Connect with us

Investitii

Consiliul Județean Brașov, ROMATSA și Autoritatea Aeronautică Civilă, protocol de colaborare pentru aeroportul de la Ghimbav

Published

on

Consiliul Județean Brașov va semna un protocol de colaborare cu ROMATSA și Autoritatea Aeronautică Civilă Română, astfel încât, în baza unui grafic de execuție care va fi pus la dispiziție în următoarea perioadă de administrația județeană, fiecare parte să facă demersurile necesare, pentru pregătirea funcționării viitorului aeroport.  

„Am solicitat o întâlnire cu Ministerul Transporturilor și cu autorități din subordinea sa, respectiv Autoritatea Aeronautică și ROMATSA, în încercarea de a găsi soluții pentru a obține din timp avizele și de a vedea cum își organizează fiecare activitatea pentru a susține cât mai curând funcționarea aeroportului de la Brașov. Din partea Autorității Aeronautice Române vrem să obținem din timp certificarea aeroportului, iar din partea ROMATSA, să vedem dacă există posibilitatea de a ne sprijini în achiziționarea de echipamente de radio-navigare și pentru dirijarea traficului aerian“, a declarat președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea.

 

Șeful administrației județene a explicat că încearcă să facă toate demersurile necesare, pentru că „în momentul când vom finaliza aeroportul, dorința noastră este de a începe să îl operăm chiar de a doua zi“. „În acest sens, fiecare dintre instituții trebuie să înceapă mai multe demersuri, să își formeze persoane, să ia în calcul și acest nou obiectiv. În cazul ROMATSA, aceasta trebuie să ne spună exact echipamentele pe care trebuie să le cumpărăm astfel încât tot ce înseamnă dirijarea traficului să nu fie o problemă. Cu cei de la Autoritatea Aeronautică am purtat de asemenea o discuție și ne-au asigurat de sprijinul lor și va trebui să începem procedura de certificare, de pe acum, ca să nu pierdem timpul“, a mai spus Veștea.

Lucrările pentru căile de rulare ăncep în iunie, dacă nu vor exista constestații la licitație

În prezent, proiectul aeroportului se află în faza în care caută o firmă pentru execuția lucrărilor la căile de rulare. Licitația a ajuns la evaluarea financiară, după ce a trecut de evaluarea tehnică, iar președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea estimează că săptămâna viitoare și această etapă va fi finalizată.

„Evaluarea pe tehnic a durat aproape o săptămână pe fiecare dosar, pentru că fiecare a fost foarte «stufos», de aproape 500 de pagini. Sperăm ca undeva prin iunie să începem lucrările, și având în vedere că în 4 luni trebuie să fie gata lucrările, am putea spera că în acest an căile de rulare vor fi gata“, a declarat Adrian Veștea.

Pentru restul obiectivelor aeroportului, exceptând terminalul, Consiliul Județean Brașov va merge pe licitarea „la pachet“ a proiectării și execuției. „În cazul terminalului vrem să lucrăm proiectul separat de lucrări, pentru că vrem să fim foarte atenți la partea de design. Va trebui ca în interiorul terminalului să facem toate acele fluxuri care sunt obligatorii. Am făcut deja diligențele acum două săptămâni cu Ministerul Administrației și Internelor, Poliția de Frontieră, Vama, SRI, STS. Trebuie să facem proiectul ținând cont de toate aceste fluxuri. Acum facem adrese să avem câte o persoană de contact la fiecare dintre aceste instituții“, a explicat Adrian Veștea.

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending