Connect with us

Investitii

Două firme din România își dispută contractul de peste 7,2 milioane de lei pentru extinderea iluminatului din Brașov. Ce străzi sunt pe listă, în următoarele 18 luni

Published

on

Două firme, una din București și cealaltă din Timișoara, își dispută contractul d eextindere a iluminatului public din municipiul Brașov, spre noua zonă de dezvoltare din Tractorul. Una dintre cele două, care va fi desemnată în urma evaluării eligibilității ofertelor tehnice și economice, se va ocupa astfel de extinderea și modernizarea iluminatului public, în primă fază, pe străzile:



 

Ioan Socec (parţial); Alex. Ciurcu (parţial); Argintului, de la intersecţia cu Ioan Socec, 1 Decembrie 1918, de la intersecţia cu Ioan Socec, Manole Diamandi (parţial), Emanuel Bernfeld, Ştefan Baciu (parţial), George Moroianu, Ioan Ursu, Ioan Popasu (parţial), Tiberiu Eremia, I.C. Brătianu, Fundătura Popasu, Liviu Rebreanu, Fundătura Brătianu, Ştefan Emilian, Cristian Pomarius, Ionel Teodoreanu, George Călinescu, Eugen Jebeleanu, George Bacovia, Nicolae Labiş, Aleea Adrian Păunescu, str. VI A, str. VII B, Aleea VII C, Aleea VII D, Aleea VII E,  Aleea VII F, Aleea VII G, Aleea VII H, Aleea VII K și Aleea VII L.

Contractul de extindere a iluminatului spre noua zonă a cartierului Tractorul este estimat la 7,23 lei fară TVA și ar trebui finalizat în 18 luni luni. Contractul va fi acordat după cel mai bun raport calitate-preț, în evaluare prețul având o pondere de 90%, iar cantitatea de energie activă consumată de aparatele de iluminat ce vor fi instalate, 10%.



 

,,Având în vedere că ne apropiem de finalizarea primei etape din programul nostru de extindere a iluminatului public, am luat decizia ca, în paralel, să demarăm și etapa a doua, ce vizează străzile din zona nouă a cartierului Tractorul. Dacă în prima etapă am modernizat iluminatul public din cartierele Stupini și Noua și l-am extins pe cel de la intrarile din oraș, DN 13 și DN 73, acum suntem în faza de a introduce iluminat public în cea mai dinamică zonă de dezvoltare imobiliară, unde, în ultimii ani, s-au mutat mii de brașoveni. Sper ca firma care va câștiga această licitație să elaboreze cât mai repede proiectul tehnic și să demareze lucrările, mai ales că în zona aceasta au început o serie de lucrări de modernizare a străzilor, care vor continua și în perioada următoare, astfel că ar fi foarte bine ca lucrările de iluminat public să se coreleze cu cele de modernizare a străzilor și trotuarelor din acest cartier. Primele străzi din acest pachet pe care vom introduce iluminatul public sunt cele care au reglementată situația juridică. Pe măsură ce se vor rezolva aceste probleme, vom putea demara lucrările și pe celelate străzi”, a spus George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov.



 

Iluminatul public a fost extins și pe DN13

În această fază, Municipalitatea a finalizat cea mai importantă lucrare din pachetul ce vizează extinderea și modernizarea iluminatului public din oraș. Este vorba despre introducerea iluminatului public pe DN13, între pasajul Fartec și intersecția cu ocolitoarea, singura ieșire din Brașov care nu beneficia de iluminat public. În acest moment sunt aproape de finalizare și lucrăriolede la Aleea de sub Tâmpa și se lucrează în continuare la iluminatul de pe DN73 și modernizarea celui din cartierul Scriitorilor.
 

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending