

– Construire pasaj rutier cartier Tractorul-B-dul Grivitei si legaturi catre  str. I.C.Bratianu si B-dul Grivitei

-Extindere şi modernizare sistem de iluminat public

-Achiziție autobuze

-Extindere la câte 3 benzi pe sens str. 13 Decembrie, DN 13

-Documentații tehnice pasaj pietonal subteran Calea București-Str. Uranus, Calea Bucuresti-str. Poienelor

-Documentații tehnice Pasaj suprateran str. De Mijloc – Borzești

-Documentații tehnice Pasaj rutier hobanat str. Minerva

-Reabilitare și extindere strada Vasile Goldiș, municipiul Brașov

-Lărgire str. Institutului -drum de legătură și amenajare intersecție cu Ocolitoarea Brașov

-Expertize străzi și poduri

-Stații de încărcare pentru autoturisme

– Modernizare str. Narciselor

– Resistematizare intersecții.

TURISM: 11,22 milioane lei

1. Extinderea şi eficientizarea domeniului schiabil în Poiana Braşov-etapa II

2. Extindere traseu mountain bike Poiana Brașov

3. Sanie de vara.

Citește mai departe

Trending